[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)自行車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620825640.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206231238U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊錦添 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 熊錦添 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L8/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60L8/00;B62M6/85 |
| 代理公司: | 泉州市誠(chéng)得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)35209 | 代理人: | 林小彬 |
| 地址: | 364300 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 電動(dòng)自行車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型電動(dòng)自行車(chē)。
背景技術(shù)
電動(dòng)自行車(chē),是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。電動(dòng)自行車(chē)用戶往往會(huì)因?yàn)槌潆姸鵁溃驗(yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的電池并不耐用,當(dāng)長(zhǎng)距離使用之后,往往會(huì)因?yàn)殡娏坎粔蚨a(chǎn)生麻煩,而且當(dāng)蓄電池使用時(shí)間久了之后會(huì)老化,又更會(huì)使得騎行的距離縮短。
實(shí)用新型內(nèi)容
因此,針對(duì)上述的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠自行充電的新型電動(dòng)自行車(chē)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種新型電動(dòng)自行車(chē),包括本體,所述本體的尾端設(shè)有一后備箱,所述本體上設(shè)有蓄電池,所述后備箱包括金屬底板、分別與底板連接的金屬側(cè)板、與其中一金屬側(cè)板鉸接的不導(dǎo)電蓋體,所述不導(dǎo)電蓋體上設(shè)有太陽(yáng)能板,所述太陽(yáng)能板與蓄電池電連接。
進(jìn)一步的,所述太陽(yáng)能板與蓄電池之間連接有太陽(yáng)能控制器。
進(jìn)一步的,所述不導(dǎo)電蓋體上通過(guò)螺栓鎖定的方式設(shè)有用于罩蓋太陽(yáng)能板的透明罩體,所述透明罩體的下端面上設(shè)有第一環(huán)形凹槽,所述不導(dǎo)電蓋體上設(shè)有第二環(huán)形凹槽,所述第一環(huán)形凹槽與第二環(huán)形凹槽內(nèi)卡置有環(huán)形密封條。
進(jìn)一步的,所述第二環(huán)形凹槽的底部向兩側(cè)凸起形成一弧形部,所述環(huán)形密封條的底部設(shè)有與弧形部配合的弧形凸起。
通過(guò)采用前述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本新型電動(dòng)自行車(chē)?yán)媒饘俚装濉?fù)數(shù)個(gè)金屬側(cè)板包圍形成一箱體,并配上不導(dǎo)電蓋體,在不導(dǎo)電蓋體上安放太陽(yáng)能板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng),而且能夠達(dá)到基本不用人工充電的效果,節(jié)能環(huán)保,也解決了有些用戶充電難的問(wèn)題,而且能夠騎行的距離也大大增加了;進(jìn)一步的,通過(guò)設(shè)置太陽(yáng)能控制器,可以很好地控制電壓、電流,使得充電效果更好;進(jìn)一步的,通過(guò)設(shè)置透明罩體來(lái)對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行保護(hù),透明罩體可以采用玻璃鋼制成,而且設(shè)置第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽及安放與兩者之間的環(huán)形密封條來(lái)達(dá)到密封的效果,有效對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行保護(hù);進(jìn)一步的,通過(guò)弧形部、弧形凸起的設(shè)置,可以使得密封效果更好。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是后備箱的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
參考圖1、圖2,本實(shí)施例提供一種新型電動(dòng)自行車(chē),包括本體1,所述本體1的尾端設(shè)有一后備箱2,所述本體1上設(shè)有蓄電池3,所述后備箱2包括金屬底板21、分別與底板21連接的金屬側(cè)板22、與其中一金屬側(cè)板22鉸接的不導(dǎo)電蓋體23,所述不導(dǎo)電蓋體23上設(shè)有太陽(yáng)能板4,所述太陽(yáng)能板4與蓄電池3電連接。所述太陽(yáng)能板4與蓄電池3之間連接有太陽(yáng)能控制器5。所述不導(dǎo)電蓋體23上通過(guò)螺栓鎖定的方式設(shè)有用于罩蓋太陽(yáng)能板4的透明罩體6,所述透明罩體6的下端面上設(shè)有第一環(huán)形凹槽61,所述不導(dǎo)電蓋體23上設(shè)有第二環(huán)形凹槽231,所述第一環(huán)形凹槽61與第二環(huán)形凹槽231內(nèi)卡置有環(huán)形密封條7。所述第二環(huán)形凹槽231的底部向兩側(cè)凸起形成一弧形部232,所述環(huán)形密封條7的底部設(shè)有與弧形部232配合的弧形凸起71。
本新型電動(dòng)自行車(chē)?yán)媒饘俚装濉?fù)數(shù)個(gè)金屬側(cè)板包圍形成一箱體,并配上不導(dǎo)電蓋體,在不導(dǎo)電蓋體上安放太陽(yáng)能板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng),而且能夠達(dá)到基本不用人工充電的效果,節(jié)能環(huán)保,也解決了有些用戶充電難的問(wèn)題,而且能夠騎行的距離也大大增加了;進(jìn)一步的,通過(guò)設(shè)置太陽(yáng)能控制器,可以很好地控制電壓、電流,使得充電效果更好;進(jìn)一步的,通過(guò)設(shè)置透明罩體來(lái)對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行保護(hù),透明罩體可以采用玻璃鋼制成,而且設(shè)置第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽及安放與兩者之間的環(huán)形密封條來(lái)達(dá)到密封的效果,有效對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行保護(hù);進(jìn)一步的,通過(guò)弧形部、弧形凸起的設(shè)置,可以使得密封效果更好。
盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型,但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化,均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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