[實用新型]凸輪軸VCT孔打孔機的軸向打孔裝置

有效

• 申請號: 201620865067.6
• 申請日: 2016-08-11
• 公開（公告）號: CN206200585U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王晨;余星;徐寧;曾夏剛;龍周杰;朱瑞;羅玉龍
• 申請（專利權）人: 寧波圣龍浦洛西凸輪軸有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q5/34;B23Q11/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 李迎春

技術領域

本實用新型涉及機床設備的技術領域，具體講是一種凸輪軸VCT孔打孔機的軸向打孔裝置。

背景技術

發動機可變氣門正時技術是根據發動機的運行情況，調整進氣量或者排氣量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。可變氣門正時系統由電磁閥(OCV)和可變凸輪軸相位調節器(VCT)組成，通過調節發動機凸輪相位，使進氣量可隨發動機轉速的變化而改變。通常，可變凸輪軸相位調節器安裝在凸輪軸的端部，并且需要在凸輪軸的端部加工出VCT孔，如附圖1中所示，即在凸輪軸1的端部加工了徑向孔1-1和軸向孔1-2，因為徑向孔1-1為多個，且沿凸輪軸1端部的圓周壁方向排布，而且相鄰兩個徑向孔1-1之間具有角度，同時徑向孔1-1之間還具有軸向的距離，而軸向孔1-2也為多個，且需要與徑向孔1-1貫通。因此，傳統的這些VCT孔的加工方法為分工序加工，也就是說，先加工其中徑向孔1-1或者軸向孔1-2，再換一個工位加工軸向孔1-2或者徑向孔1-1。在加工這些軸向VCT孔時，由于軸向孔的分布是沿圓周方向布置的，因此，傳統的加工是一個一個孔的加工，也就是說，事先在凸輪軸上定好軸向孔的位置，在打好一個軸向孔后，轉動凸輪軸，找準第二個軸向孔位進行打孔，依次類推。但是，這種傳統的加工方法存在的問題是：由于打孔是在凸輪軸被裝夾后進行的，而一個軸向孔加工好后，需要將凸輪軸卸下轉動一定角度后再次裝夾穩固，因此，一方面多次裝夾凸輪軸，大大降低加工效率；另一方面經過再次裝夾后，凸輪軸的定位基準會發生變化，將產生定位偏差，從而造成孔與孔之間的角度、軸向距離和位置度均會產生誤差，從而影響加工質量。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種無需多次裝夾就能實現凸輪軸上多個軸向孔的加工，而且加工效率高、加工質量更好的凸輪軸VCT孔打孔機的軸向打孔裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的凸輪軸VCT孔打孔機的軸向打孔裝置，它包括徑向進給機構、軸向進給機構、軸向打孔刀具組件和驅動凸輪軸旋轉的驅動機構；凸輪軸通過夾持機構夾持在打孔機的工作臺架上，驅動機構與凸輪軸遠離打孔端的一端連接；所述的徑向進給機構連接在工作臺架上，軸向進給機構連接在徑向進給機構上，軸向打孔刀具組件連接在軸向進給機構上；所述的驅動機構、軸向打孔刀具組件、徑向進給機構和軸向進給機構均與打孔機的電控柜電連接；所述的軸向進給機構和徑向進給機構之間設有限位裝置。

所述的徑向進給機構包括底板、墊板、徑向導軌、徑向驅動電機、徑向滑塊和第一連接板；所述的底板連接在工作臺架上，墊板連接在底板上，徑向導軌為兩根且平行連接在墊板上，徑向滑塊滑動連接在徑向導軌上，徑向驅動電機通過電機支架連接在徑向導軌的端部，徑向驅動電機的動力輸出軸通過絲杠螺母付與連接塊連接，連接塊位于兩根徑向導軌之間；所述的第一連接板同時與連接塊頂部以及徑向滑塊頂部連接。

所述的軸向進給機構包括軸向驅動電機、軸向墊板、軸向滑軌、徑向滑塊和第二連接板；所述的軸向墊板為兩條且平行連接在第一連接板上，軸向滑軌為兩根且分別連接在兩條軸向墊板上，軸向滑塊滑動連接在軸向滑軌上；所述的軸向驅動電機通過電機支架連接在軸向滑軌的端部，軸向驅動電機的動力輸出軸通過絲杠螺母付與連接塊連接，連接塊位于兩根軸向滑軌之間；所述的第二連接板同時與軸向滑塊的頂部以及連接塊的頂部連接。

所述的限位裝置包括第一限位塊、第二限位塊、觸發塊和行程開關；其中，所述的第一限位塊、第二限位塊和行程開關均安裝在其中一條軸向墊板的側壁上，并且行程開關位于第一限位塊和第二限位塊之間，行程開關的觸頭朝上；所述的觸發塊安裝在第二連接板的側壁上，觸發塊的下端面為與行程開關配合作用的波浪形配合面。

所述的軸向打孔刀具組件包括刀具驅動電機、刀具連接支座和軸向鉆頭；其中，所述的刀具連接支座的下端連接在第二連接板上，刀具驅動電機和軸向鉆頭均連接在刀具連接支座上，并且刀具驅動電機通過傳動機構與軸向鉆頭連接。

所述的第二連接板上還通過連接桿連接有擋板，該擋板位于刀具連接支座上方并位于刀具驅動電機前側。

采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點：