[實用新型]一種柔性連接的車體防折彎工裝有效
| 申請號： | 201620614526.3 | 申請日： | 2016-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN205769316U | 公開（公告）日： | 2016-12-07 |
| 發明（設計）人： | 許文;何懲;曹兵奇 | 申請（專利權）人： | 廣州中車軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號： | B61G3/00 | 分類號： | B61G3/00 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288 | 代理人： | 趙賽;馬簪 |
| 地址： | 511495 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柔性 連接 車體 折彎 工裝 | ||
【說明書】：
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B61 鐵路
B61G 專門適用于鐵路車輛的連接器；專門適用于鐵路車輛的牽引裝置或緩沖裝置
B61G3-00 包括形狀相似的嚙合部件，而不需使用任何附加元件或構件的連接器
B61G3-02 . 具有互相嚙合的活裝的鉤子或連桿，用一個導引裝置將其對準，如“道迪
B61G3-04 . 連接頭一側有一條護臂，另一側鉸接一個關節，它還有將該關節鎖止在連接位置的裝置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 帶有類似鉤形的互相嚙合的剛性爪的連接頭，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋轉的鉤形板或圓盤以及平衡連桿進行剛性連接的連接頭，這些連接件形成一個平行四邊形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由鉸接的插銷組成的鎖進行剛性連接的連接頭
B61G 專門適用于鐵路車輛的連接器；專門適用于鐵路車輛的牽引裝置或緩沖裝置
B61G3-00 包括形狀相似的嚙合部件，而不需使用任何附加元件或構件的連接器
B61G3-02 . 具有互相嚙合的活裝的鉤子或連桿，用一個導引裝置將其對準，如“道迪
B61G3-04 . 連接頭一側有一條護臂，另一側鉸接一個關節，它還有將該關節鎖止在連接位置的裝置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 帶有類似鉤形的互相嚙合的剛性爪的連接頭，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋轉的鉤形板或圓盤以及平衡連桿進行剛性連接的連接頭，這些連接件形成一個平行四邊形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由鉸接的插銷組成的鎖進行剛性連接的連接頭
