[實用新型]成型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620843738.9
• 申請日: 2016-08-06
• 公開（公告）號: CN206238402U
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐能慧
• 申請（專利權(quán)）人: 唐能慧
• 主分類號: A23P10/22
• 分類號: A23P10/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體來說涉及一種成型裝置。

背景技術(shù)

苦蕎制品作為人們普遍喜愛的一種食品，深受人們喜愛，其需求量也日益增加。現(xiàn)有技術(shù)中，苦蕎制品的成型基本上是靠手工制作，由于其主要原料是苦蕎磨成的粉，將苦蕎粉原料加入少量的水，形成細(xì)小的顆粒，把小顆粒在粉上滾動，慢慢粘貼粉，形成大顆粒，靠手工完成這個過程，速度慢，不僅費時費力，不能滿足苦蕎制品推向市場的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單、方便實用的成型裝置。

本實用新型目的及解決其主要技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本實用新型公開了一種成型裝置，包括機架底部的動力機構(gòu)，減速機構(gòu)，傳動機構(gòu)，成型機構(gòu)，其中動力機構(gòu)由電機通過皮帶提供動力，減速機構(gòu)由大、小皮帶輪將轉(zhuǎn)速降低，在通過傳動機構(gòu)將動力傳輸給成型機構(gòu)，其特征在于：所述的動力機構(gòu)，減速機構(gòu)，傳動機構(gòu)，成型機構(gòu)，其中動力機構(gòu)包括機架下方電機，電機通過皮帶連接的皮帶輪A，皮帶輪A通過軸承架上的軸連接皮帶輪B，帶輪B通過皮帶連接皮帶輪C，減速機構(gòu)是由電機的皮帶輪通過皮帶連接皮帶輪A，實現(xiàn)第一次減速，帶輪B通過皮帶連接皮帶輪C，實現(xiàn)第二次減速，皮帶輪C連接汽車后橋，實現(xiàn)第三次減速，傳動機構(gòu)是由電機帶動軸承架兩頭的皮帶輪A和皮帶輪B，中間用軸連接，皮帶輪B帶動皮帶輪C，中間用皮帶連接，皮帶輪C連接汽車后橋連接盤，中間用螺栓連接，汽車后橋中的半軸連接內(nèi)筒，中間用螺栓連接，成型機構(gòu)是由內(nèi)筒和外筒組成。

上述的成型裝置，其中：機架成立體三角型，底邊向前延伸，中間用橫梁連接；

上述的成型裝置，其中：減速機構(gòu)的電機皮帶輪與皮帶輪A轉(zhuǎn)速比為1：6，皮帶輪B與皮帶輪C轉(zhuǎn)速比為6：1；

上述的成型裝置，其中：傳動機構(gòu)是通過皮帶輪A、皮帶輪B、皮帶輪C和汽車后橋?qū)⑥D(zhuǎn)速變慢，提高馬力；

上述的成型裝置，其中：汽車后橋傾斜的安裝在機架的上部；

上述的成型裝置，其中：成型機構(gòu)由內(nèi)筒和外筒組成，型狀為鍋狀；

上述的成型裝置，其中：內(nèi)筒和外筒傾斜安裝在汽車后橋的頂部。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，動力機構(gòu)，減速機構(gòu)，傳動機構(gòu)，成型機構(gòu)有效的排列，有效節(jié)約電力，內(nèi)筒和外筒的結(jié)合，提高了生產(chǎn)效益，更安全可靠；總之，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用，適用苦蕎制品作的推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是本實用新型的后視圖；

圖4是本實用新型的右視圖；

圖5是本實用新型的內(nèi)筒、外筒俯視圖；

圖6是本實用新型的內(nèi)筒、外筒剖視圖；

圖7是本實用新型的減速機構(gòu)主視圖；

圖8是本實用新型的剖視圖。

圖中標(biāo)識：

1、機架，2、電機，3、皮帶輪A，4、軸承架，5、皮帶輪B，6、皮帶輪C，7、汽車后橋，8、外筒鎖緊螺栓，9、內(nèi)筒，10、外筒，11、半軸，12、內(nèi)筒鎖緊螺栓。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的成型裝置具體實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。

參見圖1至圖8，本實用新型的成型裝置，包括機架1下方前方的電機2，機架1下后方的軸承架4，軸承架4頂部安裝有兩頭有皮帶輪A和皮帶輪B的軸，電機2通過皮帶和皮帶輪A3連接，機架1中部裝有汽車后橋7，汽車后橋7傾斜的安裝在機架！中間的橫梁上，汽車后橋7的中部安裝有皮帶輪C6，皮帶輪C6通過皮帶連接皮帶輪B5，皮帶輪C6通過連接盤連接差速器，差速器連接半軸11，內(nèi)筒9通過鎖緊螺栓12鎖緊在半軸11頂端，外筒10用外筒鎖緊螺栓8鎖緊在汽車后橋7頂端的墻板上。

使用時，參見圖1至8，將粉碎后的原料倒入內(nèi)筒內(nèi)9，啟動電機2，加入水，原料結(jié)成小顆粒，小顆粒順內(nèi)筒9壁滾動，慢慢結(jié)成大顆粒，結(jié)成到需要的大顆粒時，關(guān)掉電源即可，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、適用于苦蕎制品的制作。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。