[實用新型]一種車載油液污染度測量系統

有效

• 申請號: 201620834502.9
• 申請日: 2016-08-04
• 公開（公告）號: CN206269847U
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 常忠;朱獎勵
• 申請（專利權）人: 西安華越能源科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及傳感器測量領域，特別涉及一種車載油液污染度測量系統。

背景技術

車輛的正常工作離不開潤滑油系統的良好運行，潤滑油不僅能減緩車輛零部件之間的磨損，而且可以通過潤滑油的流動沖洗零件工作面上磨削、油泥、碳化物等，潤滑油污染是車輛發生故障、工作壽命降低的主要原因之一。因此實時監測潤滑油液的污染度、溫度、金屬磨粒等信息，提醒用戶及時更換潤滑油變得至關重要。

現有技術中，判斷車用潤滑油的更換時間主要是采用兩種方法：一是化學分析法，定期對機油進行取樣化驗，基于機油的理化參數進行判斷；二是經驗判斷法，根據發動機的累計運行時間，或車輛累計行駛里程進行判斷，例如：每行駛5000km，則需要更換一次機油。但是，現有化學分析法和經驗判斷法存在以下缺點：

1化學分析法需要專用化學分析儀器，不僅操作復雜，耗時長，而且效率較低；

2經驗判斷法，無法準確測量油液質量，存在品質良好的油液被過早更換掉，或變質滑油液無法及時更換，將造成車輛零部件的磨損，嚴重影響汽車的使用壽命。

發明內容

有鑒于此，本實用新型提供一種車載油液污染度測量系統，該系統結構簡單、使用方便，通過實時監測、顯示油液當前的污染度、溫度、金屬磨粒等狀態信息，實現油液品質的準確檢測，避免零部件的磨損，延長設備的使用壽命。

本實用新型通過以下技術手段解決上述問題：

本實用新型的一種車載油液污染度測量系統，包括油液傳感器模塊、測量模塊、控制模塊、無線通訊模塊和顯示模塊；所述油液傳感器模塊的輸出口與所述測量模塊的輸入口連接，所述測量模塊的輸出口與所述控制模塊的輸入口連接，所述控制模塊的輸出口與所述無線通訊模塊的輸入口連接，所述無線通訊模塊的輸出口與所述顯示模塊連接；

所述測量模塊包括C/V轉換電路、V/I轉換電路和A/D轉換電路，所述C/V轉換電路的輸出口與所述V/I轉換電路的輸入口連接，所述V/I轉換電路的輸出口與所述控制模塊連接，所述A/D轉換電路的輸出口與所述控制模塊連接；

所述的油液傳感器模塊包括測量電容、溫度傳感器和金屬磨粒傳感器，所述測量電容與C/V轉換電路的輸入口連接，所述溫度傳感器和金屬磨粒傳感器分別與所述A/D轉換電路的輸入口連接。

進一步的，所述測量電容由相互盤繞、非交錯的雙螺旋曲線型電極板組成。

進一步的，還包括電源轉換模塊和接線插座，所述電源轉換模塊分別與接線插座、油液傳感器模塊、測量模塊、控制模塊、無線通訊模塊和顯示模塊連接。

進一步的，所述無線通訊模塊的輸出口與所述顯示模塊連接包括：所述無線通訊模塊的輸出口通過無線網絡與所述顯示模塊連接。

進一步的，所述V/I轉換電路可以由V/F轉換電路替換。

本實用新型的一種車載油液污染度測量系統具有以下有益效果：

本實用新型提供了一種車載油液污染度測量系統，包括油液傳感器模塊、測量模塊、控制模塊、無線通訊模塊和顯示模塊，油液傳感器模塊放置于油液中，實時監測油液當前的污染度、溫度、金屬磨粒等狀態信息，然后通過無線通訊模塊和顯示模塊實時顯示油液狀態，實現油液品質的準確檢測，本實用新型結構簡單、使用方便，可以有效避免零部件的磨損，延長設備的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型的一種車載油液污染度測量系統的模塊連接圖；

圖2為本實用新型的一種車載油液污染度測量系統的電路連接圖；

圖3為本實用新型的一種車載油液污染度測量系統的另一種電路連接圖；

圖4為本實用新型的一種車載油液污染度測量系統的測量電容結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型的一種車載油液污染度測量系統，包括油液傳感器模塊1、測量模塊2、控制模塊3、無線通訊模塊4和顯示模塊5；所述油液傳感器模塊1的輸出口與所述測量模塊2的輸入口連接，所述測量模塊2的輸出口與所述控制模塊3的輸入口連接，所述控制模塊3的輸出口與所述無線通訊模塊4的輸入口連接，所述無線通訊模塊4的輸出口與所述顯示模塊5連接。