[實用新型]一種用于橋梁檢測作業(yè)車的監(jiān)控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620920136.9 | 申請日: | 2016-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN206189263U | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 房建宏;徐安花;王新燕;馬裕博 | 申請(專利權(quán))人: | 青海一達交通科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810000 青海省*** | 國省代碼: | 青海;63 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 橋梁 檢測 作業(yè) 監(jiān)控 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全監(jiān)控領(lǐng)域,具體涉及一種用于橋梁檢測作業(yè)車的監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
橋梁檢測作業(yè)車是橋梁安全性檢測的專用車輛,橋梁檢測作業(yè)車的安全檢測工作通過作業(yè)車將攜帶橋梁檢測設(shè)備的檢測人員送到橋梁或高架橋下方,以便進行橋梁安全性檢測及分析,如強度檢測、裂縫檢測、鋼筋銹蝕、碳化等。從橋檢車結(jié)構(gòu)組成分類,橋檢車可分為臂架式橋檢車和桁架式橋檢車。使用橋檢車可以大大提高橋梁檢測的效率。
橋梁檢測作業(yè)車在作業(yè)過程中需將作業(yè)車的三個機械臂進行完全伸展,這種單邊作業(yè)的模式會產(chǎn)生很大的側(cè)翻力矩,極易導(dǎo)致車輛的側(cè)翻產(chǎn)生安全檢測作業(yè)安全事故。橋梁檢測作業(yè)車作業(yè)時機械臂三完全處于橋梁下方,這種模式便會出現(xiàn)監(jiān)控死角,該缺陷使得駕駛室操作人員無法觀察到機械臂的動作狀態(tài),故當(dāng)危險情況發(fā)生時,駕駛室操作人員無法即時制動從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生;另外當(dāng)機械臂的受力過量而產(chǎn)生過量的力學(xué)位移時,會導(dǎo)致機械臂的變形過量從而使橋梁檢測作業(yè)車機械臂出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞,造成檢測事故。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)存在監(jiān)控死角,故監(jiān)控系統(tǒng)無法顯示橋梁檢測作業(yè)車動作的整體畫面;故設(shè)計實現(xiàn)一種用于橋梁檢測作業(yè)車的監(jiān)控裝置顯得格外重要。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種用于橋梁檢測作業(yè)車的監(jiān)控裝置,包括設(shè)置于檢測作業(yè)車機械臂上的傾角傳感器、設(shè)置于檢測作業(yè)車機械臂上的直線位移傳感器、采集單元和信息處理單元,所述采集單元包括第一A/D轉(zhuǎn)換器、第二A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA、單片機,所述信息處理單元包括CPU處理器、內(nèi)存、FLASH存儲器、LED顯示屏,所述傾角傳感器的信號輸出端依次通過所述第一A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA與所述單片機電氣連接,所述直線位移傳感器依次通過所述第二A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA與所述單片機電氣連接,所述單片機通過CAN總線與所述CPU處理器電氣連接,所述內(nèi)存、FLASH存儲器、LED顯示屏均與所述CPU處理器電氣連接。
進一步地,所述信息處理單元還包括串口,所述串口與所述CPU處理器電氣連接。
進一步地,所述串口是RS232串口,或是RS422串口,或是RS485串口。
進一步地,所述信息處理單元還包括指示燈,所述指示燈與所述CPU處理器電氣連接。
進一步地,所述信息處理單元還包括RTC時鐘控制器,所述RTC時鐘控制器與所述CPU處理器電氣連接。
進一步地,所述信息處理單元還包括報警器,所述報警器與所述CPU處理器電氣連接。
進一步地,所述單片機是LPC2119芯片。
本實用新型的有益效果是:通過可編程邏輯控制器FPGA實現(xiàn)對傾角傳感器和直線位移傳感器并行處理,提高了數(shù)據(jù)處理效率和數(shù)據(jù)實時性,經(jīng)過單片機分析和處理,利用CAN總線傳輸給CPU處理器,并由LED顯示屏顯示,可以實時顯示當(dāng)前整體畫面,并減輕了CPU處理器的工作負荷,整體提高了監(jiān)控裝置的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1:本實用新型的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。
如圖1所示,一種用于橋梁檢測作業(yè)車的監(jiān)控裝置,包括設(shè)置于檢測作業(yè)車機械臂上的傾角傳感器、設(shè)置于檢測作業(yè)車機械臂上的直線位移傳感器、采集單元和信息處理單元,所述采集單元包括第一A/D轉(zhuǎn)換器、第二A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA、單片機,所述信息處理單元包括CPU處理器、內(nèi)存、FLASH存儲器、LED顯示屏,所述傾角傳感器的信號輸出端依次通過所述第一A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA與所述單片機電氣連接,所述直線位移傳感器依次通過所述第二A/D轉(zhuǎn)換器、可編程邏輯控制器FPGA與所述單片機電氣連接,所述單片機通過CAN總線與所述CPU處理器電氣連接,所述內(nèi)存、FLASH存儲器、LED顯示屏均與所述CPU處理器電氣連接。
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