[實用新型]雙層地下儲油罐及加油系統有效
| 申請號: | 201620958895.4 | 申請日: | 2016-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN206654400U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 李晗;姚星;曾志海;沙垣 | 申請(專利權)人: | 華東理工大學華昌聚合物有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/76 | 分類號: | B65D88/76;B65D90/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205 | 代理人: | 李小波,黃健 |
| 地址: | 201507 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 地下 儲油罐 加油 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及油料儲存設備,尤其涉及一種加油站使用的雙層地下儲油罐及加油系統。
背景技術
隨著我國汽車工業的快速發展,汽車加油站的數量日益增多,因此,加油站的儲油罐也越來越多。目前,加油站使用的儲油罐一般為臥式儲油罐,放置在地下修建的鋼筋混凝土制成的罐池中,罐體和罐池之間的空隙用中性細沙填充。
現有的加油站使用的這種地下儲油罐一般是由鋼材制作的單層罐體。但是,這種鋼結構的單層地下儲油罐極易受到周圍潮濕環境、雜散電流、油料侵蝕等因素的影響,罐體很容易受到腐蝕而發生滲漏,導致嚴重的土壤和水污染。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種雙層地下儲油罐及加油系統,以解決現有技術中加油站所使用的單層地下儲油罐容易腐蝕泄露的技術問題。
為了實現上述目的,本申請提供了以下技術方案:
第一方面,提供一種雙層地下儲油罐,包括:罐體和用于密封所述罐體兩端的封頭;所述罐體包括:外壁層和內襯層;所述外壁層和內襯層之間形成有中空腔體;所述內襯層為主要由網狀結構和復合在該網狀結構上的熱塑性樹脂所組成的層結構,其中,所述網狀結構與所述外壁層固定連接。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述中空腔體內設置有用于連接所述外壁層和網狀結構的支撐件。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述網狀結構為金屬網。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述金屬網與所述外壁層焊接固定。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述中空腔體內設置有用于檢測油料泄露的傳感器。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述外壁層為鋼材層或者玻璃鋼層。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述封頭為半橢圓形。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述罐體設置有用于與接卸油管連通的進油口以及用于與出油管連通的出油口。
上述雙層地下儲油罐的進一步改進,所述外壁層的外側設置有外加強筋。
第二方面,提供一種加油系統,包括上述雙層地下儲油罐以及與該雙層地下儲油罐連接的用于為交通工具加油的加油機,所述加油機通過出油管與所述雙層地下儲油罐連接。
本實用新型提供的雙層地下儲油罐及加油系統,通過熱塑性樹脂在固化時與網狀結構所形成的復合層來與外壁層一起形成一種具有雙層結構罐體的雙層地下儲油罐,使得該雙層地下儲油罐不容易受到油料的侵蝕以及雜散電流的影響,而且即使由于周圍潮濕環境導致某些使用金屬材料制作的外壁層局部破損,也不會輕易使內襯層的復合結構泄漏,進而極大地降低了雙層地下儲油罐的泄漏風險,減小了土壤和水源的危險,保證了周邊環境的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1提供的雙層地下儲油罐的正視圖;
圖2為本實用新型實施例1提供的雙層地下儲油罐的俯視圖;
圖3為本實用新型實施例1提供的雙層地下儲油罐的左視透視圖;
圖4為圖1中A-A向剖視圖。
圖中:
1、罐體;11、外壁層;
13、內襯層; 131、金屬網;
133、熱塑性樹脂;15、中空腔體;
17、支撐件; 2、封頭;
3、進油口;4、出油口;
5、檢測口;6、液位口;
7、外加強筋;8、內加強筋;
9、人孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明,應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型,本實用新型不局限于下述的具體實施方式。
實施例1
本實施例提供一種雙層地下儲油罐,主要應用在加油站內,其安裝在加油站地下所修建的鋼筋混凝土制成的罐池中,在罐體和罐池之間的間隙可以使用細沙進行填充從而避免雙層地下儲油罐的運動,保證加油站的安全性。
圖1為本實施例提供的雙層地下儲油罐的正視圖;圖2為本實施例提供的雙層地下儲油罐的俯視圖;圖3為本實施例提供的雙層地下儲油罐的左視透視圖;圖4為圖1中A-A向剖視圖。
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