[實用新型]貨物追蹤裝置

有效

• 申請號: 201620822645.8
• 申請日: 2016-07-30
• 公開（公告）號: CN206133659U
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 張健
• 申請（專利權）人: 深圳市華佳安運輸有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及物流管理應用裝置，特別涉及一種貨物追蹤裝置。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。其中，貨物的追蹤是現代物流提供的一項重要的增值服務，也是現代物流發展的一項核心技術。

目前普遍的做法是借助GPS技術對運輸車輛進行實時定位，然后通過實時通信功能將車輛的實時位置信息傳遞回監控中心以實現對運輸車輛及貨物的位置追蹤。但是這樣的追蹤方式是以車輛為單位進行的，無法追蹤到具體的貨物本身。

針對上述問題，授權公告日2013年1月2日，授權公告號CN202650043U的中國專利公開了一種基于RFID技術和GPS技術的在途貨物跟蹤裝置，它包括由GPS系統模塊和RFID系統模塊組成的中心處理模塊和物流信息平臺，其中RFID系統模塊包括貼在每個貨物上的RFID電子標簽和安裝在運輸車上的RFID讀寫器，在貨物裝上車時RFID讀寫器即對貨物上貼有的RFID電子標簽進行掃描，并將掃描到的貨物信息通過中心處理模塊與車輛信息進行整合，并一同發送到物流信息平臺以進行貨物信息和車輛信息的顯示。

但是上述技術方案只能對自起送地到目的地一直都在運輸車輛上的貨物進行追蹤，而若貨物在中途被卸下，該技術方案則不能進行位置追蹤。因此，還有進一步改進的空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種貨物追蹤裝置，具有對貨物的卸下地點進行定位的優點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種貨物追蹤裝置，包括安裝在運輸車內的車載導航終端、移動通訊裝置、監控服務器和粘貼在貨物上的RFID電子標簽以及安裝在監控中心的物流信息平臺，還包括安裝在靠近運輸車的車門位置處，且用于讀取通過車門處的貨物上的所述RFID電子標簽的RFID讀寫器，以及在運輸車的車門開啟時控制所述RFID讀寫器開啟或在運輸車的車門關閉時控制所述RFID讀寫器關閉的觸動開關。

采用上述方案，車門打開時觸發觸動開關閉合并控制RFID讀寫器開啟，使得RFID讀寫器能夠掃描讀取到通過車門的貨物上的RFID電子標簽，并將讀取到的貨物信息發送到監控服務器，與車載導航終端發送的位置信息整合后一并發送至物流信息平臺進行貨物信息和位置信息的顯示；這樣在中途打開車門卸下某貨物時，貨物信息以及位置信息都將一并被發送到物流信息平臺，從而實現對中途卸下的貨物的卸下地點進行定位的作用。

作為優選，所述觸動開關包括殼體和自所述殼體的相對兩側內壁向所述殼體中心延伸的靜觸點，兩個靜觸點之間設有上端面高出所述殼體的頂面并滑移連接在所述殼體上的絕緣桿，在所述絕緣桿的徑向方向上穿設有用于與兩個所述靜觸點接觸的動觸點，所述觸動開關倒置固定在運輸車的車廂內頂壁并且所述絕緣桿在車門關閉時接受車門的壓力向著靠近所述殼體的底面方向運動以使所述動觸點與兩個所述靜觸點分離。

采用上述方案，絕緣桿的上端面高出殼體的頂面并且觸動開關倒置固定在運輸車的車廂內頂壁，車門在關閉時擠壓絕緣桿使得絕緣桿向著殼體的底面方向滑移，從而使得穿設在絕緣桿上的動觸點與靜觸點分離，觸動開關斷開并控制RFID讀寫器關閉，也就是運輸車在正常行駛過程中，RFID讀寫器處于關閉狀態，從而具有節省電能的優點；車門在開啟時與絕緣桿脫離，絕緣桿在自身重力的作用下恢復平衡狀態，動觸點與靜觸點接觸，觸動開關閉合并控制RFID讀寫器開啟。

作為優選，所述絕緣桿的下端面與所述殼體的底面之間固定連接有彈簧。

采用上述方案，車門在關閉時擠壓絕緣桿使得絕緣桿向著殼體的底面方向運動并壓縮彈簧使彈簧發生形變以儲存彈性勢能，車門在開啟時與絕緣桿脫離，而彈簧為恢復形變釋放彈性勢能，絕緣桿在自身重力和彈簧的回復力的共同作用下恢復到平衡狀態。

作為優選，沿所述絕緣桿的軸向方向開設有兩端距所述絕緣桿的兩端均存在一定距離的滑槽，所述滑槽內滑移連接有與所述殼體固定連接的滑桿。

采用上述方案，滑槽的兩端距絕緣桿的兩端有一定的距離，起到了限制絕緣桿上下滑移的距離的作用。

作為優選，所述滑槽貫穿所述絕緣桿的徑向方向，所述滑桿穿設通過所述滑槽，且所述滑桿的兩端分別與所述殼體的兩側內壁固定連接。