[實用新型]雙排煙通道抽油煙機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620832564.6
• 申請日: 2016-08-03
• 公開（公告）號: CN206160230U
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 裴曉軍
• 申請（專利權(quán)）人: 裴曉軍
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雙排煙通道抽油煙機。

背景技術

眾所周知，現(xiàn)有的抽油煙機采用的是單一進風通道和單一出風口。這樣在油煙排除過程中存在如下缺點：單電機造成排風量不足，油煙無法排除干凈。雙電機吸油煙機采用的單一進風通道、單一出風口、左右排風系統(tǒng)不能完全獨立，在不需要兩個電機同時工作的情況下氣流會出現(xiàn)擾流、紊亂現(xiàn)象，從而減弱吸油煙腔內(nèi)部的負壓，降低油煙的排放速度，最終造成排風量的減少，而此時同時開啟會對能源造成不必要的浪費。普通的雙電機煙機內(nèi)部是一個共用腔體，在獨立使用一邊時反而降低了煙腔內(nèi)部的負壓，降低了油煙吸入的速度，不能讓油煙快速吸排出去；同時一少部分油煙會從沒使用那一邊的出風口進入，進風口排出，這樣部分油煙就在煙機內(nèi)部形成一個小的循環(huán)，不利于油煙的排出，同時增加附著了多余的油污。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決上述技術問題，提供了一種雙排煙通道抽油煙機，采取的技術方案是：一種雙排煙通道抽油煙機，包括油煙機本體，包括電機容置部分、油煙冷卻分離部分，其特征在于：電機、風輪容置部分被左、右油煙通道分隔板分為兩個獨立、封閉的部分，使得左、右兩邊構(gòu)成完全獨立的吸排油煙系統(tǒng)；油煙冷卻分離部分分為油煙冷卻分離下降通道、和油煙分離部分；所述的油煙冷卻分離下降通道為八字形結(jié)構(gòu)易于排煙順暢；油煙分離部分分為：開啟式隔煙屏用來防止油煙逃離、蜂窩狀仿生濾油網(wǎng)、導煙冷卻板、進風口位置左右通道開啟、閉合調(diào)節(jié)板。

雙排煙通道抽油煙機設置上、下雙重照明燈，其中上照明燈設置在電機容置部分下方；下照明燈設置在油煙分離部分的上方。

所述的下照明燈采取內(nèi)置隱藏式設計。

雙排煙通道抽油煙機的電源接線盒以及線路板、控制開關、照明燈、蒸汽發(fā)生器、照明燈全部為獨立艙室并且采用內(nèi)置方式設置。

本實用新型的優(yōu)點在于：（1）當不需要兩邊同時開啟時，可以獨立使用任意一邊，以減少對能源的浪費；完全獨立以后，任意一邊處于獨立工作狀態(tài)時，另一邊出風口的防回風（倒灌）擋板不會開啟，不會讓油煙回流在煙機內(nèi)部產(chǎn)生氣流紊亂、擾流現(xiàn)象，從而達到讓油煙快速排出。（2）左右排煙通道分隔板配合移動式進風口調(diào)節(jié)板以及防回風（倒灌）擋板能將兩邊通道徹徹底底完全分開；當獨立使用任意一邊時可增加煙腔的負壓，從而讓油煙的吸入、排出更快速，同時避免了對暫時不使用的那一邊造成多余油污的附著、沉積。（3）可拆卸、移動式、導煙、進風口調(diào)節(jié)板的設置可以調(diào)節(jié)油煙進入的方位，進風口的大小、位置；最主要是借助它可以開啟或關閉左、右任何一邊的進風口，從而使煙機內(nèi)部負壓達到最佳值，同時不污染另外一邊。（4）隔煙屏的設計可以減少部分油煙的逃離。（5）弧形集油杯的設計可以使油污快速向集油杯底部聚集，最重要是可以使得整個煙機底部變得具有導煙功能。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面圖。

圖2是本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。

本實用新型包括電機、風輪容置部分、油煙冷卻分離部分，控制開關18、照明燈7設置在電機、風輪容置部分。

電機、風輪容置部分被左、右油煙通道分隔板分為兩個獨立、封閉的部分，之間通過左右油煙通道分隔板1分開。

左腔室內(nèi)為電機和由電機帶動的風輪8，以及左出風口11。其中，左右腔室的結(jié)構(gòu)是對稱的。右腔室內(nèi)為電機和由電機帶動的風輪17，以及右出風口13。左側(cè)腔室上方安裝有蒸汽發(fā)生器9，用來對抽油煙機進行清洗。右側(cè)腔室上方設置有電源接線盒15，用來對抽油煙機進行供電。用來對電源接線盒電連接的電線通過過線槽16封閉，防止油煙侵蝕造成短路，增加安全系數(shù)。

蒸汽發(fā)生器和電源接線盒的容置空間之間是混合出風口12通道，它將三部分空間完全隔離，避免油煙對蒸汽發(fā)生器和電源線路板造成侵蝕；在混合出風通道下邊的左右出風口安裝防回風擋板10、14防止油煙回流，產(chǎn)生倒灌。

油煙冷卻分離部分分為油煙冷卻下降分離通道、和油煙分離部分。所述的油煙冷卻下降通道19為八字形結(jié)構(gòu)，八字形的設計既可以增加對上部的支撐，又起到對兩側(cè)油煙的導流作用；增加的這段排煙通道可以使吸風口下移，讓進風口更接近油煙，可以趁油煙還沒有擴散時迅速將它吸走排出，達到近吸效果，同時為油煙的冷卻分離帶來更多時間和空間。油煙分離部分分為：隔煙屏5（防止部分油煙逃離）、蜂窩狀仿生油網(wǎng)2、導煙冷卻板20、左右通道開啟、閉合調(diào)節(jié)板21。

隔煙屏通過隔煙屏支架固定4在油煙冷卻下降通道上。隔煙屏上設置有內(nèi)置隱藏式照明燈6。導演冷卻板地步為弧形集油杯3。

油煙分離部分不借助任何工具就能安裝、拆卸，方便清潔。