[實用新型]一種具有包角支撐結構的行李箱有效
| 申請號: | 201620971373.8 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN206150676U | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 李承洲 | 申請(專利權)人: | 嘉興市翱翔箱包有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/04 | 分類號: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 支撐 結構 行李箱 | ||
1.一種具有包角支撐結構的行李箱,包括箱體(1),所述箱體(1)為立方體結構,箱體(1)上連接有滾輪(2)、把手(3)和鎖具,其特征在于:所述箱體(1)的底部的四個角部連接有滾輪(2),所述箱體(1)的四周角部包覆有包角(4),所述包角(4)高出箱體(1)的表面并且成型有支撐面(5),所述包角(4)的邊角成型為圓角形,所述包角(4)的內側成型有插接桿,所述箱體(1)的內部角部對應位置連接有插套板,所述插接桿穿過箱體與插套板,所述插接桿套接有卡環,卡環緊壓在插套板上,所述箱體(1)的表面成型有規則的條狀結構(6),所述條狀結構(6)豎向成型并延伸到箱體(1)的頂面和底面,所述包角(4)采用金屬或者是硬質塑料,包角(4)的表面成型有凹凸不平的紋路。
2.根據權利要求1所述的具有包角支撐結構的行李箱,其特征在于:所述滾輪(2)連接在箱體(1)底部的四個包角(4)上,并且滾輪(2)上連接有萬向旋轉軸(7),所述把手(3)連接在箱體(1)上部的一側,并連接到安裝在箱體(1)內的伸縮桿結構。
3.根據權利要求1所述的具有包角支撐結構的行李箱,其特征在于:所述箱體(1)包括箱底框體(8)、箱蓋框體(9)和拉鏈連接結構(10),拉鏈連接結構(10)同時連接箱底框體(8)與箱蓋框體(9),并且連接有鎖具。
4.根據權利要求1所述的具有包角支撐結構的行李箱,其特征在于:所述箱體(1)的邊緣均成型為圓角,所述圓角的大小為半徑 1cm-5cm。
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