[實(shí)用新型]具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置以及橋梁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620942260.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206127871U | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡佳駿;朱孟君;范忠煥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/06 | 分類號(hào): | E01D19/06 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11228 | 代理人: | 程殿軍,張瑾 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 彈性 位移 控制系統(tǒng) 模數(shù)式 伸縮 裝置 以及 橋梁 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及伸縮縫,尤其涉及一種具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置以及橋梁。
背景技術(shù)
伸縮裝置是橋梁構(gòu)件中的關(guān)鍵部位,在實(shí)現(xiàn)橋梁功能中起著重要作用。國家標(biāo)準(zhǔn)《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ124-1988)和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程名詞結(jié)構(gòu)術(shù)語》(JTJ 002-87)對(duì)橋梁伸縮裝置的定義為:為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面結(jié)構(gòu)變形的需要,在橋面伸縮接縫處設(shè)置的裝置的總稱。
目前,常用的橋梁伸縮裝置按照體系可以分為:①模數(shù)式橋梁伸縮裝置;②梳齒板橋梁伸縮裝置,如普通梳齒板橋梁伸縮裝置、單元式多向變位梳齒板橋梁伸縮裝置、模塊梳齒板式多向變位橋梁伸縮裝置等。
傳統(tǒng)的模數(shù)縫不具有多向變位功能,同時(shí),針對(duì)模數(shù)縫,模數(shù)式伸縮裝置的主要病害表現(xiàn)為:
①錨固件破壞;
②中梁構(gòu)件開焊、斷裂、出現(xiàn)晃動(dòng)、噪音;中梁局部變形彎曲下?lián)?,型鋼表面凹凸不平?/p>
③伸縮均勻性較差,位移控制系統(tǒng)失靈;
④彈性控制元件,承壓支承與壓緊支承病害;
⑤密封橡膠帶迅速老化、脫落或者破裂,嚴(yán)重漏水;密封橡膠帶內(nèi)垃圾積壓過多,影響伸縮功能。
而目前市場中的異型鋼模數(shù)式伸縮裝置,所存在的縱向伸縮間隙大、伸縮不均、沖擊力集中、跳車嚴(yán)重、混凝土易碎、伸縮部件損壞率高、制造費(fèi)用大等現(xiàn)象較為突出。特別是對(duì)懸索橋、斜拉橋,及斜、彎橋,由于橋梁結(jié)構(gòu)不可避免存在多向位移,因此使用過程中已嚴(yán)重暴露出不適應(yīng)橫向及多向變位要求的缺陷。而對(duì)豎向變形要求高,縱、橫向變位大的斜拉橋、懸索橋等,傳統(tǒng)橋梁模數(shù)式伸縮裝置則難以滿足其多向變位的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置,旨在用于解決現(xiàn)有的伸縮裝置難以滿足伸縮縫多向變位要求的問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置,包括位于伸縮縫兩側(cè)的兩個(gè)邊梁,兩個(gè)所述邊梁相對(duì)設(shè)置,還包括依次設(shè)置于兩個(gè)所述邊梁之間且沿所述邊梁同向設(shè)置的至少一個(gè)中梁,于每一所述邊梁的下方以及每一所述中梁的下方均豎直固定有節(jié)點(diǎn)板,且相鄰兩個(gè)所述節(jié)點(diǎn)板之間均通過可水平伸縮的彈性連接板連接,沿所述節(jié)點(diǎn)板的排列方向位于外側(cè)的兩個(gè)所述節(jié)點(diǎn)板均與彈性位移箱鉸接,所述彈性位移箱均埋設(shè)于所述伸縮縫兩側(cè)的混凝土內(nèi)。
進(jìn)一步地,還包括橫跨所述伸縮縫且位于所述中梁下方的托梁,所述托梁的兩端分別為活動(dòng)端與固定端,所述托梁的兩端分別采用滑動(dòng)承壓支座以及固定鋼球支座固定于所述伸縮縫的兩側(cè)。
進(jìn)一步地,所述彈性連接板彎折成相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)彈片部,兩個(gè)所述彈片部圍合形成水平朝向的弓形,且分別抵靠于相鄰兩個(gè)所述節(jié)點(diǎn)板上。
進(jìn)一步地,相鄰兩個(gè)所述節(jié)點(diǎn)板之間具有多個(gè)所述彈性連接板,相鄰的兩個(gè)所述彈性連接板之間相向設(shè)置或者相背設(shè)置。
進(jìn)一步地,兩所述邊梁底部所對(duì)應(yīng)的所述彈性連接板均通過彈性連接鉸與所述彈性位移箱連接,各所述彈性連接板均與所述托梁等高。
進(jìn)一步地,每一所述中梁與和其正對(duì)的所述邊梁或者另一所述中梁之間均采用防水膠條連接。
進(jìn)一步地,所述防水膠條沿所述托梁的長度方向依次彎折,且其兩端部分別與對(duì)應(yīng)所述邊梁或者對(duì)應(yīng)所述中梁頂板內(nèi)表面貼合連接。
進(jìn)一步地,每一所述邊梁均具有向?qū)?yīng)所述中梁水平延伸的第一滑板,每一所述中梁的兩相對(duì)側(cè)面據(jù)具有水平延伸的第二滑板,每一所述第二滑板與對(duì)應(yīng)的所述第一滑板或者對(duì)應(yīng)的所述第二滑板之間部分疊合,且各所述第一滑板與各所述第二滑板均位于對(duì)應(yīng)所述防水膠條的正下方。
本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種橋梁,包括兩個(gè)橋臺(tái)以及至少一個(gè)梁體,還包括至少一個(gè)上述的具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置,每一所述具有彈性位移控制系統(tǒng)的模數(shù)式伸縮裝置的每一所述邊梁安裝于其中一所述橋臺(tái)或者其中一所述梁體上。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
本實(shí)用新型的伸縮裝置中,伸縮縫兩側(cè)的混凝土上均設(shè)置有邊梁,而在邊梁之間則安設(shè)有至少一個(gè)中梁,在邊梁以及中梁的下方均還豎直設(shè)置有節(jié)點(diǎn)板,相鄰兩個(gè)節(jié)點(diǎn)板之間均采用彈性連接板連接,使左右兩節(jié)點(diǎn)板協(xié)同受力,增加伸縮裝置結(jié)構(gòu)整體性,另一方面位于外側(cè)的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)板均鉸接有彈性位移箱,可以保證中梁以及節(jié)點(diǎn)板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時(shí)能夠?qū)Ω髦辛阂约肮?jié)點(diǎn)板豎向轉(zhuǎn)角,橫向平移轉(zhuǎn)角均具有很好的適應(yīng)性。
附圖說明
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