[實(shí)用新型]一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620931019.2
• 申請日: 2016-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN206324938U
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃少志
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市全樂電動(dòng)科技有限公司
• 主分類號(hào): A61G5/04
• 分類號(hào): A61G5/04;A61G5/10;A61B5/01;A61B5/024
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及急救康復(fù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車。

背景技術(shù)

電動(dòng)輪椅車是在傳統(tǒng)手動(dòng)輪椅的基礎(chǔ)上，疊加高性能動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、操縱裝置、電池等部件，改造升級(jí)而成的。作為一種急救康復(fù)裝置，電動(dòng)輪椅車被廣泛地應(yīng)用于肢體殘疾者，且電動(dòng)輪椅車在肢體殘疾者的生活中起到了非常重要的作用。

現(xiàn)有技術(shù)中存在形式各樣的電動(dòng)輪椅車；然而，對于現(xiàn)有的電動(dòng)輪椅車而言，在實(shí)際的使用者過程中，其普遍存在功能較為單一且智能化程度低的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車，該具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、智能化程度高、功能多樣且使用方便。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車，包括有輪椅車底架、裝設(shè)于輪椅車底架上端側(cè)的座椅支撐架，座椅支撐架包括有呈水平橫向布置的坐墊支撐架、呈豎向布置的靠背支撐架，靠背支撐架的下端部與坐墊支撐架的后端部連接，坐墊支撐架裝設(shè)有座椅坐墊，靠背支撐架裝設(shè)有座椅靠背，靠背支撐架的左端部、右端部分別裝設(shè)有朝前凸出延伸的座椅扶手，坐墊支撐架的下表面裝設(shè)有朝下凸出延伸且呈豎向布置的豎向支撐柱，輪椅車底架的上端部與豎向支撐柱的下端部連接；

輪椅車底架的前端部可相對轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)有兩個(gè)左右對稱且間隔布置的從動(dòng)前輪，輪椅車底架的后端部可相對轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)有兩個(gè)左右對稱且間隔布置的驅(qū)動(dòng)后輪，輪椅車底架對應(yīng)各驅(qū)動(dòng)后輪分別裝設(shè)有直流減速電機(jī)，各直流減速電機(jī)的動(dòng)力輸出軸分別與相應(yīng)側(cè)的驅(qū)動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)連接，輪椅車底架還裝設(shè)有充電鋰電池、輪椅車控制器，充電鋰電池以及各直流減速電機(jī)分別與輪椅車控制器電連接；

座椅扶手裝設(shè)有操控器、顯示屏，座椅坐墊裝設(shè)有心率傳感器、體溫傳感器，輪椅車控制器配裝有無線通訊模塊，操控器、顯示屏、心率傳感器、體溫傳感器、無線通訊模塊分別與輪椅車控制器電連接。

其中，所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊。

其中，所述無線通訊模塊為WIFI模塊。

其中，所述無線通訊模塊為GPRS模塊。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車，其包括輪椅車底架、座椅支撐架，座椅支撐架包括裝設(shè)座椅坐墊的坐墊支撐架、裝設(shè)座椅靠背的靠背支撐架，靠背支撐架的左、右端部分別裝設(shè)座椅扶手，坐墊支撐架下表面裝設(shè)有與輪椅車底架上端部連接的豎向支撐柱；輪椅車底架前端部裝設(shè)兩個(gè)從動(dòng)前輪，輪椅車底架后端部裝設(shè)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)后輪，各驅(qū)動(dòng)后輪分別通過直流減速電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，輪椅車底架還裝設(shè)充電鋰電池、輪椅車控制器，充電鋰電池、各直流減速電機(jī)分別與輪椅車控制器電連接；座椅扶手裝設(shè)有操控器、顯示屏，座椅坐墊裝設(shè)有心率傳感器、體溫傳感器，輪椅車控制器配裝有無線通訊模塊，操控器、顯示屏、心率傳感器、體溫傳感器、無線通訊模塊分別與輪椅車控制器電連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、智能化程度高、功能多樣且使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面利用附圖來對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1中包括有：

1——輪椅車底架 2——座椅支撐架

21——坐墊支撐架22——靠背支撐架

23——豎向支撐柱31——座椅坐墊

32——座椅靠背33——座椅扶手

41——驅(qū)動(dòng)后輪42——從動(dòng)前輪

5——充電鋰電池 6——操控器

7——顯示屏 81——心率傳感器

82——體溫傳感器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。

如圖1所示，一種具有健康監(jiān)測功能的電動(dòng)輪椅車，包括有輪椅車底架1、裝設(shè)于輪椅車底架1上端側(cè)的座椅支撐架2，座椅支撐架2包括有呈水平橫向布置的坐墊支撐架21、呈豎向布置的靠背支撐架22，靠背支撐架22的下端部與坐墊支撐架21的后端部連接，坐墊支撐架21裝設(shè)有座椅坐墊31，靠背支撐架22裝設(shè)有座椅靠背32，靠背支撐架22的左端部、右端部分別裝設(shè)有朝前凸出延伸的座椅扶手33，坐墊支撐架21的下表面裝設(shè)有朝下凸出延伸且呈豎向布置的豎向支撐柱23，輪椅車底架1的上端部與豎向支撐柱23的下端部連接。