[實用新型]一種小比例遙控模型車的結構有效
| 申請號: | 201620966271.7 | 申請日: | 2016-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN206214761U | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 周曉冬;李聰 | 申請(專利權)人: | 汕頭市添翊模型科技有限公司 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26;A63H17/385 |
| 代理公司: | 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙)44301 | 代理人: | 余飛峰 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 比例 遙控 模型車 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模型車技術領域,特指一種小比例遙控模型車的結構。
背景技術
目前市場上對1:28的遙控模型車主要采取的方案是由多個散件拼裝而成的一整體,裝配過程過于復雜,組裝屬于高級別難度,若有零件損壞,需要進行拆卸時步驟十分繁瑣,重新組裝過程需要較多的調教,不適用于初學新手教學。因此根據細分市場的需要,需要開發一種搭載各種模塊,維修方便,改裝方便的小比例遙控模型車。
發明內容
本實用新型提供一種模塊設計結構簡單,拆裝簡便,結構堅固,適用于初學新手教學的小比例遙控模型車。
本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現:
本實用新型公開了一種小比例遙控模型車的結構,車底板上搭載多個結構模塊,車底板和各個結構模塊具有裝配孔并通過螺絲進行裝配,結構模塊利用裝配孔配合螺絲安裝固定在車底板上或者各個結構模塊之間利用裝配孔配合螺絲相互固定。
進一步的,所述結構模塊中主要包括,二樓板、電子控制器、電池座、傳動模塊、轉向模塊、前獨立波箱、后獨立波箱;車底板前后兩端安裝前獨立波箱、后獨立波箱,傳動模塊、避震設備、電池座安裝于車底板上,二樓板搭接于獨立波箱上,電子控制器固定在二樓板上。
作為優選的,所述二樓板為鎳氫二樓板,所述電池座為鎳氫電池座,所述車底板為鎳氫車底板。
作為優選的,所述二樓板為鋰電二樓板,所述電池座為鋰電電池座,所述車底板為鋰電二樓板。
進一步的,所述結構模塊還包括后束角尺、前輪轉向拉桿、前輪杯、后輪杯。
作為優選的,所述前輪杯和后輪杯的傾角為1.5度,所述傾角采用銅制球頭配合。
作為優選的,所述后輪杯的后輪束角為3度,所述后輪束角采用銅制球頭配合。
作為優選的,所述車底板和二樓板材料為純玻纖板,其材料厚度為2.0mm。
作為優選的,所述車底板上的車身塑膠件為純PC材料。
進一步的,所述前輪杯和后輪杯的軸設有的球頭與懸臂內的球面槽配合。
本實用新型具有以下有益效果:整車采用模塊化結構,可單獨拆卸,適合新手實用。其中可調的結構模塊簡化為固定參數,所選參數經專業人員優選所得,前后輪的傾角為1.5度,后輪束角為3度,有效提高產品穩定性。傾角和后輪束角均采用銅制球頭配合,車輪座的軸設有的球頭與懸臂內的球面槽配合,使車輪座避震效果更舒暢,車身塑膠件,材料優選為純PC材料,有較好的柔韌性和抗沖擊性,車底板及二樓板,材料優選為純玻纖板2.0mm,具有較高的機械性能和介電性能,使結構堅固耐撞擊,適合新手實用。
附圖說明
圖1 是本實用新型總體結構組裝示意圖。
圖2 是本實用新型總體結構裝配圖。
圖3是本實用新型后輪束角示意圖。
圖4是本實用新型前輪束角示意圖。
圖5是本實用新型前輪杯與球頭配合示意圖。
圖6 是本實用新型前后輪傾角示意圖。
圖7 是本實用新型可替換技術方案示意圖。
具體實施方式
一種小比例遙控模型車的結構,車底板上搭載多個結構模塊,車底板和各個結構模塊具有裝配孔并通過螺絲進行裝配,結構模塊利用裝配孔配合螺絲安裝固定在車底板上或者各個結構模塊之間利用裝配孔配合螺絲相互固定。其中,結構模塊中主要包括,二樓板、電子控制器1、電池座、轉向模塊4、傳動模塊5、前獨立波箱6、后獨立波箱7、車底板前后兩端安裝前獨立波箱6、后獨立波箱7,傳動模塊5、電池座安裝于車底板上,二樓板搭接于前后獨立波箱上,電子控制器1固定在二樓板上。模型車內部各部分結構采用模塊化設計,每個模塊都可通過拆卸螺絲即可單獨拆卸和組裝,前輪杯9和后輪杯10為可移動滑塊在前后獨立波箱的懸臂固定座內滑移,是通過螺絲固定獨立波箱上下蓋限位固定,車上各個結構模塊之間均可獨立拆卸更換互不干涉,所述電池座通過拆卸底部螺絲即可替換底板,組裝件無需全部拆卸。
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