[實用新型]帶防橡皮筋反彈自鎖裝置的模型飛機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620940734.2
• 申請日: 2016-08-24
• 公開（公告）號: CN206214771U
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設計）人: 張建良
• 申請（專利權）人: 張建良
• 主分類號: A63H27/22
• 分類號: A63H27/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及橡皮筋動力的模型飛機，特別是涉及帶防橡皮筋反彈自鎖裝置的模型飛機。

背景技術

橡皮筋動力模型飛機是利用橡皮筋儲存的能量帶動螺旋槳旋轉，從而使模型飛機飛上高空。青少年通過自己動手制作模型飛機，放飛模型飛機，從中可以學到豐富的自然科學知識，也培養(yǎng)了他們的動手能力，是一項集科技與體育的教育活動。

現有的橡皮筋動力模型飛機結構簡單，在對模型飛機繞緊橡皮筋時，稍有不慎橡皮筋松脫產生的反彈力就會帶動螺旋槳反轉，從而傷害使用者而產生事故，這對開展科技體育活動帶來了安全隱患。

發(fā)明內容

本實用新型為了解決防止橡皮筋動力的模型飛機在繞橡皮筋時螺旋槳的反彈，提供了一款帶防橡皮筋反彈自鎖裝置的模型飛機。

本實用新型通過以下措施來實現：帶防橡皮筋反彈自鎖裝置的模型飛機由漿轂蓋、螺旋槳、漿轂座、機頭座、橡皮筋掛鉤、動力橡皮筋、機尾座、橡皮筋尾勾、搖柄、機身桿、推拉桿、推拉桿套、機身組成。其特征在于，機頭座與機身桿前端相連，用橡皮筋掛鉤將機頭座和漿轂座連起來，在漿轂座中裝入螺旋槳蓋上漿轂蓋，再將推拉桿套固定在機頭座上，并把推拉桿插入推拉桿套中可以上下撥動，上推可以鎖住漿轂旋轉，下拉解鎖漿轂可以自由旋轉。機尾座底面設置平面棘輪，尾勾上表面也設計平面棘輪，當尾勾插入機尾座里時，由于兩平面棘輪的齒合作用，橡皮筋尾勾能在機尾座里作順時針單向旋轉，鎖定尾勾的反向轉動。

本實用新型對現有的橡皮筋動力模型飛機的結構進行重新設計，解決了模型飛機繞緊橡皮筋時，不慎使橡皮筋松脫產生的反彈力帶動螺旋槳反轉的缺陷，消除了橡皮筋動力模型飛機在使用時的安全隱患，具有價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型分解連接示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，為本實用新型裝置結構和分解連接示意圖。機頭座4與機身桿11前端相連，用橡皮筋掛鉤5將機頭座4和漿轂座3連起來，在漿轂座3中裝入螺旋槳2蓋上漿轂蓋1，再將推拉桿套13固定在機頭座4上，并把推拉桿12插入推拉桿套13中可以上下撥動，上推可以鎖住漿轂旋轉，下拉解鎖漿轂可以自由旋轉。機尾座7底面設置了平面棘輪，橡皮筋尾勾8上表面也設計了平面棘輪，當橡皮筋尾勾8插入機尾座7里時，由于兩平面棘輪的齒合作用，橡皮筋尾勾8只能在機尾座里作順時針單向旋轉，橡皮筋鎖定尾勾的反向轉動。橡皮筋掛鉤5和橡皮筋尾勾8間裝橡皮筋6。搖柄9插入橡皮筋尾勾8時，手握搖柄把套10搖轉搖柄帶動橡皮筋轉動從而橡皮筋轉緊。機身14由輕質材料制成可用雙面膠粘在機身桿11上，制成了飛行蜜蜂的形狀，也可制成直升機等其它形狀，起平衡模型飛機作用。

最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的一個具體實施例。顯然，本實用新型不限于以上實施例，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。