[實用新型]輪胎硫化機

有效

• 申請號: 201620953167.4
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN206140764U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 陳華;羅琦;馮群明;金曉
• 申請（專利權）人: 杭州中策橡膠循環科技有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所33256
• 代理人: 王梨華,陳麗霞

技術領域

本實用新型涉及輪胎硫化設備技術領域，尤其涉及輪胎硫化機。

背景技術

隨著中國汽車工業的快速發展，輪胎需求市場也急劇擴大，在輪胎使用過程中，由于種種原因，會出現各種各樣的問題，產生各類病疵，經過修補后大部分可以正常使用，現有技術中處理瑕疵產品大都采用兩種處理方式，一種處理方式是將瑕疵涂膠后將整個輪胎放入硫化機內進行硫化，這種硫化方式雖能修補瑕疵，但是整個輪胎進行再次硫化會影響到輪胎質量，硫化時加熱組件必須全部開啟的模式，提高了能耗，不環保；第二種處理方式為冷補，強度不高，難以應對輪胎高速運動產生的高溫。在輪胎內部出現瑕疵進行硫化時需要通過從外部將熱量傳遞至輪胎內部，極大了提高了能耗，延長了作業的時間，提高了生產成本。在硫化機出現部件故障時，通常需要經過測試，拆零件，接樁頭等較為復雜、繁瑣的過程；增加了維修的強度和難度。

發明內容

本實用新型針對現有技術中硫化成本高、難度大等缺點，提供了一種硫化成本低、難度低的輪胎硫化機。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

輪胎硫化機，包括底座和與底座連接的機架，機架設在底座上方，機架上設有與機架連接的上加熱板和下加熱板，上加熱板通過連接桿與機架的上端連接，下加熱板通過調節桿與機架的下端連接，上加熱板和下加熱板均在機架上上下移動。機架用于放置輪胎，上加熱板用于加熱輪胎的外側面，下加熱板用于加熱輪胎的內側面，可同時對輪胎內外側面進行硫化加工，也可單獨對輪胎的單面進行硫化加工，可根據輪胎的具體情況進行硫化加工，節省輪胎加工的成本。

作為優選，機架包括平行設置的上橫桿和下橫桿，上加熱板和下加熱板均設在上橫桿和下橫桿之間。通過機架穩定輪胎的位置，方便上加熱板和下加熱板對輪胎進行硫化加工，提高加工時的穩定性。

作為優選，上橫桿上設有第一氣缸，連接桿貫穿于上橫桿與第一氣缸連接，第一氣缸帶動連接桿上下移動，上加熱板與連接桿的下端部連接。通過第一氣缸帶動上加熱板合模，且可調節合模的壓力，提高輪胎的硫化加工的效果，且提高輪胎硫化加工的合格率。

作為優選，調節桿貫穿于下橫桿，調節桿在下橫桿上上下移動，下加熱板與調節桿的上端部連接，調節桿由上而下設有均布排列的調節孔，調節孔徑向設在調節桿上，下橫桿上設有與調節孔相通的定位孔，定位孔內設有定位銷，定位銷設在定位孔和調節孔內。輪胎放置在機架上時，下加熱板抵住輪胎的內側面，通過調節對輪胎的高度進行調節，將輪胎調節到適合硫化加工的位置，通過定位銷插在定位孔和調節孔內，固定調節桿的位置，方便上加熱板和下加熱板的合模。

作為優選，底座上設有立柱，機架和立柱的上端通過旋轉法蘭連接，機架在豎直平面內轉動。在輪胎較大不方便轉動時，通過轉動機架，使上加熱板和下加熱板移動到傷口處，合模后進行硫化加工，降低了工作人員的勞動強度，且提高了輪胎硫化加工的效率。

作為優選，立柱上設有伸縮桿，立柱上設有與伸縮桿連接的第二氣缸，第二氣缸驅動伸縮桿在立柱內上下移動，旋轉法蘭設在伸縮桿的上端。對不同型號的輪胎，通過第二氣缸驅動伸縮桿調節機架的高度，提高了本裝置的適用范圍，降低輪胎硫化加工的成本。

作為優選，底座上設有控制器，上加熱板和下加熱板均與控制器連接，控制器內設有處理模塊和與處理模塊連接的定時加熱模塊。工作人員將相關操作的數據輸入至控制器，處理模塊接收控制信號后，控制上加熱板和下加熱板開啟或者關閉，也可控制上加熱板和下加熱板的加熱溫度，定時加熱模塊用于控制上加熱板和下加熱板的開啟時間，提高對輪胎硫化加工時間的控制，提高加工的效果。

作為優選，底座上設有用于放置輪胎的滾輪，滾輪設在機架的下方。輪胎放置在輪胎上，方便將輪胎傷口轉動至加工位置，提高了硫化加工過程中的操作效率。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：上加熱板用于加熱輪胎的外側面，下加熱板用于加熱輪胎的內側面，可同時對輪胎內外側面進行硫化加工，也可單獨對輪胎的單面進行硫化加工，可根據輪胎的具體情況進行硫化加工，節省輪胎加工的成本，結構簡單，加工操作方便，降低工作人員的勞動強度，提高了加工的合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。