[實用新型]一種四軸滾彎機軸座滑道

有效

• 申請號: 201620871210.2
• 申請日: 2016-08-11
• 公開（公告）號: CN206263046U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 張青站
• 申請（專利權）人: 濟南賽克數控機械設備有限公司
• 主分類號: B21D21/00
• 分類號: B21D21/00
• 代理公司: 北京奧翔領智專利代理有限公司11518
• 代理人: 程寶妹

技術領域

本實用新型涉及滾彎機技術領域，尤其是一種四軸滾彎機軸座滑道。

背景技術

機械制造業在國民經濟中占有重要的地位，是國民經濟各部門賴以發展的基礎，是國民經濟的重要支柱，是生產力的重要組成部分。機械制造業不僅為工業、農業、交通運輸業、科研和國防等部門提供各種生產設備、儀器儀表和工具，而且為制造業包括機械制造業本身提供機械制造裝備。機械制造業的生產能力和制造水平標志著一個國家或地區的科學技術水平、經濟實力。滾彎設備是當今應用非常普遍的板料加工成型，是各種型材、異型材加工的重要設備之一。

在滾彎機部件固定時，一般采取螺釘或者焊接固定，這種方式固定后造成維修不便，拆卸費事，且螺釘長期的拆卸同一導致滑絲，以至于導致部件在工作時產生晃動。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的是提供一種四軸滾彎機軸座滑道，該實用新型中采用模塊化的設計，不使用一個螺絲和螺釘，達到穩定的固定滾彎機上部件的目的。

本實用新型采用如下技術方案：

一種四軸滾彎機軸座滑道，包括橫向并列排列的第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板以及第五鋼板，所述第一鋼板、第三鋼板及第五鋼板為同一規格的鋼板，所述第二鋼板與第四鋼板為同一規格的鋼板，且所述第二鋼板與第四鋼板的長度大于所述第一鋼板、第三鋼板及第五鋼板的長度，其特征在于，所述第一鋼板與第二鋼板的前端對齊，所述第二鋼板與第三鋼板的后端對齊，所述第三鋼板與第四鋼板的前端對齊，所述第四鋼板與第五鋼板的后端對齊，其中，所述第二鋼板的后端通過第一連接件與第一鋼板連接，所述第一鋼板、第二鋼板及第一連接件形成一個后端封閉的第一滑道；所述第二鋼板的前端通過第二連接件與第三鋼板連接，所述第二鋼板、第三鋼板及第二連接件形成一 個前端封閉的第二滑道；所述第三鋼板的后端通過第三連接件與第四鋼板連接，所述第三鋼板、第四鋼板以及第三連接件形成一個后端封閉的第三滑道；所述第四鋼板的前端通過第四連接件與第五鋼板連接，所述第四鋼板、第四連接件及第五鋼板形成一個前端封閉的第四滑道。

優選的，所述第一連接件、第二連接件、第三連接件及第四連接件的結構相同，均由豎向鋼板以及設置在豎向鋼板上的上卡位和下卡位組成，所述豎向鋼板與上卡位和下卡位一體鑄造而成。

優選的，所述上卡位或下卡位是由豎向鋼板向上或向下寬度漸進增大的凸臺。

優選的，所述第一鋼板、第二鋼板、第三鋼板、第四鋼板以及第五鋼板上設置有匹配上卡位和下卡位的安裝槽。

本實用新型的有益效果為：

1.采用模塊化設計，不使用一個螺釘和螺絲，本實用新型中形成的第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道可以用于固定滾彎機上的部件，比如油缸、主軸等。

2.固定在第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道的部件不需要使用螺釘固定，其第一滑道、第二滑道、第三滑道以及第四滑道可以根據實際的需要進行調整。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型中的第一主軸、第二主軸、第三主軸及第四主軸的安裝示意圖。

其中，各個部件的名稱及標注如下：

第一鋼板1，第一連接件2，第二鋼板3，第二連接件4，第三鋼板5，第三連接件6，第四鋼板7，第四連接件8，第五鋼板10，上卡位12，下卡位13，第一油缸21，第一主軸23，第二主軸24，第二油缸25，第三油缸26，第三主軸27，第四主軸28，手輪29。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。