[實用新型]一種MC15智能路燈云控制系統

有效

• 申請號: 201620845131.4
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN206517645U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 王一;王耀東;杜永強
• 申請（專利權）人: 唐山格瑞恩照明設備有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路燈控制技術、照明控制技術、遠程控制技術、云服務器技術、遠程物聯網技術和遠程通訊技術，特別是遠程云控路燈控制器及云控系統。本實用新型還涉及設有所述遠程云控控制器等設備和相關云控系統。

背景技術

隨著電子技術的不斷發展，移動辦公和物聯網變成了新的趨勢，控制器也正向這個方向發展，遠程控制、遠程調試、遠程檢測、遠程監控是新型控制器的必須具備的。移動辦公是一種科學管理和工作的方法，手機app是最方便攜帶和適合移動辦公的工具，合理的安排也是一種節能。在這個前提下，能快速穩定的得到設備RTU信息，設定設備RTU的參數，設備RTU能夠及時報告其運行狀態,有故障也能及時報告,并通過中文短信加強報告，就是這個云控系統的最大特點。智能云控系統云服務器程序穩定可靠是很多年工程師研究、測試的最終成果，代表了智能云控系統的成熟和穩定硬件的智能芯片和高科技含量的通訊芯片的完美結合，也是硬件穩定的基礎。電源的穩定和電池供電電路的穩定也是智能云控系統穩定的保障對于路燈控制而言，多年的經驗和與客戶的溝通對智能云控系統的框架和結構有了比較清晰的影響，對控制的穩定性也有了很高的技術成果和經驗。智能云控系統屬于工業級產品，電子產品的干擾是所有電子產品的致命問題。智能云控系統配件的設計和安裝，對控制器整體使用起著關鍵作用。

實用新型內容

本實用新型提供一種提供一種MC15智能路燈云控制系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種MC15智能路燈云控制系統，包括電源模塊、通訊模塊、負載檢測模塊、中間繼電器模塊、電池組和接線端子排，所述中間繼電器模塊包括中間繼電器A和中間繼電器B，所述電源模塊通過接口1RJ45和2RJ45連接通訊模塊，電源模塊還通過電池接口連接電池組，電源模塊還通過接口K1和接口K2分別連接手動自動的LK1和LK2連接中間繼電器A和中間繼電器B，通訊模塊還通過接口IN62、IN1和IN3連接負載檢測模塊，負載檢測模塊還通過接口L1A、L1B、L1C、L2A、L2B和L2C連接接線端子排，接線端子排通過接口LJ1連接中間繼電器A，接線端子排通過接口LJ1通過手動自動模塊LK1連接中間繼電器A，接線端子排還通過接口LJ2通過手動自動模塊LK2連接中間繼電器B。

作為本實用新型的優選方案：所述通訊模塊上還接有SIM卡和天線。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型解決了：1、物聯網和移動端的完美結合的問題，體現了移動物聯網可以運用在路燈控制行業中，完美的體現出物聯網和移動辦公的科學理念。2、電池電路，在充電和放電上面的切換問題，使電源路燈更加穩定可靠。3、RTU、云服務器、及手機app，通訊的問題，是三方通訊速度快、穩定、可靠；4、RTU遠程升級問題和app遠程升級問題，使用戶更簡單的得到服務；5、RTU睡眠問題，大大的減小了被干涉的可能性；5、電源問題，電源問題為電子產品的首要之重，從體積大、耗能高和轉化率低的變壓器，轉變成體積小、耗能低和轉化率高的開關電源。6、自己開發利用經緯度和地理相關知識，計算出日落、日出時間，根據多年積累經驗，計算出每個國家、每個地區、每個城市的最合理的開關燈時間。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供的各個模塊的布局和結構原理圖；

圖2為本實用新型所提供的主芯片LPC1768原理圖；

圖3為本實用新型所提供的SIM800C通訊芯片原理圖；

圖4為本實用新型所提供的通訊供電電源原理圖；

圖5為本實用新型所提供的時鐘電路的原理圖；

圖6為本實用新型所提供的電池和主開關電源轉換電路及電池充電放電電路的原理圖；

圖7為本實用新型所提供的檢測電路的原理圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。