[實用新型]一種鋼結構焊接防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620867173.8
• 申請日: 2016-08-11
• 公開（公告）號: CN206425709U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設計）人: 孫永軍
• 申請（專利權）人: 孫永軍
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;F16P1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋼結構焊接設備技術領域，尤其涉及一種鋼結構焊接防護裝置。

背景技術

鋼結構已廣泛應用于超高層建筑和大跨度空間結構領域，例如各種大廈、電視塔、 金融中心、體育館、展覽中心、大劇院、候機樓、飛機庫和一些工業(yè)廠房等。隨著結構體量的 日益龐大，不可避免的需要對構件進行吊裝和焊接，因此鋼結構焊接量日益增加

在實際鋼結構焊接中，工作人員首先需要將鋼材焊接成一個個模塊，且這部分的 焊接工作主要在地面上完成，然而模塊化的焊接量非常大，工作人員需要長時間操作焊機， 且焊機的輻射量很強，長時間地焊接作業(yè)會對工作人員造成很大的傷害，例如灼傷皮膚，從 而會對工作人員造成極大的危害，并且，在焊接時時經(jīng)常需要調(diào)節(jié)焊接的高度，所以需要一種使用方便的鋼結構焊接防護裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種鋼結構焊接防護裝置，不但能對進行焊接工作的工作人員進行防護，并使用方便。

具體技術方案如下：

一種鋼結構焊接防護裝置，包括：架體、防護板、移位機構、滑動組件以及高度調(diào)節(jié)組件；其中，架體包括兩平行設置的支撐桿和設置于兩支撐桿之間的橫梁，移位機構包括設置于橫梁下側的滑道，滑道內(nèi)至少嵌設有一個轉(zhuǎn)輥，轉(zhuǎn)輥由連接桿與防護板相連；支撐桿包括套管和穿設于套管內(nèi)的固定桿，套管的中部設置有一分割板，滑動組件設置于分割板的上部，高度調(diào)節(jié)組件設置于分割板的下部，高度調(diào)節(jié)裝置為第一電動氣缸，第一電動氣缸的活塞桿的端部與固定桿的底部相抵接；滑動組件包括設置于分隔板上的第二電動氣缸，第二電動氣缸的端部連接有滾輪。

進一步的，防護板上設置有觀察窗，觀察窗處設置有防護鏡，防護板上還設有兩操作孔，兩操作孔處分別設置有一防護手套。

進一步的，滑道內(nèi)嵌設有兩轉(zhuǎn)輥。

進一步的，防護板上設置有一蛇形管，蛇形管內(nèi)設置有冷卻液。

進一步的，套管內(nèi)設置有導滑條，固定桿上設置有與導滑條相配合的導滑槽。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型提供的鋼結構焊接防護裝置在使用時，通過防護板的作用，能對工作人員進行防護，而通過轉(zhuǎn)輥在滑道內(nèi)的滾動能調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)防護板左右的位置，通過第一電動氣缸的伸縮來調(diào)節(jié)固定桿在套管內(nèi)的高度，從而來調(diào)節(jié)防護板的高度，從而在焊接時根據(jù)焊接位置的不同更加方便調(diào)節(jié)防護板的位置，使防護板始終防護工作人員，使使用更加方便，而當在使用時，第二電動氣缸收縮，使?jié)L輪收入套管內(nèi)，使套管直接與地面接觸，從而避免鋼結構焊接防護裝置在使用時自行移動，而當需要移動時，第二電動氣缸伸展使?jié)L輪伸出套管，是鋼結構焊接防護裝置方便移動。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、架體；11、支撐桿；111、套管；112、固定桿；12、橫梁；2、防護板；21、防護鏡；22、操作孔；23、防護手套；3、移位機構；31、滑道；32、轉(zhuǎn)輥；33、連接桿；4、滑動組件；41、第一電動氣缸；42、導滑槽；43、導滑條；5、高度調(diào)節(jié)組件；51、第二電動氣缸；52、滾輪；6、分割板。

具體實施方式

如圖1所示的一種鋼結構焊接防護裝置，包括：架體1、防護板2、移位機構3、滑動組件4以及高度調(diào)節(jié)組件5；其中，架體1包括兩平行設置的支撐桿11和設置于兩支撐桿11之間的橫梁12，移位機構3包括設置于橫梁12下側的滑道31，滑道31內(nèi)至少嵌設有一個轉(zhuǎn)輥32，轉(zhuǎn)輥32由連接桿33與防護板2相連；支撐桿11包括套管111和穿設于套管111內(nèi)的固定桿112，套管111的中部設置有一分割板6，滑動組件4設置于分割板6的上部，高度調(diào)節(jié)組件5設置于分割板6的下部，高度調(diào)節(jié)裝置為第一電動氣缸41，第一電動氣缸41的活塞桿的端部與固定桿112的底部相抵接；滑動組件4包括設置于分隔板上的第二電動氣缸51，第二電動氣缸51的端部連接有滾輪52，優(yōu)選的，滑道31內(nèi)嵌設有兩轉(zhuǎn)輥32，這樣使防護板2更牢固，避免防護板2搖晃。