[實用新型]一種貨物裝卸傳送裝置

有效

• 申請號: 201620961196.5
• 申請日: 2016-08-27
• 公開（公告）號: CN206203485U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 陳文青
• 申請（專利權）人: 深圳市駿海威供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B65G67/08
• 分類號: B65G67/08;B65G67/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及物流運輸設備領域，特別是涉及一種貨物裝卸傳送裝置。

背景技術

隨著我國經濟技術的飛速發展，物流產業同樣得到了高速發展。物流裝卸是物流發展的重要組成部分和關鍵環節，特別是電子商務物流因其運輸物品規格不一，在物流中心分揀裝卸中主要依靠人力，因此工作量大，效率低，以及存在著野蠻裝運，貨物運輸的時效性及運輸的品質得不到有效的保障。

為了節省人力，提高工作效率，現有貨物裝卸中使用了一種裝卸裝置，如圖3所示，傳送臺通過支架71固定在底座74上，底座74下有安裝萬向輪，支架71采用固定方式，不能自由伸縮，傳送臺包括上貨臺72、卸貨臺75和裝卸滑道73之間通過固定方式。采用這種方式，裝卸裝置空間占用大，不方便自由移動，裝卸過程中受空間限制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種貨物裝卸傳送裝置，具有提高貨物裝卸效率，減少人力，裝卸傳送裝置占用空間小等優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種貨物裝卸傳送裝置，包括安裝有萬向輪的底座、安裝在底座上的傳送臺，所述傳送臺由卸貨臺、裝卸滑道、上貨臺組成,所述卸貨臺和裝卸滑道之間設置有卸貨樞接軸，卸貨臺可通過卸貨樞接軸翻轉平行放置在裝卸滑道上，所述上貨臺和裝卸滑道之間設置有上貨樞接軸，上貨臺可通過上貨樞接軸翻轉平行放置在裝卸滑道上。

通過采用上述技術方案，通過在底座下設置可以制動的萬向輪，方便裝置的移動和固定，不受貨物裝卸地點的限制，在卸貨臺和裝卸滑道設置之間設置卸貨樞接軸，方便卸貨臺的翻轉折疊放置在裝卸滑道上；上貨臺和裝卸滑道設置之間設置上貨樞接軸，方便上貨臺的翻轉折疊放置在裝卸滑道上，通過翻轉折疊減少裝置空間占用。

進一步，所述卸貨臺設置有無動力輥道。

通過采用上述技術方案，在卸貨臺上設置無動力輥道，做貨物裝卸過程中的緩沖區，提高貨物裝卸的效率。

進一步，所述無動力輥道和卸貨臺之間設置有輥道樞接軸，無動力輥道通過輥道樞接軸翻轉平行放置在卸貨臺下表面。

通過采用上述技術方案，同時將設置的無動力輥道翻轉折疊，減小無動力輥道的空間占用。

進一步，所述裝卸滑道下表面和卸貨臺下表面之間設置有卸貨臺支桿，所述卸貨臺支桿一端鉸接在裝卸滑道下表面的滑道固定板上，另一端可拆卸連接在卸貨臺下表面的支座底板上。

通過采用上述技術方案，當卸貨臺上承載一定貨物時，通過卸貨臺支桿的作用增加卸貨臺的承重能力，同時卸貨臺支桿可拆卸連接，當卸貨臺需要翻轉折疊時，卸貨臺支桿連接支座底板一端通過做成可拆卸結構即可實現。

進一步，卸貨臺支桿與支座底板的可拆卸連接包括設置在所述支座底板上的支桿支撐塊，以及設置支桿支撐塊上的鎖緊孔，對應卸貨臺支桿一端設置有U形連接槽,所述U形連接槽設置有固定插銷，卸貨臺支桿支撐連接卸貨臺時，支桿支撐塊放置在U形連接槽內，固定插銷穿過鎖緊孔從而將卸貨臺支桿一端鎖緊連接在支座底板上。

通過采用上述技術方案，通過U形連接槽、支桿支撐塊和固定插銷實現卸貨臺支桿的連接與拆卸，結構簡單，方便操作。

進一步，所述裝卸滑道下設置有傳送臺的驅動機構和液壓缸升降桿，所述液壓缸升降桿一端鉸接安裝在滑道固定板上，另一端鉸接安裝在底座上。

通過采用上述技術方案，液壓缸升降桿能控制裝卸滑道的垂直方向高度，使貨物裝卸不受運輸車輛車廂高度的限制，使用液壓缸升降桿控制方便，結構安全穩定。

進一步，所述上貨臺、裝卸滑道、卸貨臺設置為傳動帶，所述裝卸滑道兩端的邊緣支撐架上分別固定安裝有樞接固定板，所述裝卸滑道一端的樞接固定板上轉動連接有卸貨樞接軸，卸貨臺一端固有設置的貨臺從動軸和裝卸滑道一端固有設置的滑道主動軸也都轉動連接在樞接固定板上；所述裝卸滑道另一端的樞接固定板上轉動連接有上貨樞接軸，上貨臺一端固有設置的貨臺從動軸和裝卸滑道另一端固有設置的滑道主動軸也都轉動連接在樞接固定板上；所述卸貨樞接軸、上貨樞接軸、滑道主動軸和貨臺從動軸延伸至樞接固定板外側一端設置有齒輪，所述齒輪相互嚙合，從而帶動上貨臺和卸貨臺傳動進行貨物的傳輸。

通過采用上述技術方案，把上貨臺、裝卸滑道、卸貨臺設置為傳動帶，上貨臺和卸貨臺的傳動依靠裝卸滑道上設置的滑道主動軸上的齒輪，通過在樞接軸和貨臺從動軸上設置齒輪，齒輪之間通過嚙合，從而實現了上貨臺和卸貨臺的傳動，同時樞接軸作為上貨臺和卸貨臺的翻轉軸，結構簡單，齒輪嚙合結構運行穩定。