[實用新型]曳引機機架

有效

• 申請號: 201620869279.1
• 申請日: 2016-08-12
• 公開（公告）號: CN206142611U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 張建宏;艾存利;周平;王建東
• 申請（專利權）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所(普通合伙)32211
• 代理人: 趙楓

技術領域：

本實用新型涉及的曳引機機架，屬于電梯技術領域。

背景技術：

對于一般無機房電梯，曳引機通常固定在擱機大梁上，這對安裝擱機大梁的精度要求比較高，然而在實際安裝過程中，由于擱機大梁重量大，井道內空間小，往往會產生偏差。而該機架直接固定于導軌上，并能方便調節，相比擱機大梁更容易保證其精度或位置要求，且更能節省井道深度、寬度、高度。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，穩定，便于安裝的曳引機機架。

針對以上技術問題，本實用新型涉及的曳引機機架，包括曳引機安裝板和用于固定機架的固定板，所述曳引機安裝板下方垂直連接有U形面板和側板，所述固定板固定設置在側板上，所述面板上固定連接有加強板，所述加強板上方設置有與面板固定用于連接曳引鋼繩的繩頭板，所述曳引機安裝板上方固定連接有用于連接對重導軌的上支架。

進一步的，所述曳引機安裝板上方還通過螺栓連接有便于安裝時吊裝的吊環，方便安裝時對機架的移動和定位。

進一步的，所述曳引機安裝板與上支架之間設有用于調節機架水平度的調節螺栓，可以對機架整體進行調整，進而提高安裝精度。

進一步的，所述側板和U形面板相互垂直設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益之處是：設有調整螺栓，可以較方便的調節其水平度；固定于對重導軌上，能夠有效的減小頂層高度；由螺栓模塊化連接，安裝工藝性好。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是曳引機機架正視結構示意圖；

圖2是曳引機機架的側視圖；

圖3是曳引機機架的俯視圖。

圖中：１、曳引機安裝板；2、固定板；3、U形面板；4、側板；5、加強板；6、繩頭板；7、上支架；8、吊環；9、調節螺栓。

具體實施方式：

本實用新型涉及的曳引機機架，如圖1、圖2和圖3所示：包括曳引機安裝板1和用于固定機架的固定板2，所述曳引機安裝板1下方垂直連接有U形面板3和側板4，所述固定板2固定設置在側板4上，所述U形面板3上固定連接有加強板5，所述加強板5上方設置有與U形面板3固定用于連接曳引鋼繩的繩頭板6，所述曳引機安裝板1上方固定連接有用于連接對重導軌的上支架7。

曳引機安裝板1上方還通過螺栓連接有便于安裝時吊裝的吊環8，所述曳引機安裝板1與上支架7之間設有用于調節機架水平度的調節螺栓9，所述側板4和U形面板3相互垂直設置。

安裝過程中將曳引機安裝板1、U形面板3、側板4、加強板5和上支架7等通過螺栓組件連接成機架整體。在最上方導軌固定完成后，通過吊鉤和手拉葫蘆將機架吊至合適位置，機架調平后用螺母鎖緊；機架上支架7通過壓導板和轎廂導軌固定。待機架平整后，將機架固定板7、機架及對重導軌通過連接螺栓連接，并現場焊接機架固定板2，焊接后補漆防銹。

需要強調的是：以上僅是本實用新型的使用方式的介紹與描述，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。