[實(shí)用新型]一種輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620750937.5
• 申請(qǐng)日: 2016-07-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206120593U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡宗琰;常宏;蔣維;董劍南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類號(hào): A61G5/06
• 分類號(hào): A61G5/06;A61G5/10
• 代理公司: 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所61216
• 代理人: 李婷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置。

背景技術(shù)

輪椅作為一種輔助行動(dòng)不便的人的行走器械，目的就是方便自己，方便他人，可以通過(guò)輪椅來(lái)獨(dú)立的生活起居，現(xiàn)如今市場(chǎng)上大多數(shù)輪椅應(yīng)對(duì)平整地面是沒(méi)有問(wèn)題的，但我們生活的環(huán)境中——樓梯卻成為了輪椅使用者的一大障礙，上下樓梯極為不便，不僅獨(dú)自無(wú)法完成，而且出行時(shí)必須要麻煩他人。傳統(tǒng)的輪椅僅限于平面陸地使用，但生活中不可避免會(huì)出現(xiàn)樓梯，這樣傳統(tǒng)的輪椅就很難應(yīng)對(duì)，需要他人協(xié)助才能勉強(qiáng)上下樓。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置，能夠有效克服樓梯障礙，且可以依靠自己的力量實(shí)現(xiàn)上下樓。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置，包括輪椅座，所述輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置還包括多個(gè)輪胎裝置、多個(gè)搖輪裝置和輔助登梯裝置，多個(gè)輪胎裝置在輪椅座的兩側(cè)對(duì)稱分布，一個(gè)搖輪裝置連接一個(gè)輪胎裝置，輔助登梯裝置固設(shè)在輪椅座上；

搖輪裝置包括驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪連接輪胎裝置，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輪胎裝置轉(zhuǎn)動(dòng)；輪胎裝置包括旋轉(zhuǎn)輪轂，旋轉(zhuǎn)輪轂上沿周向分布有多個(gè)輪轂桿，輪轂桿的長(zhǎng)度能夠調(diào)節(jié)；

所述輔助轉(zhuǎn)移行動(dòng)不便的人的裝置還包括保護(hù)裝置，保護(hù)裝置包括第一保護(hù)桿和第二保護(hù)桿，第一保護(hù)桿和第二保護(hù)桿均鉸接在所述輪椅座上。

具體地，所述輪胎裝置包括輪軸，輪軸上活動(dòng)設(shè)置所述的旋轉(zhuǎn)輪轂，輪軸內(nèi)設(shè)置有高壓腔和低壓腔，高壓腔內(nèi)充有高壓氣體，所述輪轂桿在高壓氣體的作用下伸長(zhǎng)。

進(jìn)一步地，所述輪軸的側(cè)壁上設(shè)置旋轉(zhuǎn)輪轂軌道，所述旋轉(zhuǎn)輪轂活動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)輪轂軌道上；旋轉(zhuǎn)輪轂軌道上設(shè)置有多個(gè)第一氣孔，旋轉(zhuǎn)輪轂的一周設(shè)置有多個(gè)第二氣孔，一個(gè)第二氣孔對(duì)應(yīng)一個(gè)輪轂桿。

具體地，所述輪轂桿包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)輪轂上的固定桿，固定桿內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧的一端與所述旋轉(zhuǎn)輪轂固連，彈簧的另一端連接伸縮桿。

進(jìn)一步地，所述多個(gè)第一氣孔的一半均布在所述高壓腔的側(cè)壁上，多個(gè)第一氣孔的另一半均布在所述低壓腔的側(cè)壁上，均布在所述高壓腔的側(cè)壁上的第一氣孔的孔徑由大變小，均布在所述低壓腔的側(cè)壁上的第一氣孔的孔徑由小變大。

具體地，所述搖輪裝置包括搖桿、連桿和驅(qū)動(dòng)輪，搖桿一端與所述輪椅座鉸接，連桿一端與搖桿的中部位置鉸接，連桿的另一端與驅(qū)動(dòng)輪鉸接。

具體地，所述輔助登梯裝置包括支架、手柄和支撐桿，支架上活動(dòng)設(shè)置有連接件，手柄一端穿過(guò)連接件，并與支撐桿的一端鉸接。

進(jìn)一步地，第一保護(hù)桿和第二保護(hù)桿均通過(guò)鎖緊裝置固定。

具體地，所述鎖緊裝置包括卡緊按鈕，所述輪椅座的下方設(shè)置有安裝架，卡緊按鈕設(shè)置在安裝架上，卡緊按鈕能夠伸出或者縮進(jìn)安裝架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果：減少了行動(dòng)不便人群的環(huán)境障礙，可以依靠自身力量實(shí)現(xiàn)坐輪椅上下樓梯的工作，不必勞煩他人，且成本較低，適合大多數(shù)消費(fèi)群體。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖3是輪胎裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是輪轂桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是輪胎裝置背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是輪胎裝置各個(gè)部件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是輪軸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是搖輪裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是輔助登梯結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中各個(gè)標(biāo)號(hào)代表：1—輪椅座，2—輪胎裝置，21—旋轉(zhuǎn)輪轂，22—輪轂桿，221—固定桿，222—彈簧，223—伸縮桿，23—輪軸，24—旋轉(zhuǎn)輪轂軌道，25—第一氣孔，26—第二氣孔，27—前端蓋，28—后端蓋，29—第三氣孔，3—搖輪裝置，31—搖桿，32—連桿，33—驅(qū)動(dòng)輪，4—輔助登梯裝置，41—支架，42—手柄，43—支撐桿，44—連接件，5—保護(hù)裝置，51—第一保護(hù)桿，52—第二保護(hù)桿，6—鎖緊裝置，61—卡緊按鈕，62—彈簧，7—安裝架，8—高壓腔，9—低壓腔，10—銜鐵，11—電磁繼電器。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的方案做進(jìn)一步詳細(xì)地解釋和說(shuō)明。

具體實(shí)施方式