[實(shí)用新型]一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的導(dǎo)盲系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620880696.6 | 申請日: | 2016-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN206239688U | 公開(公告)日: | 2017-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 裴洋熠 | 申請(專利權(quán))人: | 裴洋熠 |
| 主分類號: | A61H3/06 | 分類號: | A61H3/06;G01S19/42 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務(wù)所(普通合伙)11491 | 代理人: | 姜彥 |
| 地址: | 100020 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 北斗 衛(wèi)星 導(dǎo)航 技術(shù) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及北斗導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的導(dǎo)盲系統(tǒng)。
背景技術(shù)
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。
2012年12月27日,北斗系統(tǒng)空間信號接口控制文件正式版1.0正式公布,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。
2013年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)一周年新聞發(fā)布會在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開,正式發(fā)布了《北斗系統(tǒng)公開服務(wù)性能規(guī)范(1.0版)》和《北斗系統(tǒng)空間信號接口控制文件(2.0版)》兩個(gè)系統(tǒng)文件。
2014年11月23日,國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)認(rèn)可的航行安全通函,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的組成部分,取得面向海事應(yīng)用的國際合法地位。
中國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國際海事組織的認(rèn)可。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和科技的發(fā)展,也帶動了社會服務(wù)的日趨完善,讓弱勢群體便捷生活是全社會一直關(guān)注的問題,通過對國內(nèi)外導(dǎo)盲產(chǎn)品的分析和對比,導(dǎo)盲產(chǎn)品存在幾點(diǎn)不足:一、定位不準(zhǔn);二、沒有距離播報(bào);三、無錄像功能;四、無遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮功能;五、無應(yīng)急報(bào)警功能;六、無回家軌跡預(yù)設(shè)。本專利正是順應(yīng)時(shí)代的要求和社會的需要而設(shè)計(jì)的。通過綜合運(yùn)用北斗定位、移動通訊、超聲波避障等技術(shù),專門為盲人設(shè)計(jì)一種以導(dǎo)盲鞋未使用客戶端的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對以上問題,本實(shí)用新型提供了一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的導(dǎo)盲系統(tǒng),可以提高盲人的行動能力,也提高了盲人出行的安全系數(shù),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的導(dǎo)盲系統(tǒng),包括客戶端導(dǎo)盲鞋、北斗衛(wèi)星、云端服務(wù)器、公共電信網(wǎng)絡(luò)、北斗地面控制中心和手持控制器,所述客戶端導(dǎo)盲鞋、云端服務(wù)器、北斗地面控制中心均與北斗衛(wèi)星通訊,并且客戶端導(dǎo)盲鞋通過云端服務(wù)器、公共電信網(wǎng)絡(luò)與北斗地面控制中心以及手持控制器分別進(jìn)行通訊,所述客戶端導(dǎo)盲鞋上設(shè)有震動馬達(dá)、主控模塊、北斗定位模塊、超聲波模塊和攝像頭模塊,所述主控模塊通過驅(qū)動模塊控制震動馬達(dá),且主控模塊分別連接北斗定位模塊、超聲波模塊和攝像頭模塊,所述主控模塊通過藍(lán)牙模塊與手持控制器相相接,所述客戶端導(dǎo)盲鞋的北斗定位模塊通過與北斗衛(wèi)星信息的交互來確定精準(zhǔn)位置,配合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)導(dǎo)航,所述主控模塊用于處理超聲波模塊和攝像頭模塊所采集的信息并發(fā)出指令,并接收手持控制器的指令做出反應(yīng),所述超聲波模塊和攝像頭模塊用于對前方障礙物進(jìn)行偵測,所述主控模塊對超聲波模塊和攝像頭模塊所采集的信號進(jìn)行處理,發(fā)出指令使得驅(qū)動模塊驅(qū)動震動馬達(dá)進(jìn)行提示。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述主控模塊采用嵌入式處理器。
作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述手持控制器為智能移動通訊終端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:利用北斗導(dǎo)航技術(shù),同時(shí)具備定位與通信功能,無需其他通信系統(tǒng)支持,覆蓋中國及周邊國家和地區(qū),24小時(shí)全天候服務(wù),無通信盲區(qū),特別適合集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控與管理,以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用,自主系統(tǒng),高強(qiáng)度加密設(shè)計(jì),安全、可靠、穩(wěn)定,適合關(guān)鍵部門應(yīng)用;該導(dǎo)盲系統(tǒng)能對固定和移動障礙物進(jìn)行偵測,播報(bào)實(shí)時(shí)距離,通過振動馬達(dá)提示(左側(cè)震動往右側(cè)行走,右側(cè)震動反之)避開障礙物;具有錄像功能:可以實(shí)時(shí)查看或上傳云端服務(wù)器;還具有遠(yuǎn)程協(xié)助功能:通過授權(quán)移動端可以查看穿戴者實(shí)時(shí)環(huán)境,遠(yuǎn)程協(xié)助行走或遠(yuǎn)程協(xié)助設(shè)定路徑;通過手持控制其可以報(bào)警或向親人求助。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型客戶端導(dǎo)盲鞋的結(jié)構(gòu)示意圖。
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