[實用新型]三角膠自動貼合機貼合鼓

有效

• 申請號: 201620898634.8
• 申請日: 2016-08-17
• 公開（公告）號: CN206124264U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 劉道忠;胡志勇;李新春
• 申請（專利權）人: 南京龍貞自動化裝備技術有限公司
• 主分類號: B29D30/50
• 分類號: B29D30/50
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 翁斌

技術領域

本實用新型屬于三角膠貼合機技術領域，尤其涉及一種三角膠自動貼合機貼合鼓。

背景技術

目前，國內大多數輪胎廠里用于三角膠貼合的設備大都是半自動化設備，需要人工完成三角膠上料、鋼圈上料及貼合操作，對操作者有一定的技術要求同時還增大了勞動強度，在三角膠貼合的上一道工序需要配套一定的人員和裝備以滿足本工序的需求。另外，現有的三角膠自動貼合機貼合鼓結構復雜，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，工作效率高的三角膠自動貼合機貼合鼓。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：三角膠自動貼合機貼合鼓，包括主軸、鼓片翻轉機構、第一氣缸、鋼圈夾持機構、第二氣缸以及滑塊座，所述第一氣缸包括可沿主軸軸向移動并帶動鼓片翻轉機構的第一缸體和設于第一缸體內的第一活塞，第二氣缸包括可沿主軸軸向移動并帶動鋼圈夾持機構的第二缸體和設于第二缸體內的第二活塞，所述主軸依次貫穿第一氣缸、滑塊座和第二氣缸；所述鼓片翻轉機構設于第一缸體與滑塊座之間，所述鋼圈夾持機構設于第二缸體與滑塊座之間；所述鼓片翻轉機構包括圍繞主軸外圈沿圓周依次設置的數個連桿機構和一個環形的連桿固定架，所述連桿固定架套設在主軸外圈并與滑塊座固定連接，連桿固定架固設在滑塊座的朝向第一氣缸一側的側邊，所述連桿機構包括第一連桿、第二連桿、第三連桿和固設于第三連桿徑向外側的鼓片，第三連桿上設有沿其縱向延伸的滑軌，第一連桿一端與第一缸體鉸接、另一端鉸接于第二連桿的中部，第二連桿的一端與連桿固定架鉸接、另一端與第三連桿鉸接，并且第二連桿與第三連桿的鉸接點可沿第三連桿上的滑軌移動；所述鋼圈夾持機構包括圍繞主軸外圈沿圓周依次設置的數個夾持機構，所述滑塊座上設有數個徑向通透的滑槽，所述夾持機構包括徑向設置的滑塊、固設在滑塊徑向外端的夾持塊以及與滑塊徑向內端鉸接的第四連桿，第四連桿與第二缸體鉸接，數個夾持機構的數個滑塊一一對應地穿插過滑塊座的數個滑槽，夾持塊位于滑塊座的徑向外側，所述夾持塊設有用于嵌入鋼圈的槽口朝向徑向外側的凹槽；第三連桿一端與夾持塊鉸接。

在主軸的外圈套設有軸套，軸套設于第一氣缸與滑塊座之間，并且軸套一端穿過第一缸體并伸入第一缸體內，所述主軸外圈設有內凸緣，第一活塞夾設在內凸緣與軸套之間。

所述主軸設有軸向延伸的中心孔和分別設于中心孔徑向兩側的兩伸出孔，兩伸出孔徑向相對并均與中心孔連通，伸出孔徑向延伸，一根軸向拉桿伸入主軸的中心孔，軸向拉桿與一根用于拉動滑塊座軸向移動的限位柱固定連接，限位柱的兩端分別從兩伸出孔伸出主軸外，限位柱擋在滑塊座軸向側邊，軸向拉桿伸出主軸外的端部螺紋連接一個擋在主軸外的拉桿調節螺母，拉桿調節螺母位于與第二氣缸同軸側的主軸端部。

主軸上設有位于第一氣缸軸向外側的外凸緣，外凸緣與第一氣缸之間設有套設在主軸外圈的螺套，螺套的外圈螺紋連接一個限位螺母，螺套與外凸緣固定連接。

在滑塊座的朝向第二氣缸的軸向側邊固設有滑塊壓盤，滑塊壓盤為圓環形并間隔套設在主軸外圈，所述滑塊座上的滑槽的槽口朝向第二氣缸一側，滑塊壓盤對應每個滑槽均設有一個與該滑槽槽口相對的徑向槽。

鋼圈夾持機構還包括一條圓環形的沿圓周包覆在所有夾持塊的外圈的氣囊，氣囊位于夾持塊上凹槽的軸向外側。

主軸帶動滑塊座轉動，并且滑塊座可沿主軸軸向移動。

滑塊座與主軸通過鍵連接。

連桿機構與夾持機構數量相同，第三連桿與夾持塊的數量相同，每個第三連桿一一對應地連接一個夾持塊，第三連桿的一端與相應夾持塊鉸接。

本實用新型所述的三角膠自動貼合機貼合鼓，將三角膠料纏繞在鼓片翻轉機構的鼓片上，將鋼圈置入鋼圈夾持機構的凹槽中，由第一缸體帶動鼓片翻轉機構，使鼓片反轉 90°，圓筒形的三角膠料在鼓片翻轉時隨之翻轉成圓環盤狀，同時，圓環盤狀的三角膠料的內圈邊沿與鋼圈外圈邊沿接觸，圓環盤狀的三角膠料環繞固定在鋼圈的外圈，完成將三角膠料裝在鋼圈外圈的工作。

附圖說明

圖 1 是本實用新型初始狀態時的結構示意圖；

圖 2 是圖 1 的左視圖；

圖 3 是本實用新型工作狀態時的結構示意圖；

圖 4 是圖 3 的左視圖；

圖 5 是本實用新型半剖時的立體圖；

圖 6 是夾持塊與滑塊的結構示意圖；

圖 7 是軸套與軸向拉桿的結構示意圖；