[實用新型]一種波紋管同步送料機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620896562.3
• 申請日: 2016-08-17
• 公開（公告）號: CN206552779U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設計）人: 趙維;陳松偉;李業(yè);王娜;李永濤;李義廣
• 申請（專利權）人: 廣東亞泰科技有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 肖軍

技術領域

本實用新型涉及一種波紋管同步送料機構。

背景技術

在對波紋管的加工工程中經(jīng)常涉及到對波紋管的輸送，但是現(xiàn)有的送料機構的精度不高，不利于對波紋管的精確加工，同時現(xiàn)有的送料機構結構并不完善，存在改進的空間，為此本實用新型提供一種波紋管同步送料機構。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種波紋管同步送料機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種波紋管同步送料機構，包括機架及至少兩齒輪，該兩齒輪皆可轉動地設置在機架上，該兩齒輪轉動方向相反，波紋管位于兩齒輪之間，齒輪包括若干輪齒，每個輪齒的上部輪廓與波紋管上的波谷輪廓相適配。

每個輪齒的齒頂高沿齒輪轉動中心方向呈兩端高中間低的狀態(tài)。

每個輪齒的兩端到中間平滑過渡。

所述齒輪數(shù)量設置為兩個，每個齒輪皆單獨與一轉軸固定連接，每個轉軸皆可轉動地安裝在一滑動座上，滑動座可滑動地安裝在機架上。

所述機架上設置有導軌，滑動座可滑動地安裝在導軌上，所述機架上還可轉動的安裝有一驅動桿，驅動桿上設置有旋向不同的兩螺紋，兩滑動座上設置螺紋孔，兩螺紋孔分別與兩螺紋配合，驅動桿通過一第一電機驅動。

所述每個滑動座上皆設置有一第二電機，第二電機與位于同一滑動座上的轉軸傳動連接。

本實用新型的有益效果是：采用上述結構的本實用新型通過將輪齒的上部輪廓與波紋管上的波谷輪廓相適配，使得輪齒可以很好的與波紋管配合，達到精準送料的目的。本實用新型結構簡單實用，效果顯著。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的示意圖一；

圖2是本實用新型的示意圖二。

具體實施方式

參照圖1～圖2，本實用新型是一種波紋管4同步送料機構，包括機架1及至少兩齒輪2，該兩齒輪2皆可轉動地設置在機架1上，該兩齒輪2轉動方向相反，波紋管4位于兩齒輪2之間，齒輪2包括若干輪齒3，每個輪齒3的上部輪廓與波紋管4上的波谷輪廓相適配。采用上述結構的本實用新型通過將輪齒3的上部輪廓與波紋管4上的波谷輪廓相適配，使得輪齒3可以很好的與波紋管4配合，達到精準送料的目的。本實用新型結構簡單實用，效果顯著。

如圖所示，每個輪齒3的齒頂高沿齒輪2轉動中心方向呈兩端高中間低的狀態(tài)；每個輪齒3的兩端到中間平滑過渡；使得輪齒3上部呈圓弧狀，同時輪齒3的厚度與波紋管4波谷處寬度一致；實現(xiàn)輪齒3與波谷的精密配合，達到精密輸送波紋管4的目的，該結構的輪齒3結構簡單精密，實用性強。

如圖所示，齒輪2數(shù)量設置為兩個，齒輪的數(shù)量可以根據(jù)實際情況進行設置，其還可以為四個或六個等等，每個齒輪2皆單獨與一轉軸5固定連接，每個轉軸5皆可轉動地安裝在一滑動座6上，滑動座6可滑動地安裝在機架1上；機架1上設置有導軌7，滑動座6可滑動地安裝在導軌7上，機架1上還可轉動的安裝有一驅動桿8，驅動桿8上設置有旋向不同的兩螺紋，兩滑動座6上設置螺紋孔，兩螺紋孔分別與兩螺紋配合，驅動桿8通過一第一電機9驅動；每個滑動座6上皆設置有一第二電機10，第二電機10與位于同一滑動座6上的轉軸5傳動連接。當需要輸送別的管徑的波紋管4時，可以通過控制第一電機9帶動驅動桿8轉動，驅動桿8帶動兩滑動座6相對靠近或遠離，至調節(jié)到與帶輸送波紋管4相適配的距離后第一電機9停止動作，此時第二電機10開始動作將波紋管4往前輸送。

上述實施例只是本實用新型的優(yōu)選方案，本實用新型還可有其他實施方案。本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所設定的范圍內(nèi) 。