[實用新型]車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置和車輛制動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620971717.5
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206288002U
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔新利
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 張大威

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置和一種車輛制動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車輛制動系統(tǒng)是車輛上最重要的安全系統(tǒng)，制動液容量的多少直接關(guān)系到行車制動的安全。目前，主要是通過采用低電平導通電路來檢測制動系統(tǒng)的制動液的容量，即在制動液容量不足時，輸出低電平信號給低電平導通電路，低電平導通電路在接收到低電平信號時導通以點亮制動故障報警燈，在制動液容量正常時，輸出高電平信號給低電平導通電路，低電平導通電路在接收到高電平信號時處于斷開狀態(tài)，制動故障報警燈不亮。然而，當線路接觸不良時，也會輸出高電平信號給低電平導通電路，這時如果制動液容量不足，制動故障報警燈仍然不點亮，以至于讓駕駛員誤認為制動液容量足夠而正常行車，從而存在很大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置，通過采用常閉型干簧管和高電平觸發(fā)單元來檢測制動系統(tǒng)的制動液的液位，能夠在制動液不足和線路接觸不良時都進行故障報警，防止制動液不足時因線路接觸不良而無法檢測到所帶來的安全隱患，保證行車安全。

本實用新型的另一個目的在于提出一種車輛制動系統(tǒng)。

為達到上述目的，本實用新型一方面提出的一種車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置，包括：液位檢測器，所述液位檢測器包括常閉型干簧管，所述液位檢測器用以檢測制動液的液位，所述常閉型干簧管在所述制動液的液位低于預設(shè)液位時處于斷開狀態(tài)；報警電路，所述報警電路包括高電平觸發(fā)單元和報警單元，所述高電平觸發(fā)單元的信號接收端與所述常閉型干簧管相連，所述高電平觸發(fā)單元的信號觸發(fā)端與所述報警單元相連，所述高電平觸發(fā)單元在所述常閉型干簧管處于斷開狀態(tài)或者所述信號接收端懸空時生成高電平觸發(fā)信號，以使所述報警單元根據(jù)所述高電平觸發(fā)信號發(fā)出報警提示。

根據(jù)本實用新型提出的車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置，通過液位檢測器檢測制動液的液位，其中，液位檢測器中的常閉型干簧管在制動液的液位低于預設(shè)液位時處于斷開狀態(tài)，這樣報警電路中的高電平觸發(fā)單元能夠在常閉型干簧管處于斷開狀態(tài)或者其信號接收端懸空時，生成高電平觸發(fā)信號，觸發(fā)報警單元發(fā)出報警提示，從而該車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置通過采用常閉型干簧管和高電平觸發(fā)單元來檢測制動系統(tǒng)的制動液的液位，能夠在制動液不足和線路接觸不良時都進行故障報警，防止制動液不足時因線路接觸不良而無法檢測到所帶來的安全隱患，保證行車安全。

具體地，所述液位檢測器還包括帶有磁鐵的浮子，所述浮子設(shè)置在車輛制動儲液罐的浮子腔內(nèi)，其中，在所述制動液的液位低于所述預設(shè)液位時所述浮子將所述常閉型干簧管的簧片磁化以使所述常閉型干簧管處于斷開狀態(tài)。

其中，所述常閉型干簧管包括上簧片和下簧片，所述下簧片的位置保持不動，所述上簧片在第一位置與第二位置之間移動，其中，所述上簧片在所述第二位置時，所述常閉型干簧管處于斷開狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述常閉型干簧管還包括公頭接插件，所述高電平觸發(fā)單元包括與所述公頭接插件相配合的母頭接插件，其中，當所述公頭接插件與所述母頭接插件之間靜態(tài)接觸不良或動態(tài)虛接時，所述信號接收端懸空。

進一步地，所述報警單元為車輛儀表上的制動系統(tǒng)故障報警燈，方便對用戶進行提醒。

為達到上述目的，本實用新型的另一個方面提出了一種車輛制動系統(tǒng)，其包括上述的車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置。

根據(jù)本實用新型提出的車輛制動系統(tǒng)，通過采用常閉型干簧管和高電平觸發(fā)單元來檢測制動系統(tǒng)的制動液的液位，能夠在制動液不足和線路接觸不良時都進行故障報警，防止制動液不足時因線路接觸不良而無法檢測到所帶來的安全隱患，保證行車安全。

附圖說明

圖1為根據(jù)本實用新型一個實施例的車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面結(jié)合附圖來描述本實用新型實施例提出的車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置和車輛制動系統(tǒng)。

圖1為根據(jù)本實用新型一個實施例的車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該車輛制動系統(tǒng)的液位報警裝置包括：液位檢測器100和報警電路200。