[實用新型]用于橋梁長懸臂蓋梁施工的支撐系統

有效

• 申請號: 201620887071.2
• 申請日: 2016-08-14
• 公開（公告）號: CN206581147U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 丁永軍;韓振江;王吉兵;徐利;任富芝;張云富;王安金
• 申請（專利權）人: 中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所12201
• 代理人: 張金亭

技術領域

本實用新型涉及一種蓋梁施工的支撐系統，特別是一種用于橋梁長懸臂蓋梁施工的支撐系統。

背景技術

在城市橋梁建設中，周圍環境對橋梁上下部結構選型影響很大，橋下既要有足夠的行車道寬度，又要滿足橋梁結構與周圍環境在空間上的協調，從而滿足橋梁在城市景觀上的需求。同時，城市交通的不可間斷也制約著工期，城市橋梁上部結構一般采用預制拼裝結構，下部結構需要滿足行車寬度要求和視野通透要求，因此，長懸臂蓋梁成為工程設計的優選方案。

在施工過程中，當蓋梁懸臂端下方地基軟弱時，不能采用搭設滿堂支架的施工方法進行施工。如采用在兩懸臂端下方設置鋼管樁支撐，則鋼管樁拔出困難，施工成本相對較高。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用于橋梁長懸臂蓋梁施工的支撐系統，該支撐體系能夠避免地基軟弱的問題，并且成本低。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種用于橋梁長懸臂蓋梁施工的支撐系統，包括下部支撐結構和上部承重結構；所述下部支撐結構由墩柱基礎承臺支撐；所述上部承重結構包括兩根前后平行設置的承重梁，兩根所述承重梁通過鋼結構連接在一起，所述承重梁由所述下部支撐結構支撐，在兩根所述承重梁上支撐有多根與其垂直的分配梁，在所述分配梁上支撐有蓋梁底托。

所述下部支撐結構是由多個標準節連接而成的，所述標準節包括四根立柱，四根所述立柱圍繞在所有墩柱周圍，在水平面內呈矩形點陣布置，橫向相對的兩根所述立柱之間通過桁架連接，縱向相對的兩根所述立柱之間通過Z型撐Ⅰ連接，所述Z型撐Ⅰ和所述桁架圍繞在所有墩柱周圍，前后相對的兩個所述桁架通過Z型撐Ⅱ連接，所述Z型撐Ⅱ設置在相鄰的兩個墩柱之間；位于最下方的所述標準節的所述立柱的下端固定在墩柱基礎承臺上，在位于最上方的所述標準節的所述立柱的上端連接有砂桶，所述砂桶支撐所述承重梁。

所述承重梁采用上下兩層貝雷梁連接而成，上層貝雷梁和下層貝雷梁均是由貝雷片連接而成的，前后相對的兩個所述貝雷片之間通過花窗連接，所述下層貝雷梁的端部比所述上層貝雷梁的端部少一節所述貝雷片。

在所述上層貝雷梁和所述下層貝雷梁內均設有與所述砂桶對應的豎向加強桿，所述豎向加強桿一一對應地位于所述砂桶的正上方。

所述蓋梁底托采用分塊組合結構，每個所述分塊均采用桁架結構。

本實用新型具有的優點和積極效果是：利用墩柱基礎承臺作為支撐面，既節省了軟基處理費用，又保證了支撐系統的穩定性、安全性。本實用新型施工簡單，拆卸方便，周轉效率高，能夠節約工期；能夠降低工人勞動強度、提高工作效率，保證施工質量。與其他支撐系統相比，本實用新型占用道路空間小，能夠減輕施工給交通帶來的壓力，具有良好的社會和經濟效益，在橋梁建設中具有推廣前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的標準節結構示意圖；

圖3為本實用新型的承重結構左視圖；

圖4為本實用新型的蓋梁底托分解圖。

圖中：1、墩柱基礎承臺；2、立柱；3、桁架；4、Z型撐Ⅰ；5、砂桶；6、貝雷片；7、花窗；8、豎向加強桿；9、分配梁；10、蓋梁底托；11、Z型撐Ⅱ。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1～圖4，一種用于橋梁長懸臂蓋梁施工的支撐系統，包括下部支撐結構和上部承重結構；所述下部支撐結構由墩柱基礎承臺1支撐；所述上部承重結構包括兩根前后平行設置的承重梁，兩根所述承重梁通過鋼結構連接在一起，所述承重梁由所述下部支撐結構支撐，在兩根所述承重梁上支撐有多根與其垂直的分配梁9，在所述分配梁9上支撐有蓋梁底托10。