[實(shí)用新型]單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620891764.9
• 申請(qǐng)日: 2016-08-17
• 公開（公告）號(hào): CN206360939U
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周經(jīng)泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊云仙
• 主分類號(hào): F15B1/02
• 分類號(hào): F15B1/02;F15B11/17
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及熱壓機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

單層熱壓機(jī)是人造板生產(chǎn)中最主要的設(shè)備之一，而單層熱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)又是衡量其性能指標(biāo)的重要因素，液壓系統(tǒng)的優(yōu)劣直接關(guān)系到人造板制品品質(zhì)的優(yōu)劣。

單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)主要用來(lái)滿足人造板及各種表面裝飾板材生產(chǎn)工藝要求，完成板材熱壓過(guò)程的升壓、保壓和卸壓三個(gè)階段。

為滿足單層熱壓機(jī)動(dòng)作的要求，其液壓系統(tǒng)應(yīng)具備下列特點(diǎn)：

⑴空行程較大，且閉合速度快。較快的閉合速度有利于提高成品的品質(zhì)及壓機(jī)的生產(chǎn)效率；

⑵工作行程小，且速度低，能實(shí)現(xiàn)分段加壓和一段時(shí)間的保壓操作；

⑶主缸卸壓迅速，主缸充液閥快速打開，壓機(jī)張開速度快，有效縮短機(jī)械輔助時(shí)間，提高單層熱壓機(jī)的生產(chǎn)效率。

其中空行程閉合及分段升壓的快速性與保壓壓力的穩(wěn)定性是評(píng)價(jià)單層熱壓機(jī)的主要指標(biāo)，也是評(píng)定其液壓系統(tǒng)性能的主要因素。

液壓系統(tǒng)的主要功能：

⑴提供大量但壓力不高的油液來(lái)保證壓機(jī)快速閉合；

⑵加壓過(guò)程提供少量但壓力很高的油液來(lái)保證主缸快速建壓；

⑶保壓時(shí)間長(zhǎng)，壓力穩(wěn)定性要求高，提供補(bǔ)償油液來(lái)補(bǔ)償壓力損失；

⑷主缸卸壓快，從而主缸充液閥得以快速打開，壓機(jī)能夠快速?gòu)堥_，縮短機(jī)械輔助時(shí)間，提高單層熱壓機(jī)工作效率。

由以上的特點(diǎn)和功能可以看出，在工作循環(huán)中單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)壓力、流量的變化幅度都很大。而在某一個(gè)工作階段又要求壓力、流量的較高穩(wěn)定性，以滿足生產(chǎn)工藝要求。因此如何滿足這種需求,是現(xiàn)在工藝急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供的單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)，包括上位油箱、蓄能器、第一插裝閥、第二插裝閥、第三插裝閥、高壓泵、系統(tǒng)溢流閥、第一先導(dǎo)閥、第二先導(dǎo)閥、第三先導(dǎo)閥、減壓閥、第一電磁閥、下位油箱、第一單向閥、第二單向閥、主缸、提升缸、第一溢流閥、第二溢流閥和第三溢流閥；

所述高壓泵的一端連接所述下位油箱，另一端分別與所述第一插裝閥的一端和所述第二插裝閥的一端連接、所述第三插裝閥的一端連接；

所述第一插裝閥的另一端連接所述蓄能器；

所述第一插裝閥上設(shè)置有所述第一先導(dǎo)閥、所述第一單向閥和所述第二單向閥；

所述第二插裝閥的另一端連接所述主缸；

所述第二插裝閥上設(shè)置有所述第二先導(dǎo)閥；

所述第三插裝閥的一端分別與所述第一插裝閥、所述高壓泵連接；

所述第三插裝閥的另一端與所述提升缸連接；

所述第三插裝閥上設(shè)置有所述第三先導(dǎo)閥；

所述上位油箱端的充液閥上與所述蓄能器連通的管路上設(shè)置有所述第一溢流閥、所述減壓閥和所述第一電磁閥；

所述蓄能器端還設(shè)置有所述第二溢流閥；

所述提升缸端設(shè)置有所述第三溢流閥；

所述高壓泵的另一端還設(shè)置有與所述上位油箱連通的系統(tǒng)溢流閥；

所述上位油箱和所述下位油箱通過(guò)油路連通。

進(jìn)一步的,所述第三插裝閥通過(guò)比例閥分別與所述第一插裝閥、所述高壓泵連接。

進(jìn)一步的,單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)還包括第三單向閥；

所述第三單向閥的一端與所述高壓泵連接，另一端分別連接所述第一插裝閥、所述第二插裝閥和所述第三插裝閥，能夠使液壓油只能從所述高壓泵進(jìn)入到所述第一插裝閥、所述第二插裝閥和所述第三插裝閥中。

進(jìn)一步的,單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)還包括第二電磁閥；

所述第二電磁閥的一路與所述第二插裝閥連接；

另一路分別連接高壓泵和第一插裝閥；

第三路與所述上位油箱連接。

進(jìn)一步的,單層熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)還包括第一閥門、第二閥門和第三閥門；

所述第一閥門一端連接下位油箱，另一端與所述第三閥門的一端連接；

所述第三閥門的另一端與所述上位油箱連接；

所述第二閥門的一端與所述下位油箱連接，另一端與所述上位油箱連接。

進(jìn)一步的，所述蓄能器上設(shè)置有第四閥門,用于控制所述蓄能器的工作狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述上位每個(gè)油箱上設(shè)置有一個(gè)充液閥。

進(jìn)一步的，所述高壓泵與所述下位油箱之間設(shè)置有過(guò)濾器和冷卻器。

進(jìn)一步的，所述過(guò)濾器和所述下位油箱之間設(shè)置有冷卻泵；

所述高壓泵、所述冷卻器、所述過(guò)濾器和所述冷卻泵依次連接；