[實用新型]作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器

有效

• 申請號: 201620802967.6
• 申請日: 2016-07-28
• 公開（公告）號: CN206555321U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 田晉躍;顧小康;董道直;盛靜;宋焱
• 申請（專利權）人: 江蘇天嘉車輛技術有限公司
• 主分類號: F16D25/061
• 分類號: F16D25/061;F16D25/12
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 田方正

1.作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，包括安裝支座（5），所述安裝支座（5）上設有氣動控制的執行活塞（7），所述執行活塞（7）通過活塞支承軸承（9）驅動被動結合套（10）作軸向移動，所述被動結合套（10）連接有通過牙嵌實現動力傳遞的主動結合套（11）；

所述主動結合套（11）通過主動結合套支承軸承（13）安裝在液壓油泵輸入花鍵軸（1）上，所述液壓油泵輸入花鍵軸（1）內插設有液壓油泵輸入軸；

所述主動結合套（11）和被動結合套（10）之間設置有回位彈簧（12）。

2.根據權利要求1所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述安裝支座（5）通過支撐軸承（2）和傳動軸相連，所述傳動軸和液壓油泵輸入花鍵軸（1）套接，所述被動結合套（10）設置在所述傳動軸上。

3.根據權利要求2所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述安裝支座（5）上固連有活塞限位蓋（8），所述活塞限位蓋（8）和安裝支座（5）上的臺階面形成對所述支撐軸承（2）的限位。

4.根據權利要求1所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述執行活塞（7）和安裝支座（5）的接觸面上設有活塞外圈密封（6）。

5.根據權利要求1所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述活塞支承軸承（9）通過執行活塞（7）、被動結合套（10）形成的臺階面實現限位。

6.根據權利要求1所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述主動結合套（11）和主動結合套支承軸承（13）的外端面之間設孔卡簧（14），所述主動結合套支承軸承（13）的外端面和液壓油泵輸入花鍵軸（1）之間設軸卡簧（15）。

7.根據權利要求1所述的作業專用車輛全功率輸出動力裝置的可控離合器，其特征在于，所述活塞支承軸承（9）外圈固定設置、內圈隨液壓油泵輸入花鍵軸（1）轉動。