[實用新型]一種智慧云傳菜系統

有效

• 申請號: 201620948818.0
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN206421458U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 劉培勇;梁亞峰;王青春;劉淅;程兆錦;胡騫;楊萌
• 申請（專利權）人: 成都航空職業技術學院
• 主分類號: G06Q50/12
• 分類號: G06Q50/12;A47G23/08;B65G35/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 劉凱

技術領域

本實用新型涉及機械自動化、互聯網技術領域，特別涉及一種智慧云傳菜系統。

背景技術

現在比較流行的訂餐方式還是電話訂餐，這種方式需要餐廳有專門的人來負責接聽電話，并且需要人工記錄客戶信息，還要保留紙質的客戶信息。這樣既浪費人力，又要花費空間和時間對客戶資料進行保管與整理。而且采用人工傳菜的操作方式，其出錯率很高，且效率低。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠有效解決人工點菜，且傳菜慢等問題的智慧云傳菜系統。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種智慧云傳菜系統，包括點菜單元和傳菜機構，其特征在于：所述點菜單元包括APP點菜系統、服務器以及信息收發單元，所述傳菜機構包括傳菜小車、升降機構、傳菜軌道、空盤回收軌道以及顯示屏，所述傳菜軌道和空盤回收軌道布置在餐廳內部且與廚房對應連接，所述升降機構分別設置在傳菜軌道和空盤回收軌道的進、出口端，所述傳菜小車通過升降機構送入傳菜軌道或空盤回收軌道內，并沿傳菜軌道或空盤回收軌道移動至指定位置，所述APP點菜系統發出點菜信息，所述服務器通過信息收發單元接收數據并對數據處理后，再通過信息收發單元將數據發動到廚房的顯示屏上，同時將位置信息發送到傳菜小車。

本實用新型所述的智慧云傳菜系統，其所述傳菜軌道和空盤回收軌道設置在餐廳的天花板下面或者地板下面。

本實用新型所述的智慧云傳菜系統，其所述傳菜軌道和空盤回收軌道呈中空的矩形，所述傳菜小車可在傳菜軌道和空盤回收軌道內自由移動。

本實用新型所述的智慧云傳菜系統，其所述傳菜軌道和空盤回收軌道結構相同且相互并排設置，所述傳菜軌道和空盤回收軌道的每一段外側面設置有卡扣和合頁，所述傳菜軌道和空盤回收軌道外側面可繞合頁轉動開啟，或通過卡扣扣合形成完整軌道。

本實用新型所述的智慧云傳菜系統，其所述傳菜小車包括麥克納姆輪、承載平臺以及設置在承載平臺上表面的壓力傳感器，所述麥克納姆輪設置在承載平臺下方并通過電機驅動，所述電機的動作由單片機控制，在所述承載平臺上放置有裝載盤，并通過壓力傳感器傳遞信號。

本實用新型所述的智慧云傳菜系統，其在所述傳菜小車上設置有超聲波測距儀。

本實用新型通過使用APP提前預定座位和菜單，并將信息發送至廚房及相應的傳菜小車，菜弄好后將菜品放在傳菜小車上面，傳菜小車通過升降機構升起來，并通過傳菜軌道將菜品送至服務器所指定的位置，再通過升降機構將小車送下，由服務員將菜放在顧客提前預定好的桌子上面。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作流程圖。

圖2是本實用新型中傳菜軌道和空盤回收軌道在餐廳中的布置示意圖。

圖3是本實用新型中傳菜軌道和空盤回收軌道的結構示意圖。

圖4是本實用新型中傳菜小車的結構示意圖。

圖中標記：1為傳菜小車，2為升降機構，3為傳菜軌道，4為空盤回收軌道，5為卡扣，6為合頁，7為麥克納姆輪，8為承載平臺，9為壓力傳感器，10為裝載盤，11為超聲波測距儀。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和2所示，一種智慧云傳菜系統，包括點菜單元和傳菜機構，所述點菜單元包括APP點菜系統、服務器以及信息收發單元，所述傳菜機構包括傳菜小車1、升降機構2、傳菜軌道3、空盤回收軌道4以及顯示屏，所述傳菜軌道3和空盤回收軌道4布置在餐廳內部且與廚房對應連接，所述傳菜軌道3和空盤回收軌道4設置在餐廳的天花板下面或者地板下面，所述升降機構2分別設置在傳菜軌道3和空盤回收軌道4的進、出口端，所述傳菜小車1通過升降機構2送入傳菜軌道3或空盤回收軌道4內，并沿傳菜軌道3或空盤回收軌道4移動至指定位置，所述升降機構包括剪式升降機構和絲桿升降機構，實現對傳菜小車的升降，所述APP點菜系統發出點菜信息，所述服務器通過信息收發單元接收數據并對數據處理后，再通過信息收發單元將數據發動到廚房的顯示屏上，同時將位置信息發送到傳菜小車1。