[實用新型]升降機推桿

有效

• 申請號: 201620971191.0
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN206298302U
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 程衛東
• 申請（專利權）人: 無錫艾爾特線性運動機械有限公司
• 主分類號: B66F3/18
• 分類號: B66F3/18;F16H57/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本實用新型涉及推桿領域，特別是涉及一種升降機推桿。

背景技術

電動推桿是一種將電動機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動的電力驅動裝置，具有結構簡單、緊湊、傳動效率高、動作可靠等優點，在各個領域有著廣泛的應用。現有的直線推桿電機的結構通常包括電機和將電機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動的傳動裝置， 現有傳動裝置的結構形式有很多， 比如：齒輪減速機構加齒輪、齒條傳動機構等，而目前使用最多、運行最平穩、 傳動效率高、噪聲低的傳動裝置結構為：電機帶動蝸桿旋轉，蝸桿和需推動的裝置連接，從而實現推動裝置的往復運動。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種升降機推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，運行平穩，順滑，無死點。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種升降機推桿，包括箱體和安裝在箱體上的減速機，所述減速機上安裝有蝸桿，所述箱體內安裝有蝸輪，所述蝸桿與蝸輪相連接并且驅動蝸輪轉動，所述蝸輪外側具有與蝸桿相嚙合的外齒，所述蝸輪上連接有絲杠，所述絲杠受蝸輪驅動而轉動，所述絲杠上設有推桿，所述推桿受絲杠轉動而往復移動。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述推桿一端連接在支撐滑套上，所述支撐滑套套設與絲杠上。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述絲杠一端設有導向套，所述推桿的一端安裝在導向套的外側。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述推桿外側設有推桿套，所述推桿的前端設有連接頭。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述箱體上安裝有與蝸桿相連接的行程控制器，所述箱體上設有與蝸輪相連通的直通式壓注油杯。

本實用新型的有益效果是：本實用新型升降機推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，運行平穩，順滑，無死點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型升降機推桿一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示的升降機推桿的局部結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、箱體，2、減速機，3、蝸桿，4、蝸輪，5、外齒，6、絲杠，7、推桿，8、支撐滑套，9、導向套，10、推桿套，11、連接頭，12、行程控制器，13、直通式壓注油杯。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種升降機推桿，包括箱體1和安裝在箱體1上的減速機2，減速機2上安裝有蝸桿3，箱體1內安裝有蝸輪4，蝸桿3與蝸輪4相連接并且驅動蝸輪4轉動，蝸輪4外側具有與蝸桿3相嚙合的外齒5，蝸輪4上連接有絲杠6，絲杠6受蝸輪4驅動而轉動，絲杠6上設有推桿7，推桿7受絲杠6轉動而往復移動。

另外，推桿7一端連接在支撐滑套8上，支撐滑套8套設與絲杠6上。

另外，絲杠6一端設有導向套9，推桿7的一端安裝在導向套9的外側。

另外，推桿7外側設有推桿套10，推桿9的前端設有連接頭11。

另外，箱體1上安裝有與蝸桿3相連接的行程控制器12，箱體1上設有與蝸輪4相連通的直通式壓注油杯13。

區別于現有技術，本實用新型升降機推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，運行平穩，順滑，無死點。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。