[實用新型]一種減振裝置

有效

• 申請號: 201620707704.7
• 申請日: 2016-07-06
• 公開（公告）號: CN206531540U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 劉艷年;邢豐;張忠濤
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油田服務股份有限公司
• 主分類號: G01F15/18
• 分類號: G01F15/18;F16L55/02;F16L27/107
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司11262
• 代理人: 曲鵬,龍洪

技術領域

本申請涉及但不限于石油勘探設備，尤其是一種減振裝置。

背景技術

隨著世界經濟的發展，全球不同地區之間的貨物流動越來越頻繁，船舶作為便利的交通工具，在遠洋運輸行業發揮了巨大的作用。船舶在運行期間會燃用大量的重油、輕油，同時，船舶上存在大量壓載水、液態貨物等，因此需要使用流量計對船舶上流體進行監測。

目前船用流量計多為容積式，但容積式流量計測量結果受溫度影響較大，并且結構復雜體積龐大，安全可靠性差，在測量過程中會產生噪聲和振動，這使得容積式流量計在船舶流量監測中具有一定的局限性，甚至成為安全隱患。質量流量計是一種可以直接測量介質質量流量的流量計，它不收溫度影響，具有測量準確度高，可靠性好，維修率低的優點。但是，質量流量計在流量測定中容易受到振動影響，測量結構存在較大誤差。

實用新型內容

本申請解決的技術問題是提供一種減振裝置，能夠有效克服現有技術中存在的缺陷，能夠實現流量的精確測量，能夠有效減少測量誤差。

為解決上述技術問題，本申請提供了一種減振裝置，包括質量流量計，還包括第一減振接頭、第二減振接頭；

所述質量流量計的入口端通過管路連接所述第一減振接頭，所述質量流量計的出口端通過管路連接所述第二減振接頭；

所述質量流量計的入口端和出口端還設置有用于連接管路的法蘭。

上述減振裝置，還可具有如下特點，

所述第一減振接頭遠離所述質量流量計的一側連接有第一截止閥，所述第二減振接頭遠離所述質量流量計的一側連接有第二截止閥。

上述減振裝置，還可具有如下特點，

所述第一截止閥遠離所述第一減振接頭的一側連接有通過支架支撐固定的管路，所述第二截止閥遠離所述第二減振接頭的一側也連接有通過支架支撐固定的管路。

上述減振裝置，還可具有如下特點，

所述第一減振接頭、所述第二減振接頭均設置為橡膠接頭。

上述減振裝置，還可具有如下特點，

所述橡膠接頭呈受壓狀態連接在管路中。

本申請上述技術方案具有如下有益效果：

本申請可通過用質量流量計實時監測船舶燃油使用情況，測量準確，布置便利；通過減振接頭以受壓的形式安裝在管路上，增加了管路密封強度，減小船舶振動對質量流量計測量結果的影響，提高了測量準確度；通過采用橡膠材質的減振接頭，能夠具有良好的耐油，耐高溫，壽命長等特點。

本申請的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型實施例而了解。本申請的目的和其他優點可通過在說明書、權利要求書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

附圖用來提供對本申請技術方案的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本申請的實施例一起用于解釋本申請的技術方案，并不構成對本申請技術方案的限制。

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下文中將結合附圖對本申請的實施例進行詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互任意組合。

結合圖1所示，

本實用新型實施例提供了一種減振裝置，包括質量流量計5，質量流量計5的入口端和出口端均連接有減振機構。

具體操作中，通過上述減振接頭，能夠有效降低質量流量計5工作過程中所受的振動，進而能夠減小測量誤差，最終可有效提高測量準確度。另外，為了能夠提高質量流量計5的安裝效率以及安裝穩定性；上述質量流量計5 的入口端和出口端可以設置有用于連接管路6的法蘭4，通過法蘭4連接的結構形式能夠有效提高安裝效率。

優選地，為了能夠優化上述技術方案中的減振機構；本申請上述減振機構包括第一減振接頭3和第二減振接頭，質量流量計5的入口端連接有第一減振接頭3，質量流量計5的出口端連接有第二減振接頭。進一步的，質量流量計5的入口端通過管路6連接第一減振接頭3，質量流量計5的出口端通過管路6連接有第二減振接頭。

優選地，為了能夠優化質量流量計5所連接的管路6流量控制；本申請上述第一減振接頭3遠離質量流量計5的一側連接有第一截止閥2，第二減振接頭遠離質量流量計5的一側連接有第二截止閥。

具體操作中，可根據實際情況控制截止閥的開啟或者關閉，進而實現管路6流體的開啟或者關閉。