[實用新型]一種光伏發電系統有效
| 申請號: | 201620784962.5 | 申請日: | 2016-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN206135778U | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 曹金方;謝文龍 | 申請(專利權)人: | 東莞京能新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02S20/30 | 分類號: | H02S20/30;H02S30/10 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215 | 代理人: | 何樹良 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及光伏發電技術領域,尤其涉及一種光伏發電系統。
背景技術
近年來,對于環境問題的關注促進了利用陽光發電的光伏發電系統的全球安裝,并且配備有大規模光伏發電系統的大型太陽能發電廠已經遍布世界各地;這些太陽能電池板由包括支架和底座的支撐結構來支撐并固定。
當風力大時,光伏組件的受力面積大,經受的風力沖擊大,因此容易損壞光伏組件,需要經常更換,從而浪費很多的財力物力。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種光伏發電系統,本實用新型可根據風力大小的不同,自動調節框架角度,降低光伏陣列受風的沖擊力,避免光伏陣列損壞。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的,一種光伏發電系統,包括多個依次排列的光伏陣列,所述光伏陣列包括框架,所述框架內設置有太陽能電池板,所述框架的下端設置有底架,所述底架包括前支桿和后支桿,所述前支桿的一端與框架的前端鉸接,所述后支桿的一端與框架的后端鉸接,所述后支桿設置有用于調節框架傾斜角度的調節裝置,所述底架還設置有風力感應裝置,所述風力感應裝置與調節裝置電連接。
作為優選,所述調節裝置包括支撐座,所述后支桿的另一端套設于支撐座內,所述支撐座內設置有驅動后支桿上升或下降的升降機構。
作為優選,所述升降機構包括油壓氣缸,所述油壓氣缸的升降桿的一端設置有連接板,所述連接板與后支桿固定連接。
作為優選,所述風力感應裝置為風力傳感器,所述風力傳感器與油壓氣缸電連接。
作為優選,所述連接板設置有壓力感應器。
作為優選,所述框架設置有用于放置太陽能電池板的卡槽,所述卡槽的側端設置有安裝盲孔,所述安裝盲孔內設置有抵接塊和彈簧,所述彈簧的一端與抵接塊的底部抵接,所述彈簧的另一端與安裝盲孔的底層抵接。
作為優選,所述抵接塊的頭部設置有抵接弧面。
本實用新型的有益效果:一種光伏發電系統,包括多個依次排列的光伏陣列,所述光伏陣列包括框架,所述框架內設置有太陽能電池板,所述框架的下端設置有底架,所述底架包括前支桿和后支桿,所述前支桿的一端與框架的前端鉸接,所述后支桿的一端與框架的后端鉸接,所述后支桿設置有用于調節框架傾斜角度的調節裝置,所述底架還設置有風力感應裝置,所述風力感應裝置與調節裝置電連接,風力感應裝置感測風力等級,根據根據風力大小的不同,通過調節裝置調節后支桿升降高度,實現調節框架角度的調節,降低光伏陣列受風的沖擊力,避免光伏陣列損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖面結構示意圖。
圖2為本實用新型框架的剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖1至附圖2,以及具體實施方式對本實用新型做進一步地說明。
如圖1所示,一種光伏發電系統,包括多個依次排列的光伏陣列,所述光伏陣列包括框架1,所述框架1內設置有太陽能電池板2,所述框架1的下端設置有底架3,所述底架3包括前支桿31和后支桿32,所述前支桿31的一端與框架1的前端鉸接,所述后支桿的32一端與框架1的后端鉸接,所述后支桿32設置有用于調節框架1傾斜角度的調節裝置,所述底架3還設置有風力感應裝置,所述風力感應裝置與調節裝置電連接。
本實施例風力感應裝置感測風力等級,根據根據風力大小的不同,風力感應裝置發送信號給調節裝置,通過調節裝置調節后支桿32升降高度,實現調節框架1角度的調節,降低光伏陣列受風的沖擊力,避免光伏陣列損壞。
本實施例中,所述調節裝置包括支撐座33,所述后支桿32的另一端套設于支撐座33內,所述支撐座33內設置有驅動后支桿32上升或下降的升降機構,所述升降機構包括油壓氣缸34,所述油壓氣缸34的升降桿的一端設置有連接板35,所述連接板35與后支桿32固定連接,所述風力感應裝置為風力傳感器,所述風力傳感器與油壓氣缸34電連接,風力傳感器檢測到風力大小,發送信號給油壓氣缸34,油壓氣缸34根據風力大小對框架1的角度調節;通過油壓氣缸34的升降桿驅動后支桿32上下升降,實現調節框架1角度的調節,降低光伏陣列受風的沖擊力,避免光伏陣列損壞。
本實施例中,所述連接板35設置有壓力感應器,當風力過大時,后支桿32對連接板35壓力過大,容易損壞油壓氣缸34,所以在連接板35設置壓力感應器,當壓力感應器檢測到后支桿32承受到的壓力過大時,會發送警報,提醒注意維修。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞京能新能源科技有限公司,未經東莞京能新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620784962.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





