[實(shí)用新型]半盆式前排座椅骨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620724948.6
• 申請(qǐng)日: 2016-07-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206358039U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭則榮;高強(qiáng)官;李文;譚永剛;周亞軍;廖代洪;鐘萬(wàn)民;汪中林;李紅平;唐懷偉;王飛飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶市全盛汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/68
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/68;B60N2/06;B60N2/22
• 代理公司: 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司50219
• 代理人: 劉立春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)座椅領(lǐng)域，具體是一種半盆式前排座椅骨架。

背景技術(shù)

在汽車(chē)座椅領(lǐng)域，隨著汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)座椅也逐漸為廣大客戶(hù)所重視，越來(lái)越多的商家開(kāi)發(fā)出各類(lèi)的座椅，然而在現(xiàn)有的座椅中，大都還采用常用的管式骨架來(lái)支撐坐墊，在少有的盆式座椅骨架中，大都結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且結(jié)構(gòu)固定，通用性不強(qiáng)，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，上下簸箕致使臀部受力集中，對(duì)乘客造成不適。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單精致、牢固可靠、能夠自由調(diào)節(jié)座椅位置與高度的新式前排座椅骨架。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種半盆式前排座椅骨架，包括：底座、滑槽、靠背，其特征在于：所述底座為半盆式座盆，座盆通過(guò)滑槽與底座固定件連接；所述靠背為弧形管間掛置蛇形簧形成，靠背與底座通過(guò)回復(fù)板簧連接；所述靠背兩側(cè)設(shè)置側(cè)翼支撐架；所述的弧形管頂部設(shè)置頭枕插孔。

進(jìn)一步的，所述底座與靠背通過(guò)限位調(diào)角器相連，滑槽一側(cè)設(shè)置調(diào)角器手柄。

進(jìn)一步的，所述座盆由前向后逐漸向下凹陷，形成弧形盆面。

進(jìn)一步的，所述座盆與滑槽之間設(shè)置隔熱墊層。

進(jìn)一步的，所述座盆可拆卸，通過(guò)螺栓與滑槽上部連接，座盆上設(shè)置大小不一的工藝孔。

進(jìn)一步的，所述座盆內(nèi)設(shè)置#字凸出。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)半盆式座椅上覆蓋泡沫墊的形式能夠極大增強(qiáng)座椅的舒適性，同時(shí)半盆可拆卸實(shí)用于各類(lèi)車(chē)型，降低了整體質(zhì)量，同時(shí)保證了座椅的安全強(qiáng)度，具有一定的市場(chǎng)價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1位本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、座盆；2、滑槽；3、弧形管；4、蛇形簧；5、回復(fù)板簧；6、側(cè)翼支撐架；7、頭枕插孔；8、調(diào)教器手柄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，以下僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并不限定于本實(shí)用新型。

如附圖所示，一種半盆式前排座椅骨架，包括：底座、滑槽2、靠背，所述底座為半盆式座盆1，座盆通過(guò)滑槽2與底座固定件連接；所述靠背為弧形管3間掛置蛇形簧4形成，靠背與底座通過(guò)回復(fù)板簧5連接；所述靠背兩側(cè)設(shè)置側(cè)翼支撐架6；所述的弧形管3頂部設(shè)置頭枕插孔7。

所述底座與靠背通過(guò)限位調(diào)角器相連，滑槽2一側(cè)設(shè)置調(diào)角器手柄8。

所述座盆1由前向后逐漸向下凹陷，形成弧形盆面，座盆1與滑槽2之間設(shè)置隔熱墊層，座盆1可拆卸，通過(guò)螺栓與滑槽2上部連接，座盆上設(shè)置大小不一的工藝孔，座盆1內(nèi)設(shè)置#字凸出。

本實(shí)用新型在實(shí)際的操作過(guò)程中通過(guò)#字架提升座盆的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)能夠讓坐墊和骨架之間起到良好的支撐，同時(shí)通過(guò)限位調(diào)角器的調(diào)角器手柄8與回復(fù)板簧5配合，以提升座椅的高度及角度，通過(guò)滑槽2來(lái)實(shí)現(xiàn)座椅的前后移動(dòng)，側(cè)翼支撐架6用于包裹泡沫的骨架，加寬座椅的同時(shí)且增強(qiáng)了加寬段的強(qiáng)度，被捕蛇形簧4的存在，降低了靠背的硬著感和不適。