[實用新型]采煤機復合曲線行走輪有效
| 申請號: | 201620742784.X | 申請日: | 2016-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN206439366U | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇延任;吳英華;王宇;朱廣軍 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱博業科技開發有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H55/08 | 分類號: | F16H55/08;F16H55/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采煤 復合 曲線 行走 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種采煤機復合曲線行走輪。
背景技術
采煤機行走輪是采煤機牽引機構的最終執行組件,采煤機通過行走輪與運輸機的銷排嚙合,在工作面上來回行走。由于行走輪是最終執行組件,工作環境十分的惡劣,行走輪長期在無潤滑的工況中與銷排嚙合,磨損嚴重。在采煤機中,行走輪是其中薄弱的環節。目前,國內的行走輪輪齒曲線有兩種,漸開線和擺線。漸開線曲線行走輪在與驅動輪嚙合時,由于齒數少,會產生根切,使驅動輪和行走輪的齒根強度變弱,嚴重影響驅動輪的壽命。擺線行走輪由于本身曲線特性,行走輪的齒根薄,行走輪壽命低。
現有的行走輪齒形一般單一的使用擺線或者漸開線,漸開線曲線行走輪在與驅動輪嚙合時,由于齒數少,會產生根切,使驅動輪和行走輪的齒根強度變弱,嚴重影響驅動輪的壽命。擺線行走輪由于本身曲線特性,行走輪的齒根薄,行走輪壽命低。
發明內容
本實用新型的目的是:提供一種解決目前漸開線和擺線行走輪在實際應用中壽命低的采煤機復合曲線行走輪。本實用新型的技術方案是:一種采煤機復合曲線行走輪,行走輪的輪齒外形曲線為復合曲線形狀,該復合曲線由漸開線(1)和圓弧(2)兩段曲線連接構成,靠近齒頂位置為圓弧(2),靠近齒根部分為漸開線(1)。
本實用新型的有益效果是:
1.如圖2所示,復合曲線行走輪(3)在齒根位置比擺線行走輪(4)厚度增加了很多,加強行走輪齒根,解決行走輪使用中容易斷齒的現象。
2.如圖3所示,復合曲線行走輪(3)在齒頂位置采用圓弧過渡,比漸開線行走輪(5)齒厚小一些,且圓滑過渡,解決漸開線行走輪齒輪副嚙合過程中根切現象。
附圖說明:
圖1是本實用新型復合曲線行走輪示意圖
圖2是本實用新型復合曲線行走輪和擺線行走輪齒對比示意圖
圖3為本實用新型復合曲線行走輪和漸開線行走輪齒對比示意圖
具體實施方式
如圖1所示的一種采煤機復合曲線行走輪,行走輪的輪齒外形曲線為復合曲線形狀,該復合曲線由漸開線1和圓弧2兩段曲線連接構成,靠近齒頂位置為圓弧2,靠近齒根部分為漸開線1。
如圖2所示,復合曲線行走輪3在齒根位置比擺線行走輪4厚度增加了很多,加強行走輪齒根。
如圖3所示,復合曲線行走輪3在齒頂位置采用圓弧過渡,比漸開線行走輪5齒厚小一些,且圓滑過渡。
通過復合曲線代替現有的漸開線或擺線,完成行走輪的齒形,加工出復合曲線行走輪。
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