[實用新型]一種窗簾用的滑車

有效

• 申請號: 201620743429.4
• 申請日: 2016-07-13
• 公開（公告）號: CN206137839U
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 劉明軍
• 申請（專利權）人: 廣州市時代窗簾裝飾材料有限公司
• 主分類號: A47H15/04
• 分類號: A47H15/04;A47H5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動窗簾領域，具體地說涉及一種窗簾用的滑車。

背景技術

隨著人們生活水平的日益提高，人們的住房觀念發生了變化，追求環境優美光線充足的大型窗子，以及落地窗給人們一種舒適的享受，傳統的手拉窗簾已不能滿足大型落地窗戶的實用要求，手拉時費時費力，十分不便。因此大型落地窗簾通常配備有電動窗簾，通過電機實現窗簾的打開和關閉，省時省力，解決了大型窗簾手拉不方便的問題。但目前的電動窗簾所使用的滑車有很多不足：通過滑動摩擦來實現滑動，雖然結構簡單，成本較低，但是滑動摩擦由于摩擦力較大，手拉時不順暢，噪音過大，且長時間使用后容易造成磨損。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的缺陷，提供一種窗簾用的滑車。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種窗簾用的滑車，包括用于連接吊環的吊臂和用于安裝滑輪組的固定塊，吊臂連接在固定塊的一側面，所述的滑輪組豎向安裝在固定塊的上部，所述吊臂連接在固定塊的下部；所述的滑輪組包括前后兩組，分別位于固定塊的前后兩端；所述的固定塊上設有橫向的擋輪，擋輪位于固定塊的側面，且與所述吊臂位于相同一側；所述擋輪設于前后兩組滑輪組之間。

進一步的，所述的擋輪有兩個。

進一步的，所述的擋輪為錐形輪，擋輪由螺釘連接在固定塊的側面，且可以自由轉動。

進一步的，所述的滑輪組為雙輪滑輪組，滑輪組的輪軸安裝在輪架上，輪架連接在固定塊上。

進一步的，所述滑輪組的輪軸下端設有用于支撐輪軸的柱形凸起。柱形凸起可以減少滑輪組的摩擦阻力。

進一步的，所述的吊臂由螺釘固定在所述固定塊上，吊臂與固定塊連接處的兩側設有擋臺。擋臺可以防止吊臂松動。

進一步的，所述吊臂的末端開有卡槽。

本實用新型的有益點在于：本方案的窗簾滑車設置有豎向的滑輪組以及橫向的擋輪，可以減少滑車的滑動阻力，另外擋輪可以提高滑車滑動時的穩定性，減少噪音。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

如圖1、2所示，一種窗簾用的滑車，包括用于連接吊環3的吊臂1和用于安裝滑輪組5的固定塊2，吊臂1連接在固定塊2的一側面，所述的滑輪組5豎向安裝在固定塊2的上部，所述吊臂1連接在固定塊2的下部；所述的滑輪組5包括前后兩組，分別位于固定塊2的前后兩端；所述的固定塊2上設有橫向的擋輪6，擋輪6位于固定塊的側面，且與所述吊臂1位于相同一側；所述擋輪6設于前后兩組滑輪組5之間。

本實施例中所述的擋輪6有兩個；所述的擋輪6為錐形輪，擋輪6由螺釘連接在固定塊2的側面，且可以自由轉動。

所述的滑輪組5為雙輪滑輪組，滑輪組5的輪軸10安裝在輪架7上，輪架7連接在固定塊2上；所述滑輪組5的輪軸10下端設有用于支撐輪軸10的柱形凸起8。柱形凸起8可以減少滑輪組5的摩擦阻力。

所述的吊臂1由螺釘固定在所述固定塊2上，吊臂1與固定塊2連接處的兩側設有擋臺4；所述吊臂1的末端開有卡槽9。

本方案的窗簾滑車設置有豎向的滑輪組以及橫向的擋輪，可以減少滑車的滑動阻力，另外擋輪可以提高滑車滑動時的穩定性，減少噪音。