[實用新型]葉輪和聯軸器拆裝機具

有效

• 申請號: 201620961681.2
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN206123541U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 王建國;齊國杰
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本實用新型涉及一種葉輪和聯軸器拆裝機具，屬于設備檢修技術領域，主要應用于排粉機葉輪和聯軸器的拆裝。

背景技術

排粉機是鍋爐制粉系統十分重要的設備，磨煤機制粉后通過排粉機傳輸到后續設備直到鍋爐，因此排粉機葉輪磨損相對較大，更換較頻繁，排粉機葉輪更換最大的問題就是聯軸器和葉輪的拆裝，由于配合的要求葉輪和聯軸器與軸都為過盈配合，因此拆卸較困難，現有的機械式三爪(二爪)拉馬及液壓式三爪(二爪)拉馬，它們對于排粉機聯軸器拆卸可用，對于排粉機葉輪安裝、拆卸(受空間環境限制——排粉機輪轂上只預留兩個安裝孔)不適用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種結構簡單合理，既可以方便拆裝葉輪，也可以方便拆裝聯軸器的葉輪和聯軸器拆裝機具。

本實用新型所述的葉輪和聯軸器拆裝機具，包括千斤頂擋板、千斤頂及卡板，千斤頂位于千斤頂擋板和卡板之間，千斤頂擋板兩相對的側面上對應開設U形口，卡板一側設置卡入孔，卡板上對應千斤頂擋板的U形口設置通孔，連接件貫穿U形口和通孔，連接件與千斤頂擋板之間、連接件與卡板之間均通過緊固件連接。

聯軸器的拆卸原理：卡板的卡入孔的大小對應聯軸器的軸頸的大小設置，先將卡板的卡入孔從一側卡入聯軸器軸頸；卡板與千斤頂擋板之間裝入千斤頂，通過連接件、緊固件將卡板與千斤頂擋板緊固，使千斤頂吃勁，檢查調整無歪斜后頂緊千斤頂，隨著千斤頂吃力越大，聯軸器逐步被拉出軸內，拆卸時可快速均勻加熱聯軸器，使聯軸器拉出時更省勁。聯軸器的安裝原理同上，作用方向相反。

葉輪的拆卸原理：由于排粉機葉輪留有兩個預留孔，連接件可貫穿U形口和預留孔，將葉輪本體作為卡板，預留孔作為通孔，也可以單獨設置帶通孔的卡板，可根據葉輪的情況進行具體操作，拆卸葉輪時，千斤頂位于千斤頂擋板和葉輪之間，通過緊固件將連接件與千斤頂擋板、連接件與葉輪分別都擰緊，檢查調整無歪斜后頂緊千斤頂，隨著千斤頂吃力越大葉輪逐步被拉出，當葉輪拉出非常吃力時，可以氣焊加熱葉輪預留孔，膨脹時加大千斤頂的力量這會更容易被拉出，當千斤頂長度不夠時可以將千斤頂回位重新安裝一次。葉輪的安裝原理同上，作用方向相反。

所述的千斤頂擋板設置為矩形板，矩形板在水平方向對稱設置兩U形口，U形口的開口方向朝外。U形口的設置方便連接件與千斤頂擋板連接，便于在千斤頂及卡板定位好后進入千斤頂擋板，便于安裝及拆卸。

所述的卡板為聯軸器卡板，聯軸器卡板設置為矩形板，矩形板上水平對稱設置兩圓形通孔，矩形板底部開設U形卡入孔，U形卡入孔開口端朝下。由于聯軸器沒有與連接件連接的孔，所以卡板的設置主要是將聯軸器與千斤頂擋板連接，便于千斤頂施力。

所述的連接件設置為絲杠，絲杠與千斤頂擋板之間、絲杠與卡板之間均通過螺母連接。絲杠長度可以根據安裝、拆卸過程中需要的長度統一配置，兩端通過螺母連接，也可以分別設置成專用絲杠。

所述的連接件設置為連接桿，連接桿兩端加工出螺紋段，螺紋段直徑小于連接桿直徑，緊固件對應螺紋段設置為螺母，連接件分為葉輪安裝連接件、葉輪拆卸連接件及聯軸器拆裝連接件。節約成本，分別設置為葉輪安裝連接件、葉輪拆卸連接件及聯軸器拆裝連接件，可提高使用的方便性。

所述的千斤頂設置為螺旋千斤頂。螺旋千斤頂不受空間位置限制，行程可靠。

本實用新型的有益效果是：

設備檢修順暢，操作便捷，低能、低耗，成本低。便于長期使用。螺旋千斤頂不受空間位置限制，行程可靠。既可以拆裝葉輪，也可以拆裝聯軸器，一套機具即可，便于攜帶。

附圖說明

圖1是葉輪拆卸的結構示意圖。

圖2是葉輪安裝的結構示意圖。

圖3是聯軸器的拆裝結構示意圖。

圖4是千斤頂擋板的結構示意圖。

圖5是連接件的結構示意圖。

圖6是卡板的結構示意圖。

圖中：1、葉輪；2、葉輪拆卸連接件；3、千斤頂擋板；4、千斤頂；5、聯軸器；6、葉輪安裝連接件；7、軸承箱；8、卡板；9、聯軸器拆裝連接件；10、U形口；11、螺紋段；12、連接桿；13、通孔；14、卡入孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：