[實用新型]超靜音智能電動窗簾

有效

• 申請號: 201620757797.4
• 申請日: 2016-07-15
• 公開（公告）號: CN206197709U
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 田里
• 申請（專利權）人: 天津威而得科技發展有限公司
• 主分類號: A47H1/04
• 分類號: A47H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及窗簾技術領域，尤其是一種超靜音智能電動窗簾。

背景技術

在很多家庭中，為了有效遮擋窗戶射入的強烈陽光，都會安裝使用窗簾，而普通窗簾都是通過雙手拉扯實現開啟和關閉的，這在使用上既麻煩不方便，還會讓很多手腳不靈便的人很難進行開啟關閉，而且，噪音比較大。

現有的市售的電動窗簾一般存在噪音大、滑行不穩定且阻滯、安裝環境要求較高的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種超靜音智能電動窗簾。

本實用新型解決其技術問題是采用以下技術方案實現的：

所述的電機采用無刷電機；所述電機內設驅動模塊、控制芯片和無線收發模塊，所述驅動模塊和無線收發模塊均連接控制芯片，所述電動軌架的底部設有供所述滑輪和滑車的超靜音軌道，所述的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道內部兩側設有同步皮帶，所述的同步皮帶內附16根鋼絲，外設高強度高柔韌性復合材料的消音布；所述同步皮帶連接滑車，所述遙控器無線連接電機內設的無線收發模塊。

一種超靜音智能電動窗簾，包括窗簾本體、電機和遙控器，所述窗簾本體包括電動軌架以及設置在電動軌架兩端的傳動箱，所述電機設于傳動箱的底部，所述電動軌架上設有滑輪、滑車和鎖扣；所述的電機采用無刷電機；所述電動軌架的底部設有供所述滑輪和滑車的超靜音軌道，所述的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道內部兩側設有同步皮帶，所述的同步皮帶內附16根鋼絲，外設高強度高柔韌性復合材料的消音布；所述同步皮帶連接滑車，所述電機內設驅動 模塊、控制芯片和無線收發模塊，所述驅動模塊和無線收發模塊均連接控制芯片，所述遙控器無線連接電機內設的無線收發模塊。

優選的，所述的電機的下殼體設有無源干觸點接口、電源線、信號燈和對碼按鍵。

優選的，所述的傳動箱的底部設有卡槽。

優選的，所述的電機的上殼體裝有卡板，所述卡板邊緣滑進所述傳動箱上的卡槽。

優選的，所述的電機的上殼體裝有內含彈簧的卡腳。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本實用新型的超靜音軌道采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道的表面采用超靜音涂層，使超靜音軌道運行更靈滑、靜音，配合靜音的無刷電機和內附16根鋼絲、外設高強度高柔韌性復合材料消音布的同步皮帶，具有超靜音性能。

2、本實用新型通過電機內設的無線收發模塊，可以實現手動、遙控器、手機及平板等智能設備對電機進行控制，并且可以在停電時手電兩用、具有超長壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型窗簾本體的結構示意圖；

圖2是本實用新型電機上殼體的側視結構示意圖；

圖3是本實用新型傳動軸的結構示意圖；

圖4是本實用新型電機下殼體的側視結構示意圖。

圖中：1、傳動箱；2、滑車；3、超靜音軌道；4、同步皮帶；5、無源干觸點接口；6、電源線；7、信號燈；8、對碼按鍵；9、卡槽；10、卡板；11、卡腳；12、契口傳動軸。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述：

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型所述的一種超靜音智能電動窗簾，包括窗簾本體、電機和遙控器，所述窗簾本體包括電動軌架以及設置在電動軌架兩端的傳動箱1，所述電機設于傳動箱1的底部，所述電動軌架上 設有滑輪、滑車2和鎖扣；所述的電機采用無刷電機；所述電動軌架的底部設有供所述滑輪和滑車2的超靜音軌道3，所述的超靜音軌道3采用鋁鎂合金6063AT5，且所述超靜音軌道3的表面采用超靜音涂層；所述超靜音軌道3內部兩側設有同步皮帶4，所述的同步皮帶4內附16根鋼絲，外設高強度高柔韌性復合材料的消音布；所述同步皮帶4連接滑車2，所述電機內設驅動模塊、控制芯片和無線收發模塊，所述驅動模塊和無線收發模塊均連接控制芯片，所述遙控器無線連接電機內設的驅動模塊。所述的電機的下殼體設有無源干觸點接口5、電源線6、信號燈7和對碼按鍵8；所述的傳動箱1的底部設有卡槽9；所述的電機的上殼體裝有卡板10，所述卡板10邊緣滑進所述傳動箱1上的卡槽9；所述的電機的上殼體裝有內含彈簧的卡腳11。