[實(shí)用新型]一種鋼管冷拔加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620874051.1
• 申請(qǐng)日: 2016-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206215674U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐聰;潘益文;潘益忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江中星鋼管機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21C1/22
• 分類號(hào): B21C1/22;B21C1/28;B21C1/30;B21C1/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鋼管冷拔加工裝置，包括備料裝置（1）、送料裝置（2）、推送裝置（3）、拔模座（4）、拉動(dòng)裝置（5）、輸出裝置（6），動(dòng)力源（7），其特征在于：所述備料裝置（1）通過(guò)若干個(gè)儲(chǔ)料架（8）組成，每個(gè)儲(chǔ)料架（8）均通過(guò)傳動(dòng)桿（9）連接，傳動(dòng)桿（9）上設(shè)有若干個(gè)間隔排列的帶輪，儲(chǔ)料架（8）上設(shè)有若干組間隔排列的帶輪，每組帶輪通過(guò)皮帶連接配合，儲(chǔ)料架（8）一側(cè)設(shè)有伸縮桿，備料裝置（1）一側(cè)設(shè)有送料裝置（2），所述送料裝置（2）上設(shè)有推送導(dǎo)軌（10），推送導(dǎo)軌（10）上設(shè)有若干條間隔排列的V型槽，推送導(dǎo)軌（10）上設(shè)有若干個(gè)間隔排列的導(dǎo)向裝置（11），送料裝置（2）上設(shè)有推送小車（12），推送小車（12）前端設(shè)有推板（13），推送小車（12）下端設(shè)有導(dǎo)向輪（14），送料裝置（2）兩端設(shè)有鏈輪并通過(guò)鏈條連接，鏈條兩端均與推送小車（12）連接固定，送料裝置（2）架在拉動(dòng)裝置（5）正上方，拉動(dòng)裝置（5）一端設(shè)有推送裝置（3），所述推送裝置（3）一端固定設(shè)有若干氣缸，氣缸一端連接設(shè)有導(dǎo)桿（15），導(dǎo)桿（15）放置在推送裝置（3）上的推送導(dǎo)軌（10）上，推送導(dǎo)軌（10）上間隔設(shè)有導(dǎo)向裝置（11）和回油槽，推送導(dǎo)軌（10）下端設(shè)有升降裝置（16），推送導(dǎo)軌（10）一端架在拔模座（4）一側(cè)，所述拔模座（4）上設(shè)有若干個(gè)間隔排列的進(jìn)料口（17），推送導(dǎo)軌（10）的高度與拔模座（4）上的進(jìn)料口（17）在同一水平線上，進(jìn)料口（17）內(nèi)設(shè)有模具（18），拔模座（4）另一側(cè)設(shè)有拉動(dòng)裝置（5），所述拉動(dòng)裝置（5）的底座上兩端對(duì)稱設(shè)有鏈輪，兩端鏈輪通過(guò)鏈條連接配合，拉動(dòng)裝置（5）的底座上設(shè)有拉動(dòng)小車（19），拉動(dòng)小車（19）通過(guò)一端的掛鉤（20）與鏈條連接配合，掛鉤（20）一端設(shè)有氣缸，掛鉤（20）通過(guò)氣缸控制，拉動(dòng)小車（19）上設(shè)有若干個(gè)夾緊裝置，拉動(dòng)小車（19）一端設(shè)有若干個(gè)間隔排列的夾緊口，拉動(dòng)小車（19）上的若干夾緊口與拔模座（4）上的進(jìn)料口（17）在同一直線上，拉動(dòng)裝置（5）一側(cè)設(shè)有輸出裝置（6），輸出裝置（6）位與備料裝置（1）的正下方，所述輸出裝置（6）上設(shè)有導(dǎo)向桿（21），導(dǎo)向桿（21）兩端設(shè)有帶輪并通過(guò)皮帶相互連接配合，導(dǎo)向桿（21）固定在底座上并且末端與氣缸連接固定，拉動(dòng)裝置（5）的另一側(cè)設(shè)有若干儲(chǔ)料架（8），拉動(dòng)裝置（5）的另一端設(shè)有動(dòng)力源（7），所述動(dòng)力源（7）包括電機(jī)與減速箱（22），電機(jī)一端與減速箱（22）相連，減速箱（22）一端與拉動(dòng)裝置（5）上的鏈輪連接配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述備料裝置（1）中傳動(dòng)桿（9）上的各個(gè)帶輪與儲(chǔ)料架（8）上的每組鏈輪一一對(duì)應(yīng)，每組配合中皮帶一端固定在傳動(dòng)桿（9）的帶輪上，皮帶另一端儲(chǔ)料架（8）一側(cè)的鎖緊裝置（23）連接，皮帶可調(diào)節(jié)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述送料裝置（2）一端設(shè)有電機(jī)，送料裝置（2）上的鏈輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)可隨著送料裝置（2）移動(dòng)，送料裝置（2）整體呈傾斜式安置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述送料裝置（2）上設(shè)有的導(dǎo)向裝置（11）為若干個(gè)導(dǎo)向輪組成并且可通過(guò)導(dǎo)向裝置（11）兩側(cè)的螺栓調(diào)節(jié)導(dǎo)向裝置（11）的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述送料裝置（2）上設(shè)有的推送小車（12）的推板（13）下端呈V型，推板（13）可剛好嵌在推送導(dǎo)軌（10）的V型槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述推送裝置（3）上的推送導(dǎo)軌（10）一端呈活動(dòng)連接，推送導(dǎo)軌（10）可通過(guò)升降裝置（16）實(shí)現(xiàn)一端升降，升降后與送料裝置（2）在一條斜線上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述拔模座（4）內(nèi)設(shè)有的模具（18）可根據(jù)加工不同型號(hào)的鋼管進(jìn)行跟換。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述拉動(dòng)小車（19）上的掛鉤（20）通過(guò)氣缸可調(diào)節(jié)，拉動(dòng)小車（19）通過(guò)掛鉤（20）與鏈條的配合驅(qū)動(dòng)并通過(guò)拉動(dòng)小車（19）上設(shè)有的導(dǎo)向輪（14）在底座上滑動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管冷拔加工裝置，其特征在于，所述輸出裝置（6）中導(dǎo)向桿（21）可通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)完畢后導(dǎo)向桿（21）正好夠到拉動(dòng)裝置（5）另一側(cè)的儲(chǔ)料架（8）上。