[實用新型]一種安全帶

有效

• 申請號: 201620940104.5
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN206651935U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 許曉進
• 申請（專利權）人: 常州市東晨車輛部件有限公司
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10;B60R22/347
• 代理公司: 常州市維益專利事務所(普通合伙)32211
• 代理人: 肖興江

技術領域

本實用新型涉及安全保護裝置技術領域，特別涉及一種安全帶。

背景技術

目前，在使用輪椅的過程中，遇到道路不平整，上下坡時，輪椅容易產生震動，尤其在運動幅度過大時，乘坐輪椅的人極易從輪椅上摔落下來，給乘坐輪椅的人帶來了安全隱患，易出現安全事故。

發明內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用方便，能夠防止乘坐人從輪椅上摔下來的安全帶。

實現本實用新型的技術方案如下：

一種安全帶，包括殼體和伸縮帶，所述殼體內設有用于卷收伸縮帶的卷收裝置，伸縮帶的一端與卷收裝置固定連接，另一端連接有鎖扣，殼體上設有供伸縮帶穿過的出帶口，殼體內設有用于控制卷線裝置轉動和停止的鎖止裝置，鎖止裝置設置在卷線裝置的側面。

進一步地，所述殼體上還設有固定端，該殼體由底板和頂蓋構成。

進一步地，所述卷收裝置包括中心軸以及套設在中心軸上的卷收筒和齒輪板，齒輪板設有兩個并分別設置在卷收筒的兩側，齒輪板外側還設有套設在中心軸上的定位套，中心軸的一端連接有位于殼體內部的端蓋，端蓋內部設有連接在中心軸上的發條，另一端連接有位于殼體外部的轉動手柄。

進一步地，所述鎖止裝置包括上端卡在齒輪板上、下端通過扭轉彈簧與底板連接的鎖止板，該鎖止板傾斜地設置，殼體的外部設有連接在鎖止板上的按壓桿。

進一步地，所述中心軸上設有用于固定鎖止板的卡盤，卡盤上設有與鎖止板相適應的鎖止口，在鎖止口的下方設有讓位槽。

進一步地，所述底板上設有與扭轉彈簧相適應的限位孔。

進一步地，所述殼體上設有與按壓桿相適應的調整槽。

采用了上述的方案，通過調整鎖止裝置的位置即可對伸縮帶進行拉伸，然后將伸縮帶上的鎖扣固定在輪椅上，這樣就可以使乘坐人安全地坐在輪椅上，之后鎖止裝置再次卡緊卷線裝置，伸縮帶就無法被拉伸，保持現有的長度，從而有效地避免了其從輪椅上摔下來，保證了其人身安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為殼體的結構示意圖；

圖3為殼體內部的結構示意圖；

圖4為鎖止板與卡盤的連接結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1至圖4，一種安全帶，包括殼體1和伸縮帶2，殼體1由底板11和頂蓋12構成，便于安裝和檢修，所述殼體1內設有用于卷收伸縮帶的卷收裝置3，伸縮帶2的一端與卷收裝置3固定連接，另一端連接有鎖扣4，殼體1上設有供伸縮帶穿過的出帶口13，以及用于連接固定的固定端14，殼體1內設有用于控制卷線裝置轉動和停止的鎖止裝置5，鎖止裝置5設置在卷線裝置3的側面。

卷收裝置3包括中心軸31以及套設在中心軸31上的卷收筒32和齒輪板33，伸縮帶都卷繞在卷收筒上，齒輪板設有兩個并分別設置在卷收筒的兩側，齒輪板用來與鎖止裝置配合使用，從而可以拉伸伸縮帶或者將卷收筒卡死，禁止拉伸伸縮帶，齒輪板外側還設有套設在中心軸上的定位套37，中心軸31的一端連接有位于殼體內部的端蓋34，端蓋內部設有連接在中心軸上的發條，另一端連接有位于殼體外部的轉動手柄35。

鎖止裝置5包括上端卡在齒輪板33上、下端通過扭轉彈簧51與底板11連接的鎖止板52，該鎖止板傾斜地設置，殼體1的外部設有連接在鎖止板上的按壓桿53，通過按壓桿可以使鎖止板轉動可以使鎖止板卡在齒輪板上，這樣卷收筒就被卡死，伸縮帶就不能被拉伸，而當鎖止板離開齒輪板時，拉伸帶就可以被拉伸，結構簡單，使用方便，能夠使乘坐人安全的坐在輪椅上。

中心軸31上設有用于固定鎖止板的卡盤36，卡盤36上設有與鎖止板52相適應的鎖止口37，在鎖止口37的下方設有讓位槽38，通過卡盤可以將鎖止板牢牢的卡在齒輪板上，當需要使用拉伸帶時，通過轉動手柄使得鎖止板脫離鎖止口，然后在通過按壓桿使鎖止板與齒輪板分離，這樣就可以拉伸伸縮帶了。

為了能夠使鎖止板有效地進行工作，使扭轉彈簧穩定的連接在殼體上，在底板上設有與扭轉彈簧相適應的限位孔54。

為了便于按壓桿的使用，在殼體上設有與按壓桿相適應的調整槽15。