[實用新型]一種安全靜脈針的護套拔出裝置有效
| 申請號: | 201620779624.2 | 申請日: | 2016-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN206261897U | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 梁啟明 | 申請(專利權)人: | 梁啟明 |
| 主分類號: | A61M5/158 | 分類號: | A61M5/158 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙)33206 | 代理人: | 郭關夫 |
| 地址: | 317513 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 靜脈 護套 拔出 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于醫療器械技術領域,尤其涉及一種安全靜脈針的護套拔出裝置。
背景技術
靜脈針是輸液器的重要組成部分,用于刺穿患者靜脈,并將藥液導入靜脈
內。現有的靜脈針包括針座、鋼針和雙葉片。中國專利【專利ZL201420175493.8】公開的一次性使用安全型靜脈針,包括針座、 針尖、葉片和護套,該葉片位于針座兩側,這樣的一次性靜脈針在使用前,需要給針頭套上護套以保護針頭,例如防止針頭被彎折或碰撞等。
靜脈針通常采用工人手工裝配,但是這樣生產的靜脈針容易被外界的細菌污染,隨著工業的發展,靜脈針實現了自動化裝配。但是現在的護套在拔出時由于護套的朝向難以控制,導致由于護套位置偏離造成產品報廢增加。上述問題,亟待解決。
發明內容
本實用新型針對現有技術中的不足,提供了一種安全靜脈針的護套拔出裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種安全靜脈針的護套拔出裝置,包括底板,在底板上垂直設置有第一立柱,在第一立柱上設置有隔板,在隔板上設置有第一凹槽,在第一凹槽內設置有用于放置安全靜脈針的載具,在載具的兩側對稱設置有左夾緊板和右夾緊板,在左夾緊板和右夾緊板上均設置有第二凹槽,第二凹槽內均設置有推塊;在載具的上方設置有第一伸縮氣缸,第一伸縮氣缸的下端設置有橫板,在橫板的下方安裝有數個第二伸縮氣缸,第二伸縮氣缸的前端對稱設置有用于夾持護套的左夾指和右夾指。這樣設置,在對護套進行拔出時,通過第二伸縮氣缸的前端對稱設置有用于夾持護套的左夾指和右夾指將安全靜脈針的護套上端夾住,隨著第一伸縮氣缸的移動,即可將輕松拔出,方便實用。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,在隔板上設置有導軌,左夾緊板和所述右夾緊板均滑動設置在所述導軌上,在所述隔板上垂直于左夾緊板和所述右夾緊板均設置有第三伸縮氣缸,所述第三伸縮氣缸與左夾緊板和所述右夾緊板均連接。這樣設置,通過滑軌上的左夾緊板和右夾緊板可以將安全靜脈針固定在載具內,防止偏移。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,隔板上設置有第二立柱,在第二立柱上端設置有固定板,固定板上對稱設置有兩根伸縮桿,伸縮桿的下端與所述橫板連接,第一伸縮氣缸垂直設置在固定板上。這樣設置,兩根伸縮桿可以對橫板起到平衡和導向的作用。
為了取得更好的技術效果,進一步的技術改進還包括,左夾指與右夾指的相對面上均設置有凸條。這樣設置,在左夾指和右夾指上設置的凸條可以將護套牢牢抓住,且不會損傷到護套。
本實用新型的有益效果是:在對護套進行拔出時,通過第二伸縮氣缸的前端對稱設置有用于夾持護套的左夾指和右夾指將安全靜脈針的護套上端夾住,隨著第一伸縮氣缸的移動,即可將輕松拔出,方便實用,大大提高了工作效率,帶來了巨大的經濟效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體示意圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是本實用新型的側視圖。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。
參見圖1至圖3所示,本實用新型安全靜脈針的護套拔出裝置的一種具體實施例。一種安全靜脈針的護套拔出裝置,包括底板1,在所述底板1上垂直設置有第一立柱10,在所述第一立柱10上設置有隔板2,在所述隔板2上設置有第一凹槽20,在所述第一凹槽20內設置有用于放置安全靜脈針A的載具3,在所述載具3的兩側對稱設置有左夾緊板41和右夾緊板42,在所述左夾緊板41和所述右夾緊板42上均設置有第二凹槽40,所述第二凹槽40內均設置有推塊43;在所述載具3的上方設置有第一伸縮氣缸5,所述第一伸縮氣缸5的下端設置有橫板6,在所述橫板6的下方安裝有數個第二伸縮氣缸7,所述第二伸縮氣缸7的前端對稱設置有用于夾持護套的左夾指71和右夾指72。這樣,在對護套進行拔出時,通過第二伸縮氣缸7的前端對稱設置有用于夾持護套的左夾指71和右夾指72將安全靜脈針A的護套上端夾住,隨著第一伸縮氣缸5的移動,即可將輕松拔出,方便實用。
上述技術方案中,在所述隔板2上設置有導軌21,所述左夾緊板41和所述右夾緊板42均滑動設置在所述導軌21上,在所述隔板2上垂直于左夾緊板41和所述右夾緊板42均設置有第三伸縮氣缸8,所述第三伸縮氣缸8與左夾緊板41和所述右夾緊板42均連接。這樣,通過導軌21上的左夾緊板41和右夾緊板42可以將安全靜脈針A固定在載具3內,防止偏移。
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