[實用新型]風電齒輪潤滑油在線監測自動維護裝置

有效

• 申請號: 201620950536.4
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN206573573U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 楊繼新
• 申請（專利權）人: 楊繼新
• 主分類號: G01N33/28
• 分類號: G01N33/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械潤滑領域，尤其指一種風電齒輪潤滑油在線監測自動維護裝置。

背景技術

作為綠色清潔能源的風能行業，近年來在我國發展迅猛。但根據經驗，一般運行三到五年以后，風力發電機就開始進入了一個故障較多的時期，如齒輪箱、發電機等都會出現不同程度的問題。主要集中在齒輪軸承的損壞，而分析這些故障原因，百分之七八十與油品品質有關影響油品品質的三要素包括：油中的水分含量、油中顆粒污染物和油品的使用溫度。

現有的油品維護方式為：每兩到三年更換一次油品，這種維護模式的弊端在于：一是肉眼無法判斷油品初期劣化的情況，二是按期換油，具有很大的盲目性，設備磨損不能及時發現，或有可能油品尚好造成浪費。現有一專利號為2011102566829名稱為“一種風電齒輪箱潤滑油路系統的快速檢測方法及檢測裝置”的發明專利，所述的快速檢測方法是：在風電齒輪箱潤滑油路系統外接有一外供油路，通過該外供油路先對風電齒輪箱潤滑油路供入被加熱后的潤滑油，并測量風電齒輪箱潤滑油路上的各油溫點的油溫；然后再對風電齒輪箱潤滑油路供入被冷卻后的潤滑油，并測量風電齒輪箱潤滑油路上的各油溫點的油溫，如果在上述過程中各油溫點的油溫會出現統一下降，說明風電齒輪箱的潤滑油路通暢；如果在上述過程中哪一個油溫點的油溫無明顯變化，說明該處的油路不通暢或者堵塞；所述的測量裝置包括有一外接的供油電泵，串接有至少一加熱裝置和一冷卻裝置，并一起連接于風電齒輪箱的潤滑油路系統上，與外接油池構成一外接潤滑油路循環；它具有使用簡便、快速、準確、安全，能極大的提高試車效率，從而提高產能等特點。但該裝置及方法只是針對油溫進行監測，目的是檢測油路是否通暢，對運行過程中的油品質變化沒有效果，目前風電用戶非常需要能及時監測油品品質且能及時維護油品的設備。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現狀，提供一種能現場在線監測風電齒輪潤滑油品質、溫度且能自動對油品維護的裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：由油泵、恒溫加熱器、溢流閥、監測單元、過濾器、真空罐、冷凝器、集水罐、真空泵和智能控制單元組成自動監測凈化回路。

作為改進，油泵、恒溫加熱器、溢流閥、監測單元、過濾器、真空罐、冷凝器、集水罐、真空泵通過管路連接組成循環回路，油泵的進油口與風力發電機齒輪箱的備用放油口連接取油，回油口通過單向閥與該風力發電機齒輪箱的潤滑油路中過濾器I的進油端連接。

再改進，監測單元設置有顆粒污染度傳感器、水分含量檢測儀、溫度傳感器，也可以根據需要增加粘度傳感器、介電常數傳感器、酸度檢測儀等，真空罐上部設有電動放氣閥，罐體中部設有液位傳感器。過濾器個數可以是1個也可以是2-50個進行多級過濾，內部選擇性安裝顆粒過濾和水分過濾材料。

再改進，智能控制單元與油泵、恒溫加熱器、監測單元、真空泵、電動放氣閥、液位傳感器線連接組成控制電路。

作為進一步改進，所述智能控制單元是采用集成LCD控制器的ARM處理器做為控制器的核心，利用其總線擴展器GPIO資源加上隔離、保護電路做為數字量的輸入、輸出端口，其集成的SPI接口或IIC接口擴展ADC、DAC芯片及保護電路做為模擬量的輸入、輸出端口及觸摸屏的接口，其集成的USB、UART端口做為調試、程序下載接口，集成網口控制器、UART控制器、CAN總線控制器加上相應的收發器(RS232、RS485)及保護電路做為實時數據通信端口，另外，還可以通過總線擴展各類型的接口、實現數據采集、現場控制、人機交互、數據傳輸。其軟件技術方案是：采用Uboot做系統引導，Linux操作系統內核，各種接口驅動程序集成于內核，Qt實現圖形界面管理，Qt跨平臺應用開發平臺Qt Creator(C++)做應用開發。所有輸入接口驅動程序采用中斷方式通知應用程序，應用程序采用Qt獨特的信號(SIGNAL)與槽(SLOT)機制，保證輸入狀態和內部事件的及時響應，提高響應速度。

與現有技術相比，本實用新型通過在風電齒輪箱上加裝油品監測單元和凈化維護裝置和智能控制系統，實現自動檢測、濾油維護功能，減少油液維護的盲目性，從而降低設備故障率、延長設備使用壽命，非常具有實用價值，且具有節能環保意義。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的原理圖；

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。