[實用新型]一種尾管檢測工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620921207.7
• 申請日: 2016-08-22
• 公開（公告）號: CN206436151U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉華;馬漢堡;夏燕峰
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫宏銳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411
• 代理人: 黃冠華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種檢測工裝，尤其涉及一種用于檢測尾管合格率的檢測工裝。

背景技術(shù)

對于含斜面零件的長度合格率檢測，傳統(tǒng)的檢測是目視觀察，這種檢測方法存在誤差，可能發(fā)生錯誤判定，判定的可靠性差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種尾管檢測工裝，判定的可靠性強。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種尾管檢測工裝，包括底板，所述底板上呈一直線依次設(shè)置有托架、V型托架和斜面托架，所述托架上設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的前端設(shè)置有通規(guī)，所述導(dǎo)柱的后端設(shè)置有把手。

進一步地，所述導(dǎo)柱上設(shè)置有卡槽，所述托架的側(cè)面設(shè)置有連接桿，所述連接桿的端部設(shè)置有限位塊。

進一步地，所述底板上在所述V型托架的旁側(cè)設(shè)置有夾具。

本實用新型一種尾管檢測工裝，結(jié)構(gòu)簡單易操作，判定的可靠性強。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種尾管檢測工裝，包括底板1，底板1上呈一直線依次設(shè)置有托架2、V型托架3和斜面托架4，托架2上設(shè)置有導(dǎo)柱5，導(dǎo)柱5的前端設(shè)置有通規(guī)6，導(dǎo)柱5的后端設(shè)置有把手7。

導(dǎo)柱5上設(shè)置有卡槽，托架2的側(cè)面設(shè)置有連接桿8，連接桿8的端部設(shè)置有限位塊9，使用時限位塊可以插入卡槽中，保證導(dǎo)柱不會發(fā)生竄動。

底板1上在V型托架3的旁側(cè)設(shè)置有夾具10，用于固定待測尾管，保證尾管不發(fā)生晃動。

工作原理：

檢測時，將待測尾管放在V型托架上，斜面貼緊斜面托架，推動把手，使通規(guī)與待測尾管貼合，進行測量。

本實用新型一種尾管檢測工裝，結(jié)構(gòu)簡單易操作，判定的可靠性強。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。