[實用新型]一種輔助型汽車鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620932237.8
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN206186977U
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李國金
• 申請（專利權(quán)）人: 李國金
• 主分類號: B60R25/09
• 分類號: B60R25/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車鎖，具體涉及一種輔助型汽車鎖。

背景技術(shù)

目前用于鎖住汽車車輪的汽車鎖種類繁多，一般情況下結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜，整體重量非常大，用戶在轉(zhuǎn)移這種汽車鎖時，往往需要耗費極大的力氣才行，而利用這種汽車鎖來鎖汽車車輪時，整個操作過程就更加麻煩。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種輔助型汽車鎖。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種輔助型汽車鎖，包括可伸縮桿，所述可伸縮桿的一端設(shè)置有空心結(jié)構(gòu)的支撐橫桿，所述支撐橫桿與所述可伸縮桿相互垂直，所述可伸縮桿的另一端設(shè)置有兩條鎖鏈，兩條所述鎖鏈之間通過掛鎖封口，所述可伸縮桿、所述掛鎖和兩條所述鎖鏈構(gòu)成一個環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩條所述鎖鏈均設(shè)置有多個用于掛所述掛鎖的鎖環(huán)。

優(yōu)選地，所述可伸縮桿包括套筒及套桿，所述套筒內(nèi)設(shè)置有螺桿，所述套桿設(shè)置有螺孔，所述套筒的一端封閉且另一端開口，所述套筒的封閉端與所述橫桿焊接，所述套桿從所述套筒的開口端套入，所述螺桿旋入所述套桿的螺孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述套筒內(nèi)設(shè)置有圓柱狀的擋塊，所述擋塊的直徑大于所述套筒的開口口徑，所述擋塊套在所述螺桿上并可轉(zhuǎn)動，所述擋塊與所述套桿焊接。

優(yōu)選地，所述鎖鏈和所述套桿均設(shè)置有連接環(huán)，所述鎖鏈的連接環(huán)與所述套桿的連接環(huán)套接。

優(yōu)選地，每條所述鎖鏈均在三個不同的位置設(shè)置有所述鎖環(huán)。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，整體結(jié)構(gòu)的體積是可以調(diào)節(jié)的，增加了主體結(jié)構(gòu)空心部分，減小了整體結(jié)構(gòu)的重量，由于重量和體積都得到了減小，因此用戶在使用時更加方便，鎖鏈的設(shè)計能夠有效的配合車輪、可伸縮桿及支持橫桿的結(jié)構(gòu)，在鎖車輪時，可以調(diào)節(jié)至合適的位置來保證可伸縮桿處于不可伸縮位置且車輪不能滾動。

附圖說明

圖1是本實用新型所述便攜式汽車鎖的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖，此時可伸縮桿完全伸出；

圖2是本實用新型所述便攜式汽車鎖的結(jié)構(gòu)示意圖，此時可伸縮桿完全收攏；

圖中：1-支撐橫桿、2-套筒、3-螺桿、4-擋塊、5-螺孔、6-套桿、7-連接環(huán)、8-鎖鏈、9-鎖環(huán)、10-掛鎖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1和圖2所示，本實用新型包括可伸縮桿，可伸縮桿的一端設(shè)置有空心結(jié)構(gòu)的支撐橫桿1，支撐橫桿1與可伸縮桿相互垂直，可伸縮桿的另一端設(shè)置有兩條鎖鏈8，兩條鎖鏈8之間通過掛鎖10封口，可伸縮桿、掛鎖10和兩條鎖鏈8構(gòu)成一個環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩條鎖鏈8均設(shè)置有多個用于掛掛鎖10的鎖環(huán)9。

可伸縮桿包括套筒2及套桿6，套筒2內(nèi)設(shè)置有螺桿3，套桿6設(shè)置有螺孔5，套筒2的一端封閉且另一端開口，套筒2的封閉端與橫桿焊接，套桿6從套筒2的開口端套入，螺桿3旋入套桿6的螺孔5內(nèi)。

為了避免套桿6在轉(zhuǎn)動的過程中與套筒2完全分離，套筒2內(nèi)設(shè)置有圓柱狀的擋塊4，擋塊4的直徑大于套筒2的開口口徑，擋塊4套在螺桿3上并可轉(zhuǎn)動，擋塊4與套桿6焊接。

鎖鏈8和套桿6均設(shè)置有連接環(huán)7，鎖鏈8的連接環(huán)7與套桿6的連接環(huán)7套接。

為了便于適應(yīng)不同大小的車輪，每條鎖鏈8均在三個不同的位置設(shè)置有鎖環(huán)9。

本實用新型所述便攜式汽車鎖的工作原理如下：

在不使用時，可伸縮桿是完全收縮的，即套桿6完全套入套筒2內(nèi)的，在轉(zhuǎn)移時，由于重量及體積都比較小，因此非常方便；

當(dāng)需要鎖車輪時，可轉(zhuǎn)動套桿6，使得套桿6最大程度的從套筒2內(nèi)伸出，使得可伸縮桿達(dá)到最長，然后將支撐橫桿1平躺在地面，兩條鎖鏈8穿入車輪，根據(jù)車輪的大小，將掛鎖10掛在至適合的鎖環(huán)9位置，將掛鎖10盡量的移動至車輪內(nèi)的中間位置，之后再將掛鎖10合上，在這個位置，套桿6相對與螺桿3是不能轉(zhuǎn)動的，因此能夠有效的防止車輪滾動，此時掛鎖10就很難從車輪內(nèi)圈拉出，能夠防止別人破壞掛鎖10。

以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。