[實用新型]換向器銅排骨架

有效

• 申請號: 201620730375.8
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN207651772U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 吳清照
• 申請（專利權）人: 瑞安市日正汽車部件有限公司
• 主分類號: H01R39/04
• 分類號: H01R39/04
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

本實用新型公開了換向器銅排骨架，包括中心襯套和以中心襯套為中心圍成一圈的換向器銅片，其特征在于：所述中心襯套的外圓均布設有與換向器銅片數量相同并一一對應的耳片，耳片固定在中心襯套的外圓，耳片與換向器銅片之間通過定長桿件連接。本實用新型結構強度高，可極大增強換向器壓注成型時與換向器基體之間的結合強度，提高換向器產品的機械強度和超速性能，可適用于超高速電動工具。

技術領域：

本實用新型涉及換向器技術領域，具體涉及一種換向器的銅排骨架。

背景技術：

換向器一般由換向器基體和在換向器基體的外圓作圓周排布的換向器銅片組成，為提高換向器產品的機械強度和超速性能，換向器銅片通常會設置上下加強環將換向器銅片進行箍住，僅此而已，在電機作很高的速度進行運轉時，還是不可避免出現換向器銅片松脫現象，因此，現有技術的換向器并不適用超高速電動工具。

發明內容：

鑒于背景技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種結構強度高，可極大增強換向器壓注成型時與換向器基體之間的結合強度，提高換向器產品的機械強度和超速性能，可適用于超高速電動工具的換向器銅排骨架。

本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

換向器銅排骨架，包括中心襯套和以中心襯套為中心圍成一圈的換向器銅片，其特征在于：所述中心襯套的外圓均布設有與換向器銅片數量相同并一一對應的耳片，耳片固定在中心襯套的外圓，耳片與換向器銅片之間通過定長桿件連接。

上述的技術方案，基于一些換向器的內孔設有中心襯套，將每片換向器銅片通過各自的定長桿件直接連接到中心襯套上，于是所有換向器銅片和中心襯套之間會連接形成一個高強度的換向器銅排骨架，當上述的換向器銅排骨架制作完成后，在進行換向器壓注成型時，換向器銅排骨架與換向器基體的電木粉材料就會牢固地結合，極大增強與換向器基體之間的結合強度，進而制作完成高結構強度的換向器整體，提高換向器產品的機械強度和超速性能，因此可適用于超高速電動工具。

作為優選，所述換向器銅片的內側面不設勾腳，換向器銅片的左右側面直接設置左右貫通的第一穿孔，所述耳片的左右側面設置左右貫通的第二穿孔，所述定長桿件的外側端從第一穿孔穿過后折彎固定，所述定長桿件的內側端從第二穿孔穿過后折彎固定。通過上述設計，換向器銅片的銅材用料會節省，降低成本，同時方便制作。

附圖說明：

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖2為圖1的俯視方向圖。

具體實施方式：

如圖所示，本實用新型的換向器銅排骨架，包括中心襯套1和以中心襯套1為中心圍成一圈的二十二片換向器銅片4，所述中心襯套1的外圓均布設有與換向器銅片4數量相同并一一對應的耳片2，耳片2固定在中心襯套1的外圓，耳片2與換向器銅片4之間通過定長桿件3連接；所述換向器銅片4的內側面不設勾腳，換向器銅片4的左右側面直接設置左右貫通的第一穿孔6，所述耳片2的左右側面設置左右貫通的第二穿孔5，所述定長桿件3的外側端從第一穿孔6穿過后折彎固定，所述定長桿件3的內側端從第二穿孔5穿過后折彎固定。