[實用新型]一種減震除障礦山工程車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620921767.2
• 申請日: 2016-08-23
• 公開（公告）號: CN206510918U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊鷹
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明理工大學(xué)
• 主分類號: B61F19/06
• 分類號: B61F19/06;F16F15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震除障礦山工程車，包括：箱體（1），托板（2），T型支架（3），T型連接桿（4），滾輪（5），減震裝置，除障裝置；

箱體（1）置于托板（2）之上，托板（2）用T型支架（3）支撐，T型支架（3）底部兩側(cè)設(shè)有滾輪（5），滾輪（5）與T型支架（3）用T型連接桿（4）連接，T型支架（3）兩側(cè)設(shè)有減震裝置，減震裝置兩端與T型支架（3）頂部和T型連接桿（4）分別連接；托板（2）兩側(cè)設(shè)有除障裝置；

除障裝置由除障板（6）、拉伸裝置（8）、除障尖塊（7）組成；拉伸裝置（8）位于除障板（6）中間，除障尖塊（7）置于除障裝置底部；

減震裝置包括上下兩個支撐筒，上支撐筒（10）與T型支架（3）頂部連接，下支撐筒（11）與T型連接桿（4）連接，上支撐筒（10）深入下支撐筒（11）且沿下支撐筒（11）內(nèi)壁滑動，上支撐筒（10）內(nèi)部頂端置有第一塊磁鐵（12），下支撐筒（11）內(nèi)部底端置有第二塊磁鐵（13），兩塊磁鐵同極相對。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車，其特征在于，托板（2）和T型支架（3）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車，其特征在于，T型支架（3）底部兩側(cè)各有兩個滾輪（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車，其特征在于，托板（2）兩側(cè)各有兩個除障裝置，除障裝置傾斜角度可調(diào)節(jié)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車，其特征在于，除障尖塊（7）下面貼有海綿片（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山工程車，其特征在于，第一塊磁鐵（12）和第二塊磁鐵（13）都是永久磁鐵。