[實用新型]用于內燃機的試驗臺裝置

有效

• 申請號: 201620851432.8
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN206146644U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 烏爾里希·施賴埃爾;托爾斯滕·博雷施
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯系統工程有限責任公司;蒂森克虜伯股份公司
• 主分類號: G01M15/04
• 分類號: G01M15/04;G01M15/02
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司11112
• 代理人: 張天舒,張杰

1.一種用于內燃機(12)的試驗臺裝置(10)，所述試驗臺裝置包括用于施加牽引力矩或負載力矩的電氣機械(20)；能夠由所述電氣機械(20)驅動的適配部件(30)，所述適配部件具有固定裝置(32)，所述適配部件(30)能夠通過所述固定裝置與所述內燃機(12)連接，其特征在于，

所述適配部件(30)還具有能夠傳動的傳動裝置(50)，借助于所述傳動裝置能夠對用于將所述適配部件(30)與所述內燃機(12)連接的固定裝置(32)進行作用。

2.根據權利要求1所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述傳動裝置(50)能夠由所述電氣機械(20)來驅動。

3.根據權利要求1或2所述的試驗臺裝置(10)，

其特征在于，能夠使所述適配部件(30)和所述電氣機械(20)相對于彼此到達驅動位置以及連接位置，其中在所述驅動位置上，能夠在所述內燃機(12)與所述電氣機械(20)之間傳遞負載并且在所述連接位置上能夠通過所述電氣機械(20)來對用于將所述適配部件(30)與所述內燃機(12)連接起來的所述固定裝置(32)進行作用。

4.根據權利要求3所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述傳動裝置(50)具有與所述電氣機械(20)同軸設置的傳動齒輪(52)，所述傳動齒輪在連接位置上能夠由所述電氣機械(20)來驅動。

5.根據權利要求4所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述傳動裝置(50)以中間軸的結構方式來實施，其中通過所述傳動齒輪(52)能夠將功率通量傳遞到至少一個中間軸(60)上。

6.根據權利要求5所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所 述電氣機械(20)具有傳動部件(22)，所述傳動部件在驅動位置上與所述適配部件(30)的傳動筐(34)形狀配合地嚙合并且在連接位置上與所述傳動裝置(50)形狀配合地嚙合。

7.根據權利要求6所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述傳動部件(22)具有一個或多個彈力加載的帶動件(24)，所述帶動件在所述連接位置上嚙合到所述傳動裝置(50)的傳動齒輪(52)中。

8.根據權利要求7所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述電氣機械(20)具有彈力加載的沖頭(26)，借助于所述沖頭能夠向所述內燃機(12)的方向對在所述連接位置上的所述適配部件(30)進行作用。

9.根據權利要求8所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，通過所述適配部件(30)相對于所述電氣機械(20)的位移區域而形成所述連接位置，其中在第一位移位置上，所述固定裝置(32)與所述內燃機(12)接觸地定位并且在第二位移位置上所述固定裝置(32)連接到所述內燃機(12)上。

10.根據權利要求9所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，設置傳感裝置(80)，通過所述傳感裝置能夠識別出所述連接位置、所述連接位置的多個所述位移位置以及所述驅動位置。

11.根據權利要求10所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述固定裝置(32)具有多個螺栓(38)。

12.根據權利要求11所述的試驗臺裝置(10)，其特征在于，所述傳動裝置(50)包括至少一個滑動聯軸節(74)，以便于在所述傳動裝置(50)上明確地限制電氣機械(20)的驅動力矩。