[實用新型]帶式輸送機滾筒

有效

• 申請號: 201620908333.9
• 申請日: 2016-08-19
• 公開（公告）號: CN206126158U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 施志儒
• 申請（專利權）人: 蘇州優霹耐磨復合材料有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙)32235
• 代理人: 郭紅巖

技術領域

本實用新型涉及一種帶式輸送機滾筒，屬于機械設備技術領域。

背景技術

帶式輸送機是一種以摩擦驅動方式，將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種連續運輸物料的機械，廣泛應用于礦山、冶金、化工、煤炭、建材、電力等行業。

滾筒是帶式輸送機主要部件之一，根據功能不同，一般分為主動滾筒、從動滾筒、改向滾筒、張緊滾筒等。滾筒的耐磨性，是影響滾筒的使用性能和壽命的重要因素，而耐磨性一般決定于滾筒表面材質。

根據滾筒材質和加工方式，目前滾筒主要類型有：(1)鑄鐵、鑄鋼類：這類滾筒是在鑄造成型后，通過機加工成為成品；(2)普通鋼板類：這類滾筒是用鋼板卷制成型后進行表面打磨獲通過機加工成為成品；(3)復合型：在上述兩種材質的外表面包裹一層橡膠材料、聚氨酯材料或陶瓷材料，成為成品。

上述三種類型的滾筒存在以下問題：1) 除陶瓷材料外，材質耐磨性較差，滾筒壽命短，如用在鋼鐵企業中，通常壽命只有3~6個月；2) 包裹陶瓷材料的滾筒主要由小陶瓷塊拼貼而成，容易于使用過程中松動剝落；3) 常見的復合型包膠滾筒，雖然包膠層損壞可重新包膠，但包膠后需待其膠和固化，不能立即上線使用，且皮帶運輸過程中飛濺到皮帶內表面的物料，亦黏結到包膠層或其溝槽內，容易破壞皮帶內表面，降低皮帶的使用壽命。

發明內容

為至少解決上述技術問題之一，本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機滾筒，其不僅具有很好的耐磨性，且還可解決皮帶與滾筒摩擦力小、物料損壞皮帶的問題。

為實現上述實用新型目的，本實用新型一實施方式提供了一種帶式輸送機滾筒，其特征在于，包括滾筒本體、及包覆于所述滾筒本體表面的耐磨板，所述耐磨板的外表面焊道可構成防滑紋路結構。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述防滑紋路結構設置為直條紋、橫條紋、斜條紋、人字紋或格紋。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述焊道的寬度設置為15~50mm。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述耐磨板設置為具有耐磨層的復合板。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述耐磨層的厚度設置為2~10mm。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述耐磨板通過硬面焊工藝制作成型。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述耐磨板通過開孔塞焊和/或螺接方式固定于所述滾筒本體上。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，所述耐磨板的外表面還設置有若干條分散焊道，每條所述分散焊道的橫截面設置為弓形。

作為本實用新型一實施方式的進一步改進，若干條所述分散焊道包括相互平行且間距相等的若干第一焊道、相互平行且間距相等的若干第二焊道，所述第一焊道與帶式輸送機滾筒的軸線的夾角為30~60°，所述第二焊道與所述軸線的夾角為120~150°，相鄰所述第一焊道的間距等于相鄰所述第二焊道的間距。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益技術效果：通過于滾筒本體表面包覆耐磨板，使帶式輸送機工作時，皮帶與耐磨板接觸，增大滾筒的耐磨性能，延長滾筒的壽命；通過于耐磨板外表面設置由焊道構成的防滑紋路結構，增大皮帶與滾筒之間的摩擦力，防止皮帶打滑；防滑紋路結構由焊道構成，因焊道硬度高而使顆粒物料無法卡在焊道與皮帶之間，避免損失皮帶，從而延長皮帶的使用壽命；并且，防滑紋路結構由焊道構成，形成方式簡單快捷，易于規模化生產。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施方式的帶式輸送機滾筒的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施方式的帶式輸送機滾筒的橫截面示意圖；

圖3是本實用新型另一實施方式的帶式輸送機滾筒的結構示意圖；

圖4是本實用新型另一實施方式的帶式輸送機滾筒的縱截面示意圖；

圖5是本實用新型另一實施方式的帶式輸送機滾筒的橫截面的局部放大示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖所示的具體實施方式對本實用新型進行詳細描述。但這些實施方式并不限制本實用新型，本領域的普通技術人員根據這些實施方式所做出的結構、方法、或功能上的變換均包含在本實用新型的保護范圍內。

參看圖1至圖2，本實用新型一實施方式提供了一種帶式輸送機滾筒100，滾筒100具有軸線X。

為了便于描述和說明，垂直于軸線X的方向定義為徑向，沿徑向遠離軸線X的方向定義為外，沿徑向靠近軸線X的方向定義為內，軸線X所在平面定義為縱剖面，垂直于軸線X的平面定義為橫截面。