[實用新型]一種可調節廢氣排放優化裝置

有效

• 申請號: 201620761589.1
• 申請日: 2016-07-19
• 公開（公告）號: CN206233977U
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 陳森忠;何國輝;方耀光;葉子倫
• 申請（專利權）人: 陳森忠
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種可調節廢氣排放優化裝置，屬于汽車配件技術領域。

背景技術

汽車逐漸成為人們生活中不可替代的代步工具，在汽車行駛過程中，會產生大量的尾氣，不僅空氣造成污染，而且廢氣中的顆粒極易使人們引起呼吸道疾病，現在的汽車尾氣排放裝置中不具有廢氣排放優化裝置，因此，現在汽車內排放出來的氣體對生活環境造成了很大的影響，因此本實用新型提供一種可調節廢氣排放優化裝置。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種可調節廢氣排放優化裝置，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型設計新穎，具有較高的推廣價值。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種可調節廢氣排放優化裝置，包括空氣濾清器、排氣管、過濾器、三元催化器、消聲器和優化裝置本體，其特征在于，所述優化裝置本體包括優化裝置A、優化裝置B、優化裝置C和優化裝置D，所述優化裝置A和所述優化裝置B安裝在空氣濾清器和過濾器之間的排氣管內，所述優化裝置B設置在優化裝置A的一側，所述過濾器通過排氣管與三元催化器連接，所述三元催化器通過排氣管與消聲器連接，所述消聲器的數量為兩個，兩消聲器之間通過排氣管連接，所述優化裝置C設置在三元催化器和所述消聲器之間，所述優化裝置D設置在兩個消聲器之間。

進一步地，所述優化裝置本體內設有多個葉片，所述葉片上設有導氣孔，所述優化裝置本體的外邊側還設有開口。

進一步地，所述優化裝置本體的外邊側上設有定位扣，所述定位扣內設有安裝指引部件。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種可調節廢氣排放優化裝置，包括導氣孔、葉片、安裝指引部件、開口和定位扣；

1.葉片設計為斜切使平直的氣流變成氣旋式氣流，葉片上的導氣孔會加強本來旋式的氣流中的顆粒撞擊力度，會把排氣管里面的廢氣顆粒切割細化，減少其體積，可減少汽車過濾器的排放物，

2.該可調節廢氣排放優化裝置設計新穎，具有較高的推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型一種可調節廢氣排放優化裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種可調節廢氣排放優化裝置安裝的結構示意圖；

圖中：1-空氣濾清器、2-排氣管、3-優化裝置A、4-優化裝置B、5-過濾器、6-三元催化器、7-優化裝置C、8-優化裝置D、9-消聲器、10-導氣孔、11-優化裝置本體、12-開口、13-定位扣、14-安裝指引部件、15-葉片。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1至圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種可調節廢氣排放優化裝置，包括空氣濾清器1、排氣管2、過濾器5、三元催化器6、消聲器9和優化裝置本體11，其特征在于，所述優化裝置本體11包括優化裝置A3、優化裝置B4、優化裝置C7和優化裝置D8，所述優化裝置A3和所述優化裝置B4安裝在空氣濾清器1和過濾器5之間的排氣管2內，所述優化裝置B4設置在優化裝置A3的一側，所述過濾器5通過排氣管2與三元催化器6連接，所述三元催化器6通過排氣管2與消聲器9連接，所述消聲器9的數量為兩個，兩消聲器9之間通過排氣管2連接，所述優化裝置C7設置在三元催化器6和所述消聲器9之間，所述優化裝置D8設置在兩個消聲器9之間。

優化裝置本體11內設有多個葉片15，葉片15上設有導氣孔10，優化裝置本體11的外邊側還設有開口12，優化裝置本體11的外邊側上設有定位扣13，定位扣13內設有安裝指引部件14，葉片15設計為斜切使平直的氣流變成氣旋式氣流，葉片15上的導氣孔10會加強本來旋式的氣流中的顆粒撞擊力度，會把排氣管2里面的廢氣顆粒切割細化，減少其體積，可減少汽車過濾器5的排放物，優化裝置本體11上設計有安裝指引部件14，里面有定位扣13，用于安裝位置的固定，開口12能夠調節優化裝置本體11的大小，適用范圍更廣，該可調節廢氣排放優化裝置設計新穎，具有較高的推廣價值。