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[實用新型]步履頂推系統的頂推及升降裝置有效

專利信息
申請號: 201620588216.9 申請日: 2016-06-17
公開(公告)號: CN207739149U 公開(公告)日: 2018-08-17
發明(設計)人: 羅意鐘;肖云;唐祖文;曾世榮;唐亞奇;吳松霖;馮達康;梅軍權;劉正品;玉進勇;李建蘭;陳凌冰;封飚;黃正龍;韋雪英;譚克樂 申請(專利權)人: 柳州黔橋工程材料有限公司
主分類號: E01D21/00 分類號: E01D21/00
代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102 代理人: 陳希
地址: 545112 廣西壯族自*** 國省代碼: 廣西;45
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摘要:
搜索關鍵詞: 升降裝置 球形板 千斤頂 頂推系統 凹凸槽 梳齒板 頂推 橋墩 損傷 球面 頂升千斤頂 側向受力 常規牽引 頂推裝置 方向設置 構件移動 臨時加固 球頭裝置 確保安全 柔性調整 豎向升降 水平荷載 一次安裝 自動對中 自動找平 鋼絞線 球形面 凸出物 擺動 對箱 弧面 滑箱 支承
【說明書】:

一種步履頂推系統的頂推及升降裝置,包括頂推裝置、升降裝置,升降裝置支承于滑箱,頂升千斤頂上部與球形板連接成球面凹凸槽連接或者弧面凹凸槽連接的結構,使得球形板得以沿球形面擺動,進行自動找平的調整和方向的柔性調整;球形板上部與梳齒板連接,梳齒板頂部沿構件移動方向設置有凹槽,該凹槽的寬度大于構件底部凸出物的寬度。其優點是不必對構件進行臨時加固,不必采用鋼絞線,設備一次安裝后即可直到完工,豎向升降千斤頂安裝球頭裝置,可自動對中避免了對箱梁底部的損傷及千斤頂側向受力,同時頂推時橋墩不受水平荷載,構件和橋墩都不會損傷,使結構在頂推過程中確保安全;克服常規牽引方式只能前進不能后退的缺點。

技術領域

發明涉及工程用施工機械技術領域,特別涉及一種針對大型構件整體平移用的步履頂推系統的頂推及升降裝置。

背景技術

連續頂推技術已越來越廣泛地應用于大型構件的平移施工中。對于大跨度的結構如橋梁鋼箱梁頂推施工中,現有的施工方法一般采用連續頂推或拖移的辦法,需要將鋼箱梁或混凝土梁用體外索進行臨時加固,而成橋解除;采用鋼絞線牽引的形式,每頂推一段,鋼絞線需重新安裝。該方法施工工序繁瑣,成本高,且只能前進不能后退,同時反復起動的水平推力或拉力對柔性橋墩的受力工況不利。授權公告號為CN 201678949 U的發明公開一種步履式頂推裝置,包括滑箱、滑道、平移千斤頂、頂升千斤頂和糾偏千斤頂組件;滑箱由滑箱主體單元和連接滑箱主體單元的滑箱主體連接體組成,滑箱主體單元之間、滑箱主體單元和滑箱主體連接體之間以及各滑箱主體連接體之間通過螺栓活動連接;滑道由滑道主體單元、滑道主體連接體組成,滑道主體單元之間、滑道主體單元和滑道主體連接體之間、各滑道主體連接體之間通過螺栓活動連接;滑箱整體放置在滑道上,呈上下結構,頂升千斤頂安裝在位于滑道上的頂升千斤頂安裝筒內、平移千斤頂安裝在位于滑道上的平移千斤頂安裝板上,糾偏千斤頂組件安裝在位于滑道上的糾偏千斤頂安裝架上,該裝置通過平移千斤頂、頂升千斤頂的交替工作實現步履式頂推,不需要將鋼箱梁或混凝土梁用體外索進行臨時加固,也不需使用鋼絞線。但其存在如下缺陷:1、滑道、滑箱的結構復雜且體積大、重量重,加工難度大,成本高,所需工作空間大。2、每個頂推單元需4臺頂升千斤頂和4臺頂推千斤頂,不但設備成本高,而且所需工作及安置空間大,不能對實現工字梁及螺栓拼接結構的構件頂推。

發明內容

本發明的目的就是提供一種不必對構件進行臨時加固,不必采用鋼絞線,設備一次安裝后即可直到完工,無須因鋼絞線長度不夠中途拆裝設備,可節省建橋費用;設備系統將滑移面由箱梁底部改到頂推設備與滑板之間,同時豎向升降千斤頂安裝球頭裝置,可自動對中避免了對箱梁底部的損傷及千斤頂側向受力,同時頂推時橋墩不受水平荷載,構件和橋墩都不會損傷,使結構在頂推過程中確保安全;克服常規牽引方式只能前進不能后退的缺點的步履頂推系統的頂推及升降裝置。

本發明的解決方案是這樣的:

一種步履頂推系統的頂推及升降裝置,包括頂推裝置、升降裝置,所述的頂推裝置包括固定于頂推單元平臺的反力架、滑箱、水平頂推千斤頂,其中水平頂推千斤頂是固定于反力架作為反力支點,所述升降裝置支承于滑箱,升降裝置連接于水平頂推千斤頂,形成由水平頂推千斤頂頂動升降裝置沿滑箱內滑道移動的滑動結構;所述升降裝置固定有頂升千斤頂,頂升千斤頂上部與球形板連接成球面凹凸槽連接或者弧面凹凸槽連接的結構,使得球形板得以沿球形面擺動,進行自動找平的調整和方向的柔性調整;球形板上部與梳齒板連接,梳齒板頂部通過墊板支承于構件的底部。

更具體的技術方案還包括:所述梳齒板頂部沿構件移動方向設置有凹槽,該凹槽的寬度大于構件底部凸出物的寬度。

本發明的優點是不必對構件進行臨時加固,不必采用鋼絞線,設備一次安裝后即可直到完工,無須因鋼絞線長度不夠中途拆裝設備,可節省建橋費用;設備系統將滑移面由箱梁底部改到頂推設備與滑板之間,同時豎向升降千斤頂安裝球頭裝置,可自動對中避免了對箱梁底部的損傷及千斤頂側向受力,同時頂推時橋墩不受水平荷載,構件和橋墩都不會損傷,使結構在頂推過程中確保安全;克服常規牽引方式只能前進不能后退的缺點。

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