[實用新型]汽車用沖焊蹄的整形模具

有效

• 申請號: 201620938447.8
• 申請日: 2016-08-25
• 公開（公告）號: CN206276792U
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發明（設計）人: 劉關學;李俊武;馬海波
• 申請（專利權）人: 湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 鄔麗明

技術領域

本實用新型涉及汽車用沖焊蹄領域，具體涉及一種汽車用沖焊蹄的整形模具。

背景技術

在車用制動器中，現有沖焊蹄一般采用鋼板沖壓后焊接的形式，先沖壓后焊接的施工順序導致了沖焊蹄可能在焊接中出現形變，影響產品質量。為保證沖焊蹄的尺寸和位置度精度，沖焊蹄的面板和筋板焊接后需要整形工藝處理，因此需要一種工裝夾具對沖焊蹄進行整形處理。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車用沖焊蹄的整形模具，該模具能夠很好的保證沖焊蹄的尺寸和位置度精度，而且結構簡單、使用方便。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：

一種汽車用沖焊蹄的整形模具，其特征在于：它包括公模和母模；所述母模上設有與沖焊蹄弧形面板弧度相匹配的弧形凹槽；所述公模下部設有與弧形凹槽相匹配的弧形凸起，弧形凸起的弧面的中部設有兩個的環形槽。

所述母模沿寬度方向從左到右分為拼塊一、拼塊二和拼塊三三個獨立的拼塊。

所述弧形凸起的弧面上均勻排列有若干凸起。

本實用新型的有益效果是：該模具能夠很好的保證沖焊蹄的尺寸和位置度精度，而且結構簡單、使用方便。該模具的母模采用拼塊組合的結構，此結構可方便地進行微調，能更好的保證產品尺寸精度。該模具的公模表面設計有序排列的凸起，整形過程中可以破壞產品的內應力，以達到減少回彈的效果，進一步確保產品尺寸。

附圖說明

圖1為汽車用沖焊蹄的整形模具的整體結構示意圖。

圖中：1-公模、2-母模、3-拼塊一、4-拼塊二、5-拼塊三、6-沖焊蹄、7-環形槽、8-弧形凸起。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型，下面結合實施例和附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明（如圖1所示）。

一種汽車用沖焊蹄的整形模具，其特征在于：它包括公模1和母模2；所述母模2上設有與沖焊蹄6弧形面板弧度相匹配的弧形凹槽（如圖1所示，所述弧形凹槽的軸向為母模2的長度方向，即弧形凹槽深度為母模2的高）；所述公模1下部設有與弧形凹槽相匹配的弧形凸起8，弧形凸起8的弧面的中部（周向）設有兩個的環形槽7（兩個環形槽7的規格和間距都與沖焊蹄6兩筋板的規格和間距想匹配）。

所述母模2沿寬度方向從左到右分為拼塊一3、拼塊二4和拼塊三5三個獨立的拼塊（即三個獨立的拼塊拼裝在一起就是母模2；三個拼塊將弧形凹槽的弧長或弧度分為了三等份）。

所述弧形凸起8的弧面上均勻排列有若干凸起（該凸起的表面積為弧形凸起8弧面表面積的百分之一至萬分之一之間）。

使用前，三個獨立的拼塊配合裝配在沖壓設備的下夾板上，公模1則安裝在沖壓設備的液壓缸上；使用時，公模1隨液壓缸一起運動，對沖焊蹄6整形，可有效保證產品尺寸精度。

以上說明僅為本實用新型的應用實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實用新型的保護范圍。